外觀家族化升級 內裝隔音增添質感 2022年式Acura RDX小改登場!

2022 Acura RDX。 摘自Acura

Acura正式發表了全新2022年式RDX休旅車小改款。這輛自2019年登場的中型休旅是Acura的主力銷售車款,本次RDX小改款的造型,汲取去年底發表的旗艦休旅MDX設計元素,擁有更加獨特和運動的外觀,同時在內裝上也變得更安靜且有更佳的質感。

小改款後的RDX從第四代MDX中汲取靈感,RDX的菱形五角形水箱護罩採用更薄、更精緻的鍍鉻飾條環繞,憑藉寬闊並富侵略性的進氣口,使RDX的車頭看起來更寬且更加動感。LED霧燈是則是A-Spec、Advance Package以及PMC車型的標準配置,下方還以鍍鉻飾條做點綴。

2022 Acura RDX PMC。 摘自Acura
2022 Acura RDX PMC。 摘自Acura

LED霧燈是則鍍鉻飾條做點綴。 摘自Acura
LED霧燈是則鍍鉻飾條做點綴。 摘自Acura

為了打造獨特的車尾造型,2022 RDX在後保桿上做了些許更動,標準車型換上了矩形雙出排氣尾管。而RDX A-Spec車型繼續保持跑格味十足的大口徑雙出排氣尾管。同時,所有RDX車型均配備19吋或20吋的鋁圈。

RDX標準車型換上了矩形雙出排氣尾管。 摘自Acura
RDX標準車型換上了矩形雙出排氣尾管。 摘自Acura

RDX A-Spec車型繼續保持跑格味十足的大口徑雙出排氣尾管。 摘自Acura
RDX A-Spec車型繼續保持跑格味十足的大口徑雙出排氣尾管。 摘自Acura

至於在車艙方面,原廠強調,這是RDX有史以來最優質的車室,設計師替內部進行了大量更新,以降低駕駛室中的道路噪音,ASC系統得到了升級,以進一步消除外部噪音。發引擎的冷怠速也從1,100rpm降至950rpm,兩輪驅動車型採用新的引擎腳來減少引擎震動,前門也採用了新的隔音材料和隔音玻璃。Advance Package車型更是在天花板、引擎蓋、傳動系統、後門板以及後車廂都添加了隔音材料,讓RDX的車內隔音質感有突破性的提升。

小改款後RDX的車內隔音質感有突破性的提升。 摘自Acura
小改款後RDX的車內隔音質感有突破性的提升。 摘自Acura

內裝可使用對比色縫線和纖維材料的門板,或是可選配Orchid皮革材質。 摘自Acura
內裝可使用對比色縫線和纖維材料的門板,或是可選配Orchid皮革材質。 摘自Acura

至於內裝配備的變化就來的較為平淡一些,在雙圓式指針儀表中間配備了7吋數位螢幕,中控螢幕可支援無線Apple CarPlay和Android Auto,並內建Amazon Alexa智慧語音助理。除此之外,Qi手機無線充電板以及具有27種色調的IconicDrive LED車室氣氛燈也全都加入RDX的內裝配備當中。

小改RDX在雙圓式指針儀表中間配備了7吋數位螢幕。 摘自Acura
小改RDX在雙圓式指針儀表中間配備了7吋數位螢幕。 摘自Acura

RDX的內裝搭配對比色縫線,非常具有跑格。 摘自Acura
RDX的內裝搭配對比色縫線,非常具有跑格。 摘自Acura

可以透過中控台的動態模式旋鈕來選擇駕駛模式。 摘自Acura
可以透過中控台的動態模式旋鈕來選擇駕駛模式。 摘自Acura

小改款後新增Qi手機無線充電板。 摘自Acura
小改款後新增Qi手機無線充電板。 摘自Acura

以鑒於運動化的A-Spec車型相當受歡迎,因此這次的RDX無論任何車型都能選擇A-Spec外觀套件。A-Spec套件在外觀上將鍍鉻飾條全數更換為槍黑色與亮黑色包覆,前葉子板和車尾上均貼有A-Spec銘牌。內裝則是配有新的平底方向盤、對比色縫線和採用Ultrasuede纖維材料的門板。或是可選配Orchid皮革材質。

運動化的A-Spec車型相當受歡迎,因此這次的RDX無論任何車型都能選擇A-Spec外觀套件。 摘自Acura
運動化的A-Spec車型相當受歡迎,因此這次的RDX無論任何車型都能選擇A-Spec外觀套件。 摘自Acura

葉子板上有A-Spec的銘牌。 摘自Acura
葉子板上有A-Spec的銘牌。 摘自Acura

至於在動力配置上,依然搭載2.0升VTEC渦輪增壓引擎,搭配10速自排變速箱,能夠產生272hp馬力以及38.7kg-m的扭力,並輔以Integrated Dynamics System動態整合系統和可選的SH-AWD四驅系統,讓RDX的動態表現能夠在水準之上。

搭載2.0升VTEC渦輪增壓引擎,搭配10速自排變速箱,能夠產生272hp馬力以及38.7kg-m的扭力。 摘自Acura
搭載2.0升VTEC渦輪增壓引擎,搭配10速自排變速箱,能夠產生272hp馬力以及38.7kg-m的扭力。 摘自Acura

IDS系統的升級改善了RDX駕駛體驗,更新後的系統現在具有四種不同的駕駛模式(Normal、Comfort、Sport、Snow),可以透過中控台那顆最顯眼的動態模式旋鈕來選擇駕駛模式。懸吊也同時經過升級,Advance Package 車型還配備了更新的主動式電子懸吊系統 (ADS),能在不同駕駛模式下匹配適合的懸吊特性。

IDS系統的升級改善了RDX駕駛體驗,更新後的系統現在具有四種不同的駕駛模式(Normal、Comfort、Sport、Snow)。 摘自Acura
IDS系統的升級改善了RDX駕駛體驗,更新後的系統現在具有四種不同的駕駛模式(Normal、Comfort、Sport、Snow)。 摘自Acura

最後在安全配備部分,盲點偵測系統 (BSI) 是RDX的標準配備,並補上了能偵測10km/h以下移動物體的緊急煞車系統,FCW前碰撞警示系統也得到了升級,更添加了後座安全帶提醒系統和更準確的交通標誌識別系統。

Acura RDX有限量200台的PMC版本。 摘自Acura
Acura RDX有限量200台的PMC版本。 摘自Acura

雖然原廠尚未公布售價,但已確定的是2022 Acura RDX 將於11月初開始販售,並有限量200台的PMC版本。它採用與NSX Type S 一樣等級的Long Beach Blue Pearl車色和Orchid Milano皮革的內裝材質。

限量200台的PMC版本採用與NSX Type S 一樣等級的Long Beach Blue Pearl車色。 摘自Acura
限量200台的PMC版本採用與NSX Type S 一樣等級的Long Beach Blue Pearl車色。 摘自Acura

小改款

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