新一代Toyota GR 86北美正式發表 台灣預計今年第四季導入！
在今年4月初Toyota與Subaru於日本共同發表了全新一代的GR 86和BRZ兩款雙生跑車，而在海外市場方面，Subaru BRZ早在2020年11月就發表，眾所期待的Toyota GR 86也終於在6月正式和北美的消費者見面。台灣市場方面，總代理和泰汽車則在日前宣布將於第四季導入全新GR 86。
在美規版本的Toyota GR 86外觀上和日規版的並沒有不同的地方，但因為美國的安全法規問題，GR 86在前保桿上增添了大家熟悉的橘黃色反光片，剩下的部分都與日規版本相同。
有鑑於上一代86時常被詬病的動力不足，在改款後Toyota也為86提高了排氣量，配置了代號FA24的2.4升四缸水平對臥引擎，美規版本的動力輸出為228hp/7,000rpm、25.4kg-m/3,700rpm，雖然依舊採用自然進氣的形式，但經過了重新調校後，讓最大扭力部分能夠提早在3,700rpm時湧出。搭配的變速箱依舊有六速手排與六速自排可供選擇，手排的車型0-96km/h的加速從上一代的7秒減少為6.1秒，自排車型則是從8秒直接進步至6.6秒。
底盤懸吊仍然是使用前麥花臣後雙A臂的運動化設定，搭配Torsen機械式LSD和後輪驅動配置，在增加馬力後同時保有操控與運動性能。
美規GR 86共分為Standard、Premium兩個等級，Standard標配17吋鋁圈，搭配Michelin Primacy HP輪胎，而Premium車型則是升級為18吋鍛造鋁圈，標配的輪胎則為Michelin Pilot Sport 4。
車室部分Toyota也為這輛小跑車做了現代化的升級，加入了7吋的虛擬儀表板，在造型和開機動畫上是以GR 86的BOXER水平對臥引擎為靈感，可切換Normal、Sport和Track三種模式，在Track駕駛模式下，轉速表則會自動切換類似賽車的橫條形式，相當富有戰鬥氣息。同時GR 86也標配了8吋中控液晶螢幕，支援Apple CarPlay和Android Auto。
GR 86所有等級都配備了Toyota Star Safety System，其中包括車輛穩定性控制 (VSC)、循跡防滑系統 (TRAC)、防鎖死煞車系統 (ABS)、電子製動力分配 (EBD) 和煞車輔助系統（BA）等。其中，這一次自排的車型則還可獲得最新的主動安全配備(Subaru EyeSight)。
Toyota USA也提供了購買GR 86的車主優惠活動，凡是每輛2022年式的GR 86都會免費獲得美國國家汽車運動協會 (NASA) 的一年會員資格。擁有此會員資格的GR 86車主將享受一系列優惠，包括一次免費的高性能駕駛活動 (HPDE) 和NASA批准的活動門票折扣。
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