影/Level 4與可變軸距!Audi skysphere concept開啟未來移動無限可能

Audi skysphere concept概念車以電動雙門敞篷的嶄新設計,展演品牌最新設計概念,藉由自動駕駛與數位化汽車科技不斷進化,室內車艙亦迎來革命性的改變。 圖/Audi提供
Audi skysphere concept概念車以電動雙門敞篷的嶄新設計,展演品牌最新設計概念,藉由自動駕駛與數位化汽車科技不斷進化,室內車艙亦迎來革命性的改變。 圖/Audi提供

日前Audi預告將發表三款以sphere為名的純電系列概念車,預演未來純電自動駕駛的發展走向,首部曲Audi skysphere concept全球亮相,以電動雙門敞篷的嶄新設計,展演品牌最新設計概念,藉由自動駕駛與數位化汽車科技不斷進化,室內車艙亦迎來革命性的改變,當駕駛乘員擁有更多自由度時,豪華車艙將演變成新型態的互動體驗平台,亦開啟未來移動時代更多無限創新的可能性。

Audi skysphere concept是鎖定Level 4自動駕駛設定下研發而成,亦即未來行駛於特定道路或交通情況下,駕駛功能可交由汽車自動駕駛。以此條件下,概念車以Sphere球體作為主題,理念是未來駕駛座不再是唯一的焦點,將乘客圍繞於車艙空間作為中心,互動式體驗車艙更是未來設計發展的核心重點。

Audi skysphere concept鎖定Level 4自動駕駛設定下研發...
Audi skysphere concept鎖定Level 4自動駕駛設定下研發而成,理念是未來駕駛座不再是唯一的焦點,將乘客圍繞於車艙空間作為中心,互動式體驗車艙更是未來設計發展的核心重點。 圖/Audi提供

Audi skysphere concept搭載創新的可變軸距科技,讓車身軸距及車內配備元件具備伸縮滑動功能,受惠於此技術,設計團隊開發出「Sports」與「Grand Touring」兩種不同駕駛模式,駕駛者只需透過輕觸按鈕,即可從豪華敞篷跑車搖身轉變為自動駕駛豪華座艙。

Audi skysphere concept搭載創新的可變軸距科技,讓車身軸距及...
Audi skysphere concept搭載創新的可變軸距科技,讓車身軸距及車內配備元件具備伸縮滑動功能,受惠於此技術,設計團隊開發出「Sports」與「Grand Touring」兩種不同駕駛模式。 圖/Audi提供

當切換至Grand Touring體驗模式,車身將延伸至5.19公尺,車內方向盤與踏板將進行隱藏收折,車內儀表資訊系統亦同步自動往後移至最適合乘員使用的位置,結合以設計家居所開發的人體工學座艙設計,不僅讓車內所有乘員擁有更彈性靈活的駕乘空間,享受前所未見的豪華車艙體驗,也為未來運動敞篷車款在空間運用上開創更多的無限可能。

切換Grand Touring體驗模式,車身將延伸至5.19公尺,車內方向盤與踏...
切換Grand Touring體驗模式,車身將延伸至5.19公尺,車內方向盤與踏板將進行隱藏收折,車內儀表資訊系統亦同步自動往後移至最適合乘員使用的位置。 圖/Audi提供

Audi skysphere concept 從設計發想至概念成型由100%數位化打造而成,而其開創性的設計造型,啟發靈感源自1930年代品牌傳奇敞篷車「Horch 853」,將其經典車身尺寸比例元素融入至skysphere 概念車當中,但賦予更前衛、未來感的線條曲線,搭配長軸距與寬輪距,打造極具肌肉張力的外觀造型。而數位化Digital LED燈光科技讓頭尾燈的燈光造型呈現更細緻化,而動態展演功能於「Sports」與「Grand Touring」不同模式下,燈光也會同步進行變化。

數位化Digital LED燈光科技讓頭尾燈的燈光造型呈現更細緻化,而動態展演功...
數位化Digital LED燈光科技讓頭尾燈的燈光造型呈現更細緻化,而動態展演功能於「Sports」與「Grand Touring」不同模式下,燈光也會同步進行變化。 圖/Audi提供

此開創性概念車完美詮釋電動化、數位化與自動駕駛三大科技,為典型的豪華敞篷跑車開拓更創新的使用體驗,Audi skysphere concept全車只有1,800公斤重,能輸出達465kW馬力與750Nm扭力,4秒完成0~100公里/小時加速,根據WLTP 測試標準,在economical效能GT模式下可達至少500公里的續航力表現;另透過自動駕駛功能,車輛可判讀使用者訊息資訊,自動行駛接送乘客至目的地,且獨立完成停車與充電等功能。

Audi skysphere concept全車只有1,800公斤重,能輸出達4...
Audi skysphere concept全車只有1,800公斤重,能輸出達465kW馬力與750Nm扭力,4秒完成0~100公里/小時加速,根據WLTP 測試標準,在economical效能GT模式下可達至少500公里的續航力表現。 圖/Audi提供

除車輛本身性能表現外,Audi正在創造新形態的車輛體驗,從Audi skysphere concept即可窺見未來的發展方向,車輛不再只是單純將乘員從A點運送至B點目的地,透過數位化、新可變軸距等多項尖端科技,讓車艙內部的陳列佈局變得更自由彈性,當乘員開啟Grand Touring模式下,即可讓豪華車艙搖身為新型態的體驗平台,於車程途中可享受如個人化的線上娛樂系統。

Audi skysphere concept透過數位化、新可變軸距等多項尖端科技...
Audi skysphere concept透過數位化、新可變軸距等多項尖端科技,讓車艙內部的陳列佈局變得更自由彈性。 圖/Audi提供

車艙內即可連結使用家中的串流娛樂平台,亦可使用多項旅遊行車路線與探索餐廳服務功能;未來Audi 更計畫開發專屬客製化的資訊娛樂體驗,未來更希望朝向專屬邀請的模式發展,透過Audi skysphere concept作為體驗平台,舉辦專屬限定音樂會、體育賽事等,結合更多串流服務,與車內乘員及車外同好們,一同享受突破框架的創新智能移動體驗。

車艙內即可連結使用家中的串流娛樂平台,亦可使用多項旅遊行車路線與探索餐廳服務功能...
車艙內即可連結使用家中的串流娛樂平台,亦可使用多項旅遊行車路線與探索餐廳服務功能;未來Audi 更計畫開發專屬客製化的資訊娛樂體驗,未來更希望朝向專屬邀請的模式發展。 圖/Audi提供

全新純電概念車Audi skysphere concept 亮相登場,開啟未來豪華移動世代進化的序幕,接下來Audi將於9月2日揭露另一款全新概念車,展演四環全新維度的進化發展。

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