影/系出同廠的Audi RS e-tron GT與R8 V10 Performance 究竟誰比較快?

截自Auditography影片

雖說已經推出多個年頭,Audi R8 V10 Performance仍是該廠的量產作品中速度最快的一輛車,但隨著電動車的蓬勃發展,Audi RS e-tron GT的推出似乎也寫下了新時代的篇章,那麼如果把兩輛旗艦之作放在一起,又會有什麼火花?

專門拍攝Audi性能車系照片與影片的網站Auditography,近日發行了新影片,請來了RS e-tron GT、以及去年才限量發表的Audi R8 V10 Performance Green Hell,不過這支影片對比於其他加速比拼的影片不太一樣,僅有短短的50秒,以及兩車的加速過程,也是一種簡潔有力的表現方法。回到主角上,論外觀而言,畢竟身為超跑,Audi R8 V10 Performance Green Hell的外型較RS e-tron GT來得更加犀利張狂,當然渾厚的引擎聲浪也不遑多讓,畢竟RS e-tron GT僅有些許的馬達電磁音。

摘自 Audi
摘自 Audi

不過在動力上,兩者就有稍微明顯的差別。R8採用了5.2L V10自然進氣引擎,擁有612hp以及59.17kg-m的扭力輸出;RS e-tron GT則擁有前後兩組馬達驅動,可發揮637hp的最大馬力以及84.6kg-m的扭力峰值,而且還附有Overboost超增壓系統,能瞬間提供更大扭力。回到比賽現場,當兩車同時出發之後,不到幾秒的時間其實就已分出高下。

摘自Audi
摘自Audi

很明顯地從起步開始,電動車的優勢便全數顯現,RS e-tron GT除了馬力高出R8 V10一些外,扭力更是超過一大截,而且從起步開始就是高原帶,所以影片中可以明顯看到起步之後,RS e-tron GT在短時間內就超過R8 V10一個車身,之後就越來越遠,直到RS-e-tron GT不再加速為止。數據顯示,在0-100km/h的表現上,RS e-tron GT用了2.85秒,R8則是2.95秒;0-200km/h的加速,RS e-tron GT為9.91秒,R8則為10.2秒;最後在四分之一哩的衝刺時間,RS e-tron GT做出的時間是10.69秒,R8則是10.95秒。由此可知,不是燃油引擎太弱,而是電動馬達的特性更加適合對應各種移動工具,連跑車也包含其中。

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