就是和其他市場不同!Nissan將於中國推出小改款Kicks與Sylphy e-Power

Nissan將在中國推出小改款Kicks,但不會採用日本、泰國市場搭載的e-Power動力系統。 圖/東風日產提供
Nissan將在中國推出小改款Kicks,但不會採用日本、泰國市場搭載的e-Power動力系統。 圖/東風日產提供

Kicks可以說是近年來Nissan全球戰略車款中相當成功的作品,不僅各市場銷售表現出色,去年在泰國率先推出的小改款車型,更主打節能的e-Power增程動力系統,隨即還導入日本市場銷售。雖然中國到今年才會跟進,但意外的是只有外觀造型將與國外市場同步,甚至連e-Power動力系統都不會採用。

即將到來的中國天津車展,東風日產汽車日前公布小改款Nissan Kicks的樣貌,車頭比照國外設計,導入V-Motion 3.0設計語彙與更大的水箱護罩面積,透過銳利的頭燈造型使小改款Nissan Kicks更年輕動感。動力則維持現行1.5L自然進氣汽油引擎,並可選擇五速手排或CVT無段變速系統,平均油耗為17.9km/L。

小改款Nissan Kicks車頭比照國外設計,導入V-Motion 3.0設計...
小改款Nissan Kicks車頭比照國外設計,導入V-Motion 3.0設計語彙與更大的水箱護罩面積。動力維持現行1.5L自然進氣汽油引擎,平均油耗為17.9km/L。 圖/東風日產提供

此外,東風日產也預計在天津車展推出首款e-Power動力新車並搭載於軒逸(Sylphy)上,也就是台灣市場的Sentra房車。其實早在今年6月,中國媒體就率先披露Nissan Sylphy e-Power專利訊息,相比日本的Nissan Note/Serena、泰國Kicks以及歐洲Qashqai,東風日產則是選擇軒逸(Sylphy)作為中國首款e-Power新車。

Nissan中國市場首款搭載e-Power動力的新車則為軒逸(Sylphy,即為...
Nissan中國市場首款搭載e-Power動力的新車則為軒逸(Sylphy,即為台灣市場的Sentra),也將同步於天津車展上亮相。 圖/東風日產提供

東風日產趁著天津車展開幕前夕,公布Nissan Sylphy e-Power一系列的嚴苛測試廠照,只負責發電的燃油引擎排氣量為1.2L,並採用136hp馬力的電動馬達來負責驅動,再搭配1.5kWh電池容量,不僅能繳出超過24km/L的平均油耗成績,一桶油更能行駛超過1,000公里的續航里程,預計第四季起在中國開始販售。

Nissan Sylphy e-Power不僅能繳出超過24km/L的平均油耗成...
Nissan Sylphy e-Power不僅能繳出超過24km/L的平均油耗成績,一桶油更能行駛超過1,000公里的續航里程。 圖/東風日產提供

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