影/Honda S2000對決Integra Type R  前驅、後驅本田魂大戰!

裁自Hoonigan影片

Honda S2000與Integra Type R雖然是完全不不同設定的性能跑車,但它們都是本田最經典的產品。一輛是雙座後驅的敞篷小跑車,另一輛則是被譽為操控最強前驅4座雙門跑車。即使產品定位與級距的不同,但車迷們還是會想看它們的直線加速賽吧?

美國Hoonigan團隊這次在YouTube頻道發布了一支Honda S2000 Vs. Integra Type R的直線加速影片,讓大家看看前驅與後驅本田魂經典跑車的直線加速性能差距。

裁自Hoonigan影片
裁自Hoonigan影片

參賽的Honda S2000與Integra Type R都經過了改裝升級,但它們的強項並不是直線加速而是賽道操控的提升。影片中DC2世代Integra Type R(美規為Acura)搭載的1.8升自然進氣4缸汽油引擎維持了原廠設定,最大馬力為197匹。對手AP1世代S2000搭載的2.0升自然進氣4缸動力系統也維持了原廠的240匹馬力設定。

裁自Hoonigan影片
裁自Hoonigan影片

Integra Type R車主在接受Hoonigan團隊訪問時表示,他過去擁有的每一輛車都經過大幅度的改裝升級,但最後都因改太大而被操壞了。因此他決定要將這輛Integra Type R引擎維持原廠的設定。操控方面,Integra Type R換上了Spoon煞車系統、可調式懸吊、Spoon排氣尾管系統、17吋輪圈以及固定式後導流尾翼。對手Honda S2000搭載了客製化打造的鋁合金硬式車頂、專屬車身空力套件及大尺寸導流尾翼。

裁自Hoonigan影片
裁自Hoonigan影片

兩輛車在原廠動力設定之下,車迷應該不難猜出擁有動力優勢的Honda S2000將會勝出。此外,S2000的後輪驅動設定也能提供更佳的循積性。無論結果如何,本田迷絕對不能錯過這兩款經典之作的加速賽!

S2000

經典Honda S2000改裝轉生 變身超高轉速性能機器

經典Honda S2000改裝轉生 變身超高轉速性能機器

影/這輛Honda S2000沒有VTEC!但有Viper的V10引擎!

影/這輛Honda S2000沒有VTEC!但有Viper的V10引擎!

Honda S2000確實經典!但12萬美元你不選全新Porsche 911嗎?

Honda S2000確實經典!但12萬美元你不選全新Porsche 911嗎?

延伸閱讀

Honda CR-V逆輸入日本母市場!首推e:HEV油電式樣!

Honda CR-V逆輸入日本母市場!首推e:HEV油電式樣!

經典Honda S2000改裝轉生 變身超高轉速性能機器

經典Honda S2000改裝轉生 變身超高轉速性能機器

關稅戰下的戰略改變!日本車廠擬從美國逆輸入自家產品!

關稅戰下的戰略改變!日本車廠擬從美國逆輸入自家產品!

貨物稅減免政策帶來買氣 台灣10月車市掛牌3.45萬成長4%

貨物稅減免政策帶來買氣 台灣10月車市掛牌3.45萬成長4%

最新文章

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

autos-loading

熱門新聞

Nissan宣布橫濱總部大樓售出 以970億日圓轉讓予台灣汽車零組件大廠

Nissan宣布橫濱總部大樓售出 以970億日圓轉讓予台灣汽車零組件大廠

前Stellantis執行長預測,Tesla會在10年內從汽車業消失!

前Stellantis執行長預測,Tesla會在10年內從汽車業消失!

2026歐洲年度風雲車決選名單出爐!熱門車款落選引發熱議

2026歐洲年度風雲車決選名單出爐!熱門車款落選引發熱議

未來再無Lexus F?日系高性能子品牌恐無任何後續計劃!

未來再無Lexus F?日系高性能子品牌恐無任何後續計劃!

PHEV插電式油電混合動力車其實不環保?廢氣排放竟超標五倍!

PHEV插電式油電混合動力車其實不環保?廢氣排放竟超標五倍!

FUSO 與 HINO 合併新公司命名「ARCHION」 重新詮釋商用車未來

FUSO 與 HINO 合併新公司命名「ARCHION」 重新詮釋商用車未來