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影/Acura TLX Type S 的V6雙渦輪引擎有多棒?由原廠來親自告訴你!

2021-06-23 18:24:08聯合新聞網 記者趙駿宏/綜合報導
關鍵字:
引擎
NSX
渦輪
性能
本田

Acura TLX Type S即將正式上市。 摘自Acura
Acura TLX Type S即將正式上市。 摘自Acura

有北美最強本田轎車之稱的Acura TLX Type S終於要在這個月正式上市了,而為了迎接Type S性能車型回歸,Acura原廠也正在積極的做宣傳行銷,並釋出了一段影片,詳細解釋了TLX Type S的開發過程。

Acura TLX Type S。 摘自Acura
Acura TLX Type S。 摘自Acura

為TLX Type S提供動力的是一具全新開發,代號為J30AT的3.0升V6雙渦流輪增壓引擎,能夠輸出355hp最大馬力與48.9kg-m扭力,該引擎在總工程師Akio Matsuda的指導下於日本開發完成,隨後便移至Acura位於美國俄亥俄州的安娜引擎工廠進行組裝。Acura表示,參與這具引擎開發的人員幾乎都有開發Civic Type R和NSX引擎的經驗,事實上這具J30AT的3.0升V6渦輪增壓引擎有許多技術是從NSX引擎上下放而來。

3.0升V6雙渦流輪增壓引擎,能夠輸出355hp最大馬力與48.9kg-m扭力。...
3.0升V6雙渦流輪增壓引擎,能夠輸出355hp最大馬力與48.9kg-m扭力。 摘自Acura

該具引擎的特色之一便是其雙渦流(twin-scroll)的渦輪增壓特性,能夠最大限度地減少渦輪遲滯(Turbo lag),同時優化油門響應。進氣和排氣凸輪使用可變正時控制來進一步提高響應能力和動力。此外,該引擎具有可變氣缸歇止功能,可在多種不同情況下只透過三個氣缸運作。Acura還開發了專用的引擎腳和主動減震抑制,以消除底盤和引擎僅在三個氣缸運行時的任何不規則抖動。

雙渦流(twin-scroll)的渦輪增壓特性,能夠最大限度地減少渦輪遲滯(Tu...
雙渦流(twin-scroll)的渦輪增壓特性,能夠最大限度地減少渦輪遲滯(Turbo lag)。 摘自Acura

這具3.0升V6引擎有許多技術是從NSX的引擎上下放而來。 摘自Acura
這具3.0升V6引擎有許多技術是從NSX的引擎上下放而來。 摘自Acura

Acura的工程師在開發中不斷地從NSX中汲取靈感,TLX Type S有擁有專屬排氣系統,在每個消音包中都有排氣閥門,當閥門開啟時會使TLX Type S的排氣聲浪增大5-7分貝。

Acura TLX Type S有專屬的運動化排氣系統。 摘自Acura
Acura TLX Type S有專屬的運動化排氣系統。 摘自Acura

而TLX Type S的優秀性能表現不僅僅只有引擎動力強悍。底盤方面配備了雙A臂前懸吊加上導入源自NSX的Adaptive Damper System主動式阻尼系統、電子線傳煞車以及Integrated Dynamics System整合式動態控制系統,讓TLX Type S的操控也具有相當良好的表現。

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