離開萊比錫 新世代BMW M2將會是墨西哥製造?

摘自Carscoops
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身為BMW M車系的最小兄弟,即使內裝精緻性不如M3/M4等大哥,但M2擁有簡單明快的純粹機械駕馭感受,也因此剛推出時是一車難求,甚至還補上了M3/M4在市場上的空窗期。

如今M2推出約6年的時間,隨著M3/M4等兄弟皆已推出大改款版本,也差不多是該要改朝換代的時候,事實上外媒也已經多次在德國紐柏林賽道等地捕捉到全新車款的偽裝測試車,只是離發表還需要一段時間。目前全球所有的M2皆在位於德國的Leipzig工廠生產,但最近卻有消息指出,該車將會移至墨西哥工廠進行組裝作業?

摘自Carscoops
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根據BMWBlog論壇的消息,全新2023 BMW M2將會分成兩個廠區進行生產作業,供應北美的M2將會就近在墨西哥的San Luis Potosi工廠生產,銷售至其餘地區的M2仍會停留在Leipzig工廠組裝。除此之外,新的M2仍會有六速手排與八速自排兩種版本,同時也與M3/M4相同,將搭載M調教的xDrive運動化全時四驅系統,在極限與濕地操控上的控制能力更上一層樓。關於該車動力,將仍使用3.0L直列六缸雙渦輪增壓引擎,具備450hp的最大馬力,據傳這也是BMW M車款中最後一輛搭載純燃油引擎的新車。

摘自Carscoops
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關於下一代M2的配備,原廠開放了自訂特殊色的選配,並依然提供碳纖維車頂加價選購,此項目不僅降低重心也減輕重量,對車輛動態操控有顯著幫助;另外BMW也提供一系列19與20吋的輪圈供選擇,座艙中也擁有如同i4車款中的抬頭顯示器,並與多媒體系統聯合顯示資訊。而對車迷們來說鬆了一口氣的是,出現在M3/M4中的大面積垂直水箱護罩,不會出現在全新M2當中,M2仍然維持傳統橫幅樣式。

摘自Carscoops
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