新一代BMW 5 Series測試車捕獲 動力系統的世代交替

摘自Carscoops
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於1972年正式推出銷售的BMW 5-Series,已經有近50年的歷史,歷經7代車款,即使現今SUV車系已成為主流,但5-Series並未受到太多影響,仍然是BMW目前販售主力車款之一。

現正販售的G30 5-Series自2017年上市,於去年發表小改款車型,但此時此刻BMW仍持續前進,開發全新世代的5-Series。外媒在歐陸地區屬BMW廠區的的某處戶外停車場內,發現了全新5-Series的影子。代號G60的新5-Series這次是第一次偽裝曝光,車體部分除了偽裝膠帶包好包滿之外,也有許多位在車身外側、不規則形狀的物體以掩蓋車輛真實輪廓,但是仍可看出車頂與車尾造型更為低斜流線,已帶有部分類coupe的味道。其實這次的測試車有兩輛,在車身外側都貼上了偽裝貼紙,一輛是純電動力,另一輛是plug-in hybrid插電式混合動力。

摘自Carscoops
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事實上BMW在去年就已提到,全新世代的5-Series將會有汽油、柴油、油電混合與純電動力,並且為歷代5-Series中最後一款擁有純燃油動力系統,同時是第一款具有純電動力的車款。消息指出,使用油電動力的5-Series會隨著其他i系列電動車系,將名稱改為i5。關於傳動方式,i5仍採用後輪驅動,只是硬體上變成了後軸單驅動馬達,且依車型不同會配備前後軸各一馬達的AWD系統;另外i5也會有M版本,像是i4 M50這樣的名稱。

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電池容量部分,i5將有70kWh與100kWh兩種不同的規格供選擇,至少會擁有400公里以上的續航力,以面對像是Tesla Model S、Mercedes-Benz EQE、以及Audi A6 e-Tron等對手。由於現行5-Series才剛推出小改款車型,因此新世代的5-Series被預估在2023或是2024年發表,且除了sedan轎車之外,應也會按往例推出Touring旅行車款。

摘自Carscoops
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