Manhart這次瞄準AMG 大改ER 800讓E63 S脫胎換骨!

摘自Manhart

對於雙B的頂尖車系而言,即使已經是AMG或是M車系之流,仍有許多改裝廠想將這些作品持續往極限推送,讓許多追逐極致性能表現的車主有更多的選擇。一向以改裝BMW M車系見長的改裝廠Manhart,最近出人意外的推出了Mercedes-AMG的作品,並將其命名為ER 800。

摘自Manhart
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ER 800是由Mercedes-AMG E63 S車款作為基礎打造而成,並只限量生產5輛以維持其特殊性,有趣的是,這輛限量作品直接與Manhart自家生產,以BMW M5為基礎製作的MH5 800打對台。Manhart提到,雖然ER 800是以小改款前的AMG E63 S來製作,但是包括了部分套件以及動力升級的部分,都能沿用至現行販售的小改款車型,像是動力部分,原先E63 S的設定為4.0L V8雙渦輪增壓引擎,加上AMG Speedshift 9速變速箱,以及4MATIC+全時四驅系統,最大馬力為603hp。

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而在Manhart的巧手之下,包括升級渦輪增壓器、中冷器、碳纖維材質的進氣口、300目觸媒的downpipe、當然還有最重要的ECU改寫,讓該車的最大馬力一舉提升至798hp,扭力輸出也同時暴增到109kg-m,已經媲美甚至超過超跑動力的水準。另一方面,制動與懸吊也進行對應調整,換上擁有405mm大盤面的碳纖維陶瓷煞車系統,21吋大尺寸輪圈,也透過懸吊連桿的調整與電子氣壓控制程式的升級,讓車輛的離地高得以在20與30mm的幅度中自由調整。

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Manhart表示,如果無法搶購到僅有5輛的ER 800也沒關係,幾乎所有ER 800的相關套件都有分開零售,包括上述提及的ECU程式、進排氣相關、車身套件與輪圈、以及懸吊系統等,當然還包括車內的裝飾件。不過當然這些選配要價不貲,若想全數上車,可能需花費近100萬台幣才能完工。

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