親愛的網友:
為確保您享有最佳的瀏覽體驗,建議您提升您的 IE 瀏覽器至最新版本,感謝您的配合。

影/新竹市連環車禍!單車、機車、汽車幾秒內全部撞成一團16:30

Avante七代歷史最強版本 全新Hyundai Elantra N韓系性能房車正式登場!

2021-07-14 21:33:18聯合新聞網 記者黃俐嘉/綜合報導
關鍵字:
Elantra
性能
Hyundai
房車
N Line
N Performance
KIA

全新Hyundai Avante/Elantra N性能房車正式發表。 摘自Hy...
全新Hyundai Avante/Elantra N性能房車正式發表。 摘自Hyundai

Hyundai在去年三月為品牌最資深之一的房車Avante/Elantra,推出了原廠代號CN7的第七代大改款Hyundai Avante/Elantra,而這款韓系熱門房車也藉由第七代車型的問世,除了發表時所推出的全新Avante/Elantra Hybrid外,之後原廠又緊接著端出取代舊有Avante/Elantra Sport的全新Avante/Elantra N Line,象徵品牌運動化車款的擴張外,也代表這輛歷經七個世代的房車正式加入Hyundai N Performance性能系列!

全新Hyundai Avante/Elantra N是車系問世七代以來史上最強的...
全新Hyundai Avante/Elantra N是車系問世七代以來史上最強的版本。 摘自Hyundai

全新Hyundai Avante/Elantra N正式發表外,也於自家韓國市場...
全新Hyundai Avante/Elantra N正式發表外,也於自家韓國市場開始販售。 摘自Motorgraph.com

在偽裝車現身數月後,再加上原廠於六月下旬正式預告全新Avante/Elantra N性能房車即將報到,Hyundai總算於今日(14)於線上舉辦了新車發表會,並同時揭露了韓版Kona N與Tucson N Line、Tucson N Line Hybrid,而這四款全新N系列車型也全數於今日正式在自家韓國上場展開販售!包括原有的Veloster N、Avante N Line、Sonata N Line、Kona N Line,目前於韓國販售中的N Performance車系高達了八款可選。

第七代Hyundai Avante/Elantra擁有自然進氣、LPi天然氣動力...
第七代Hyundai Avante/Elantra擁有自然進氣、LPi天然氣動力、Hybrid油電動力、1.6升渦輪動力的N Line後,原廠再為其增加全新性能版本N系列,讓這輛問世31年的韓系房車同時有著多種動力車型可選。 摘自Hyundai

全新Hyundai Elantra N的誕生不僅代表這家韓系車廠在性能車的發展蒸蒸日上,Elantra N更是品牌首部兼具日常生活與賽道駕駛的高性能房車,對於品牌的象徵意義非常重大。而進入第七代外型就變得相當激進動感的Hyundai Elantra,用於N系列的身分上不僅更為合適,前衛的衝突感似乎也因前保改採N系列專屬的亮黑色式樣而轉為兇悍。至於在車身尺碼方面,也因為升格為性能車的緣故而有所變化,車長4,675mm (+15mm)、車寬1,825mm、車高1,415mm (-5mm),雖然車長變長、車高稍降,但軸距的部分仍維持在2,720mm。

全新Hyundai Avante/Elantra N因為升格為性能車的緣故而有所...
全新Hyundai Avante/Elantra N因為升格為性能車的緣故而有所變化,車長4,675mm (+15mm)、車寬1,825mm、車高1,415mm (-5mm)。 摘自Hyundai

全新Hyundai Avante/Elantra N亮相。 摘自Hyundai
全新Hyundai Avante/Elantra N亮相。 摘自Hyundai

這輛代表車系問世以來性能最強悍的Hyundai Elantra N,腳踩19吋專屬鋁圈,並且搭上N Performance專用的側裙飾板,最引人注目且興奮不已的絕對是車尾上的大型尾翼,下方還有一組雙邊單出的大口徑圓形排氣尾管,而Hyundai還為韓國消費者提供了一套專屬Elantra N的N Performance Parts套件,包括了碳纖維後擾流尾翼、碳纖維後視鏡外蓋、碳纖維排氣尾管、19吋消光黑或亮銀N款鍛造鋁圈、大尺碼紅色N款剎車卡鉗與碟盤、高性能進氣系統等可選擇。

