俄羅斯東部電動車大幅增加 原來是這原因
電動汽車在俄羅斯並不流行，電動汽車佔該國乘用車的比例不到0.2%。然而，俄羅斯東部地區在電氣化方面處於領先地位，越來越多的人購買日本進口的二手電動汽車。據彭博社報導，2021年1月至5月期間，俄羅斯進口的電動汽車中，約有20%是在東部地區銷售的，該地區僅佔人口的4%。相比之下，人口比東部多一倍的莫斯科僅佔俄羅斯電動汽車銷量的14%。
這種統計異常的發生有兩個主要原因，進口成本低和電力便宜，這兩者都是俄羅斯東部獨有的。由於該地區靠近日本，進口二手電動汽車比其他地方更容易、更便宜。例如，在俄羅斯流行的購車網站auto.ru上，二手2011年 Nissan Leaf的價格低至4,763美元（13.2萬新台幣）！這比當地最受歡迎的車款全新Lada Granta售價約5,444美元（15.1萬新台幣）更為便宜。
但吸引新客戶的不僅僅是電動汽車的低價。由於政府的補貼，在這個特定地區，它們的運行成本比使用汽油的傳統車輛便宜得多。尤其俄羅斯東部民眾支付汽油的價格比全國平均汽油價格高出6%，這使得電動汽車更容易獲得推廣。
根據Vygon Consulting的數據，與前面提到的Lada相比，在俄羅斯東部駕駛一輛二手Nissan Leaf 總共可以節省約 544-680美元(15,135元~18.919新台幣)的費用。
俄羅斯東部電動汽車銷量的飆升可能有助於其在全國範圍內的普及。幾天前，俄羅斯政府宣布計劃通過補貼 25%的價格來促進電動汽車的本地生產和銷售，最高補貼為8,538美元（237,555新台幣）。這將使俄羅斯公民更能負擔得起當地生產的電動汽車，從而有助於降低該國的二氧化碳排放量。
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