新一代Honda Civic日本首月就繳出3千張訂單 手排車型佔35%!

日本Honda Civic購車以20多歲(23.9%)和50多歲(22.2%)為最大宗。 摘自Honda

全新第十一代Honda Civic發表後話題不斷,今年六月也難得美、日兩地同時發表Hatchback掀背版本,而較特別的一點是,這一代Civic在日本市場僅有販售Hatchback版本,Sedan版本僅在海外販售。但這絲毫不影響全新Civic在日本市場的銷售,首月即繳出3,000張訂單的好表現。

日規Honda Civic販售首月即繳出3,000張訂單。 摘自Honda
日規Honda Civic販售首月即繳出3,000張訂單。 摘自Honda

日本Honda在10月8日宣布,全新Civic自9月3日上市後約一個月,截自10月7日累計訂單量已超過3,000輛。這樣的銷售數字是Honda原廠當初對新款Civic每月預估銷量1,000輛的三倍之多。

至於新款Civic的訂單銷售狀況,據原廠公布的數據顯示,購車的消費者年紀範圍很廣,以20多歲(23.9%)和50多歲(22.2%)為最大宗,大多數消費者也是舊款Civic的車主,這次便是以新舊款交替為主,由此可見Honda車主對於品牌的忠誠度。

若以車型等級劃分,LX為21.6%、EX為78.4%。自/手排變速箱購車比方面,CVT為64.9%,、6速手排MT為35.1%。此外,最受歡迎的三種顏色是鉑金珍珠白33.5%,水晶珍珠黑佔23.7%,水晶金屬紅則是15.6%。

日規Honda Civic販售比例6速手排MT為35.1%。 摘自Honda
日規Honda Civic販售比例6速手排MT為35.1%。 摘自Honda

Honda也對新Civic的銷售做了一些意見調查,統整出以下的顧客回饋

・Civic獨有,能夠與汽車融為一體的高品質運動操駕感受。

・兼具駕駛舒適性和容易駕駛的特性

・導入了具有交通擁塞輔助等駕駛輔助系統的Honda SENSING

・EX等級獨有的10.2英寸全數位儀表和BOSE高級音響系統

・除了有CVT變速箱外,所有Civic等級的都允許選擇6MT手排變速箱

全新十一代日規Honda Civic採單一動力設定,引擎方面搭載了1.5L DOHC VTEC Turbo渦輪增壓引擎,擁有180hp馬力與24.5kgm扭力,每個車型等級皆可自由選擇CVT(模擬7速)或是6速手排變速箱。CVT車型的Honda SENSING更是配備車系首見的Traffic Jam Assist交通擁塞輔助系統,能夠大幅減少駕駛在塞車路況的疲憊情況,也讓在Civic在日常駕駛上變得十分便利。

CVT車型的Honda SENSING更是配備車系首見的Traffic Jam Assist交通擁塞輔助系統。 摘自Honda
CVT車型的Honda SENSING更是配備車系首見的Traffic Jam Assist交通擁塞輔助系統。 摘自Honda

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