全新Hyundai Avante/Elantra N。 摘自Hyundai
全新Hyundai Avante/Elantra N。 摘自Hyundai

全新Hyundai Avante/Elantra N。 摘自Motorgraph...
全新Hyundai Avante/Elantra N。 摘自Motorgraph.com

有著瀟灑帥氣又充滿殺氣騰騰外觀的Hyundai Elantra N,內在動力肯定也要媲美外觀的「激情」,這輛韓系房車搭載目前使用於N系列中的2.0升T-GDi直列四缸雙渦流渦輪引擎,搭配集團全新八速濕式DCT雙離合器變速箱或六速手排變速箱,最大馬力可爆發出276hp/40kgm,雖然帳面上的數據感覺與Veloster N相同,但Elantra N在轉速達到5,500rpm時就能爆發出276hp (280ps),相較於轉速要達到6,000rpm才能全數湧出最大馬力275hp的Veloster N (還必須選擇Performance Package套件才有275hp),性能房車Elantra N的動力輸出絕對是更勝一籌。

全新Hyundai Avante/Elantra N搭載2.0升T-GDi直列四...
全新Hyundai Avante/Elantra N搭載2.0升T-GDi直列四缸雙渦流渦輪引擎,搭配集團全新八速濕式N DCT雙離合器變速箱或六速手排變速箱,最大馬力可爆發出276hp/40kgm。 摘自Hyundai

繼Veloster N、i30 N與Kona N後成為第四部配置八速濕式N DCT雙離合器變速箱的Elantra N,除了導入eLSD電子限滑差速器、可變閥門排氣系統等,亦擁有了專屬N性能車的功能,包括增加換檔速度感、提高駕駛樂趣的的N Power Shift (NPS),當啟用NPS功能再加上Launch Control彈射起步後,全新Elantra N還可在5.3秒內從0加速至100km/h,車輛極速甚至可達到250km/h!

全新Hyundai Avante/Elantra N啟用NPS功能再加上Laun...
全新Hyundai Avante/Elantra N啟用NPS功能再加上Launch Control彈射起步後,可在5.3秒內從0加速至100km/h,車輛極速甚至可達到250km/h! 摘自Hyundai

另外還有幫助駕駛在操駕車輛時優化換檔模式,並提供最佳性能表現的N Track Sense Shift (NTS),以及可使用持續20秒提升引擎與變速箱最大性能的Overboost增壓功能N Grin Shift (NGS),當NGS啟動時,車輛最大馬力會暫時增加至286hp。

全新Hyundai Avante/Elantra N車室。 摘自Hyundai
全新Hyundai Avante/Elantra N車室。 摘自Hyundai

同時,在方向盤下方還有兩個用於設置所需驅動模式的N按鈕,藉此滿足駕駛在操駕時的喜好,更可個人化設定讓每種組合與按鈕相匹配,使Elantra N發揮最大的駕駛樂趣與性能體驗。不過,NGS、NPS與NTS三種模式都僅限定N DCT車型擁有,手排車型是沒有這些功能的。

摘自Toprider
摘自Toprider

此外,Elantra N還擁有不少的「第一次」,包括成為首部搭配Michelin Pilot Sport 4S 245/35ZR 19車胎的N性能車,而這輛使用前驅設定全新性能房車還是品牌第一款導入Integrated Drive Axle (IDA) 架構的新車,其靈感源自於WRC拉力賽車中所使用的技術,透過車輪軸承和傳動軸等零件組成單一元件 (一體化),減少零組件的數量,不僅讓重量減輕了約1.73公斤,還能增加橫向G力的承受度,為車輛提供了更穩定的操縱性能

全新Hyundai Avante/Elantra N配置N系列專屬的桶型運動化座...
全新Hyundai Avante/Elantra N配置N系列專屬的桶型運動化座椅。 摘自Hyundai

不僅如此,Hyundai Elantra N亦首度增加了一項名為NSE (N Sound Equalizer)的模擬聲浪系統,不僅可以提供TCR賽車的聲浪,車主也可根據自身的喜好調整,在駕駛過程中將可聽到比實際更為逼真的引擎熱血聲浪。

全新Hyundai Avante/Elantra N。 摘自Hyundai
全新Hyundai Avante/Elantra N。 摘自Hyundai

值得一提的是,全新Hyundai Elantra N是品牌首款建構在第三代底盤平台 (N3) 上的性能車,重心低於Veloster N、Kona N所使用的N2平台,這也使得Elantra N的車身剛性又比另兩款性能車強,不過在車重部分,Elantra N空車重量達1450~1485公斤,比起Veloster N的1380~1460公斤相比增加了70公斤。

