Mercedes-Benz全力發展電能車款 十年內將大幅縮減內燃機引擎供應

摘自Mercedes

曾幾何時,德國豪華車廠Mercedes-Benz以V8、V12等多缸引擎的優良品質享譽國際,如今由於法規嚴格的限制,大排氣量引擎已經無法再供應市場,只能以小排氣量渦輪化、並進一步使用油電動力,來對應轉型為全電動車廠的過渡時期。

根據外媒Automobilwoche的報導,Mercedes-Benz正加速讓更多的純電動力車款浮上檯面,其背後目的在於讓傳統內燃機引擎車款在十年內縮減為極低的銷售比例,其中包括了任何形式的Hybrid車款,並預計於2030年達成此目標。所以在這十年內,該廠推出的任何全新車款中,皆會同時具有純電動力產品,從現行EQ系列的車系佈局也不難看出這一點。不過相較於部分車廠已明定全產品電動化的時間點,Mercedes-Benz對此則未有明確的時間表。該廠認為,在大範圍的充電電網尚未構築完成之前,就算時間到達2030年,內燃機引擎仍有其需求存在。

摘自Mercedes
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其實不僅Mercedes-Benz有這樣的想法,其競爭對手Audi也抱持著相同的規劃。Audi在上個月中公開表示於2033年前將逐步淘汰內燃機引擎,但也同時表示確切的停止供應時間點,仍須視消費者的需求以及法規的規範而定。Audi會有這樣說法的另一原因,是因為他們估計在2033年後,中國市場可能依然存在對傳通燃油動力的需求。

摘自Mercedes
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Mercedes-Benz將於7月22日對該廠日後發展的整體計畫作公開說明,因此他們現在無法透露更多消息給媒體。根據以往經驗,Mercedes-Benz在此策略說明會中,還會一同說明新底盤平台的細節,以及全新車輛作業系統的開發現況。

摘自Mercedes
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