Mercedes-AMG團隊操刀!新世代賓士SL敞篷車豪華內裝曝光

全新Mercedes-AMG SL座椅以運動風格作為設計主軸,透過獨特材質,讓座椅頭枕更加輕巧、更符合精密計算的人體工學設計,打造出高科技、性能及奢華的完美比例。 圖/Mercedes-Benz提供
全新Mercedes-AMG SL座椅以運動風格作為設計主軸,透過獨特材質,讓座椅頭枕更加輕巧、更符合精密計算的人體工學設計,打造出高科技、性能及奢華的完美比例。 圖/Mercedes-Benz提供

賓士(Mercedes-Benz)中,SL車系絕對是最具經典色彩且代表性的車系,車系命名源自於Sport和Lightweight 二字的組合,代表運動化且採用輕量化材質,而SL車系第一代車款即為遠近馳名的300 SL Gullwing,其鷗翼式車門經典設計,更讓往後許多超跑爭相引用!從1954年首次問世至今已超過60個年頭,經典不敗的敞篷車SL歷經七個世代進化,即將迎來的第八代全權由Mercedes-AMG團隊操刀設計,令人期待Mercedes-AMG如何再造豪華經典!

賓士SL車系從1954年首次問世至今已超過60個年頭,經典不敗的敞篷車歷經七個世...
賓士SL車系從1954年首次問世至今已超過60個年頭,經典不敗的敞篷車歷經七個世代進化,即將迎來的第八代全權由Mercedes-AMG團隊操刀設計。 圖/Mercedes-Benz提供

戴姆勒首席設計師Gorden Wagener表示:「數十年來,賓士SL車系作為三芒星的代表之作,代表著品牌對於汽車的著迷與渴望。打造SL對設計師來說不僅是千載難逢的機會,更是一大挑戰,只因每個設計師都想要再創經典。最終,我們決定在奢華與數位科技之間,開創出革命性的內裝體驗,期望打造出有史以來最具代表性的SL。」

回歸室2+2座椅配置

SL車系不僅為賓士現行車系歷史最悠久的代表之一,更是三芒星建廠以來歷史最長久的車型。在1952年,第一代Mercedes-AMG SL以「鷗翼車門」之特色開始在國際賽車盛事中創造經典歷史,而歷經69年後,即將迎來全新一代,由Mercedes-AMG團隊主創設計,除了打造全新高剛性輕量化底盤,搭配低車身重心,為駕駛者帶來絕佳的駕駛體驗;在1989年R129世代後,睽違多年再次推出2+2座椅的經典配置,可提供額外的乘坐及儲備空間,讓這台經典敞篷車更添實用性。

全新SL由Mercedes-AMG團隊主創設計,打造全新高剛性輕量化底盤,搭配低...
全新SL由Mercedes-AMG團隊主創設計,打造全新高剛性輕量化底盤,搭配低車身重心,為駕駛者帶來絕佳的駕駛體驗;更睽違多年再次推出2+2座椅的經典配置,提供額外的乘坐及儲備空間,讓這台經典敞篷車更添實用性。 圖/Mercedes-Benz提供

豪華內艙設計

全新Mercedes-AMG SL 車室設計更將以精美細緻的高規格重新打造豪華且不失運動風格的頂級享受,此次發布的內部設計四大重點整理:

打造航空般的流線座艙設計:全新Mercedes-AMG SL的駕駛座艙以航空作為設計靈感,全新儀表板對稱設計,由中控台延伸至儀表板,冷氣出風口如同四個渦輪噴射引擎樣式,整合至整個座艙設計,搭配12.3吋儀表板,彷彿是一個展翅高飛的機翼設計。門板設計則以流線型樣式呈現,同時搭載著Burmester環場音響系統,將車內的整體氣質提升到最高境界,提供奢華的車室空間。

可電動調整角度的觸控式中控台:全新Mercedes-AMG SL搭載直式11.9吋多媒體觸控中控台,以金屬邊框點綴,無縫接合航太技術最符合空氣力學的挖孔設計NACA造型標誌,承續AMG GT及GT 4-door Coupe指標性內裝元素。同時,為避免駕駛時陽光反射影響行車安全,中控螢幕更可電動調整角度,以符合每位駕駛者不同的最佳視角,減少螢幕眩光問題,更增添全新Mercedes-AMG SL開篷樂趣及行車安全。

全新Mercedes-AMG SL搭載直式11.9吋多媒體觸控中控台,為避免駕駛...
全新Mercedes-AMG SL搭載直式11.9吋多媒體觸控中控台,為避免駕駛時陽光反射影響行車安全,中控螢幕更可電動調整角度,以符合每位駕駛者不同的最佳視角。 圖/Mercedes-Benz提供

打造舒適安全兼具運動風格的頭枕式座椅設計:為了滿足消費者對於舒適度和具運動風格的要求,此次全新Mercedes-AMG SL座椅以運動風格作為設計主軸,透過獨特材質,讓座椅頭枕更加輕巧、更符合精密計算的人體工學設計,打造出高科技、性能及奢華的完美比例,滿足車主對舒適性的高度期待。

新一代MBUX系統直覺式操作:全新一代MBUX系統為消費者帶來更直覺且智能的操作,並依照喜好進行個人化的設定,打造出獨一無二的專屬氛圍,完美呈現熱血性能跑格。

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