全新Hyundai Avante/Elantra N是品牌首款建構在第三代底盤平...
全新Hyundai Avante/Elantra N是品牌首款建構在第三代底盤平台 (N3) 上的性能車。 摘自Hyundai

在內裝部分,全新Hyundai Elantra N維持標準版高階車型的陳設,如雙10.25吋的數位儀表與中控台螢幕、前排通風/加熱座椅、後排加熱座椅、手機無線充電板、八支揚聲器的BOSE高級音響系統等配備皆使用到了Elantra N,但Elantra N在儀表、中控、甚至是HUD抬頭顯示器的顯示畫面皆是專屬N系列的車輛訊息,而車內的座椅也採用了專屬N系列、帶有N字樣的桶型運動化座椅,比起標準版本座椅的高度降低了10mm,椅背厚度也減少了50mm,藉此增加了後座乘客的腿部空間、提升乘坐的寬敞與舒適度。

全新Hyundai Avante/Elantra N內裝鋪陳雖與標準版本相同,但...
全新Hyundai Avante/Elantra N內裝鋪陳雖與標準版本相同,但原廠在性能車型中加入了許多N系列專屬的特色妝點。 摘自Hyundai

另外,為了突顯這款全新性能房車與標準版本的不同,Hyundai也在Elantra N車內使用了高性能N系列專屬的天藍色縫線,包括在方向盤、排檔桿、座椅、門板、儀表板等處,皆可見到天藍色的蹤跡,Hyundai同時亦為其裝上了金屬油門剎車踏板,並嵌入了N系列專屬的N款金屬車門踏板,再再彰顯這輛性能房車與眾不同之處。

摘自Toprider
摘自Toprider

連同韓版Kona N、Tucson N Line與Tucson N Line Hybrid,全新Hyundai Elantra N也公布了韓國市場的相關售價訊息,六速手排車型價格為3,212萬韓元 (約台幣81.8萬元),八速N DCT車型價格則為3,399萬韓元 (約台幣86.5萬元)。在Avante/Elantra N正式登場後,原廠規畫的七款性能車目前僅剩Tucson N尚未揭曉。

全新Hyundai Avante/Elantra N正式在韓國上市。 摘自Mot...
全新Hyundai Avante/Elantra N正式在韓國上市。 摘自Motorgraph.com

而Hyunda-Kia集團研發總監Albert Biermann亦向媒體表示關於品牌未來性能車的規畫,其中包括了確定建構於E-GMP底盤的全新電動性能車,參照先前亮相、最大馬力可達576hp的Kia EV6 GT,便可猜測這間韓系車廠將推出性能電動車的計畫 (外界猜測是IONIQ 5 N),且除了E-GMP底盤的N系列,Albert Biermann還透露目前已有款採用氫燃料動力的性能車正在測試當中,預計將N Performance性能子品牌應用於氫燃料車領域。

Hyundai未來還將推出建構在E-GMP全球電動車模組化底盤平台之上的性能純電...
Hyundai未來還將推出建構在E-GMP全球電動車模組化底盤平台之上的性能純電車。 摘自Hyundai

你可能有興趣的車款

Elantra
最新文章

鎖定Porsche Macan的小休旅 全新Maserati Grecale敲定11月中旬登場!

Toyota Crown(皇冠)首款旗艦SUV!Kluger於中國量產下線

電動車續航里程越長越好? BMW認為600公里就足夠了!

GTI、R都有六速手排!美國公布全新第八代福斯Golf銷售陣容

在原廠宣布延遲發表後 Alfa Romeo Tonale偽裝車持續上路測試!

外觀家族化升級 內裝隔音增添質感 2022年式Acura RDX小改登場!

Toyota Corolla Cross未能晉級 2022北美年度風雲車半決選名單出爐!

訂單超過15萬張 全新純電皮卡Ford F-150 Lightning正式投產!

豐田章男發出警語 貿然電動化將帶來衝擊

執行長怒噴:我賣的是注重駕駛的Alfa Romeo 不是包著車殼的iPad!

第三代Toyota Tundra登場 挾帶80.5kgm超大扭力的油電皮卡之王!

