車用晶片短缺不僅讓供需失衡，工廠同時也因為缺晶片時常得被迫停產來降低生產成本，Volkswagen位於Wolfsburg狼堡的工廠就在今年碰上了產能問題。負責Golf、Tiguan與SEAT喜悅汽車等新車量產作業的狼堡工廠，據外媒報導指出，2021年截至目前為止的產量僅30萬台！
這個數字可能用看的沒什麼概念，但事實上，狼堡在過去十年裡，每年平均可以製造超過78萬輛的新車，福斯集團更曾在2018年時表示，未來將會把產能提高到每年一百萬輛的表現。其實晶片短缺導致產能下降的問題自去年就逐漸浮出，狼堡工廠在2020年的產量已經下滑到約50萬輛，而今年的情況又更為嚴峻，幾乎是回到了1958年時的最低水準。
另外，Volkswagen先前也曾對於半導體缺乏的現況表示，工廠未來的預期產能將出現高達數十萬輛的缺口，供應問題將影響到所有的製造商，而根據外媒估計，2021年全球汽車業的產量將銳減至少770萬輛，損失金額將高達2100億美元，儘管各車商正努力想辦法解決，就連各地政府亦介入協助，然而半導體短缺的問題恐怕將影響至2022年，各廠減產與新車交付量縮水的狀況在短時間內仍舊會持續發生。
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