影/手排版本的BMW M3也有Launch Control功能?

摘自BMW

相信對於性能車款熟識的車迷們,或多或少都有聽過Launch Control這項功能,中文翻譯的名稱也不只一種,有的叫做賽車起跑,有的叫做彈射輔助,但基本上都是讓車輛在起步的那一瞬間,達到最高的抓地力並避免可能的輪胎空轉,爭取最快起步衝刺時間而設計的功能。

摘自BMW
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這項裝置在絕大多數的平價車款上是沒有的,因此也很少人會去瞭解其使用方式與運作原理。一般來說,由於這項功能需要TC、ESC與變速箱等功能的搭配,因此具有Launch Control的車款幾乎都配備有自排或是雙離合器手排變速箱,只要按照說明書上的指令進行動作,就能實際應用此功能。說到這裡,純手排變速箱也能有同樣的功能嗎?

摘自BMW
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我們都知道BMW最新推出的新款M3中,仍然保留了六速手排車款,讓喜歡活動筋骨的車主有更棒的選擇。而在新款的手排M3中,Launch Control同樣成為標配,讓我們相當好奇該功能如何作動,為此BMW也特別拍攝一段官方影片,示範手排M3的Launch Control啟動方式。其實手排Launch Control的使用步驟與自排版本大同小異,就差在需手動入檔以及離合器的踩放時機。首先車輛必須到達工作溫度,方向盤角度不可大於左右30度,按住DSC鈕直到循跡控制系統關閉並同時開啟M Dynamic模式。

摘自BMW
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摘自BMW
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這時將離合器完全採下並將排檔桿打入一檔,之後再將油門全開,系統會將引擎轉速控制在適當點,並且在儀表上提示Launch Control準備完成,接下來只要全放離合器,車輛就會以最快速度起步,再藉由後續的換檔動作,達到0-100km/h加速4.1秒的亮眼成績。

摘自BMW
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除此之外,BMW也表示手排M3在Launch Control起步之後,在之後的每次換檔時,都會維持變速系統在某個最佳接合點,讓檔位更換後車輛能夠繼續以最大扭力繼續向前衝刺。只是該廠並未進一步說明這項功能的運作原理以及其他應用,或許得跟手排M3/M4的車主商借使用手冊才能進一步探究。

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