晶片荒延燒到日本廠 Toyota、Honda日本車主須等一年才能拿到車

豐田汽車減產變停產 庫存幾乎見底和泰10月促銷恐先暫停

VW ID. Buzz AD慕尼黑車展亮相 展現最新AI智慧科技

花1,680萬台幣買一輛Brabus G700 原來真的不一樣!

美規2022年式Mazda CX全車型將標配AWD四驅系統!

有了Apple CarPlay與Android Auto還需要原廠導航嗎?

影/休旅神車改起來! Modellista推Corolla Cross專屬改裝套件

還想買Acura NSX Type S? 很抱歉 美規限量300台24小時內已完售!

駁斥日經新聞報導 Mitsubishi否認停止開發並全數共用Nissan汽車平台!

NIO蔚來ET7電動房車明年開始於德國交車!

一次擁有兩輛經典法拉利Ferrari Enzo與F50的機會來了!

影/改到比Audi R8還猛的RS3超級鋼炮!

影/房車要跟Porsche 911 Turbo尬加速?BMW M5 CS夠快嗎?

影/前紐柏林最速SUV竟一場都贏不了?最速中型運動休旅之戰!

Polestar 2可以停遠一點!剩下的路就騎Cake Makka電動單車吧

影/28萬公里的E46 BMW M3 上馬力機!動力會差多少?

北極星也要出休旅車了 全新Polestar 3將比Volvo XC90更高檔、更強悍!

搶先Ford、GM與Tesla一步 美國首輛電動皮卡Rivian R1T下線了!

預計取代現有Ioniq 全新Hyundai IONIQ 6純電房車首次曝光!

熱門文章

執行長怒噴:我賣的是注重駕駛的Alfa Romeo 不是包著車殼的iPad!

豐田汽車減產變停產 庫存幾乎見底和泰10月促銷恐先暫停

毒害環境的含鉛汽油終於下台一鞠躬!

韓國總統文在寅也買了 現代小精靈Hyundai Casper預購首日接單1.9萬張刷新歷史紀錄!

有了Apple CarPlay與Android Auto還需要原廠導航嗎?

北極星也要出休旅車了 全新Polestar 3將比Volvo XC90更高檔、更強悍!

不用50萬元就能入手的經濟型小車 全新Hyundai Casper韓國預售正式開跑!

豐田章男發出警語 貿然電動化將帶來衝擊

Toyota Corolla Cross未能晉級 2022北美年度風雲車半決選名單出爐!

致敬BMW Isetta!超萌的Microlino 2.0電動城市小車正式量產發表

太夯了供不應求! Porsche Taycan下訂後要等半年才能交車

Mitsubishi停止開發日本市場車款 2026年後將只靠Nissan平台生產

影/BMW M4 Competition的麋鹿測試結果竟讓人大感吃驚!

美規2022年式Mazda CX全車型將標配AWD四驅系統!

挪威一位特斯拉車主喜迎Model Y 卻在車內發現中國火腿腸!

駁斥日經新聞報導 Mitsubishi否認停止開發並全數共用Nissan汽車平台!

還想買Acura NSX Type S? 很抱歉 美規限量300台24小時內已完售!

問世不到兩年 ŠKODA iV電動車系達成10萬輛生產里程碑!

全球最暢銷家用車,每34秒就賣出一台!Toyota Corolla累積銷售達5,000萬輛

通用汽車要Chevrolet Bolt車主停車離旁車15公尺 怕電池起火連環燒!

放棄27年的汽車事業 三星決定出售股權「Renault Samsung」走入歷史!

第三代Toyota Tundra登場 挾帶80.5kgm超大扭力的油電皮卡之王!

外觀家族化升級 內裝隔音增添質感 2022年式Acura RDX小改登場!

最入門、最小台現代小精靈初登場 全新Hyundai Casper首次亮相!

花1,680萬台幣買一輛Brabus G700 原來真的不一樣!

NIO蔚來ET7電動房車明年開始於德國交車!

影/翻新中古車Ford Mondeo ST200 這傢伙還能跑出當年的極速嗎?

晶片荒延燒到日本廠 Toyota、Honda日本車主須等一年才能拿到車

2021 IAA慕尼黑車展: VW T7 Multivan實車現身

訂單超過15萬張 全新純電皮卡Ford F-150 Lightning正式投產!

贊助廣告
商品推薦

留言