賓士公布2022美規C-Class規格配備 全新世代「美規C300」蓄勢待發!

Mercedes宣布W206 C300車型即將登陸美國市場。 摘自Mercedes

Mercedes-Benz全新W206世代C-Class今年初於歐洲發表,全面四缸加輕油電化的設定也讓C-Class車系直接跨入了新世代電氣化車款行列。在其他市場部分,Mercedes原廠日前確認了美國市場的W206將採單一動力配置,首波販售車款會以C300為主,並提供不同選配等級的車型提供消費者選擇。

2022美規C300將分為Premium、Exclusive和Pinnacle三款車型等級,且三款車型都能自由選擇後輪驅動或是4MATIC四輪驅動的形式。除了標準配備外,每一個車型等級都有其專屬的選配項目,而最受歡迎的AMG Line套件組在三個等級的車型上皆可選配。

AMG Line套件在外觀上包含了AMG空力套件、黑化套件、AMG鋁圈、AMG水箱罩等。內裝部分則是平把的運動化方向盤、AMG地毯以及高階的儀表板等。

美規C300外觀選配部分,原廠更推出五種全新的車漆顏色以及新的鋁圈讓消費者選購。 摘自Mercedes
美規C300外觀選配部分,原廠更推出五種全新的車漆顏色以及新的鋁圈讓消費者選購。 摘自Mercedes

C-Class在W206世代改變最大的部分絕對是源自於S-Class的內裝元素,將12.3吋數位儀表板和11.9吋大型中控螢幕等次世代科技豪華理念放進C-Class裡頭,而原廠也並沒有忘記C-Class車系原本就是以自駕(自行駕駛)為主的車款,因此C-Class的中控螢幕稍稍的往駕駛方向傾斜了6°,維持了以往駕駛導向的本質,也讓駕駛在使用中控螢幕上也更為就手。

除此之外,為了增加C-Class的豪華感,Mercedes還為美規內裝增加了新的材質選擇。同時,在外觀選配部分,原廠更推出五種全新的車漆顏色以及新的鋁圈讓消費者選購。

C-Class的中控螢幕稍稍的往駕駛方向傾斜了6°,也讓駕駛在使用中控螢幕上也更為就手。 摘自Mercedes
C-Class的中控螢幕稍稍的往駕駛方向傾斜了6°,也讓駕駛在使用中控螢幕上也更為就手。 摘自Mercedes

如同上述所示,美規首波一律都是C300車型,搭載了2.0升四缸渦輪增壓引擎和9G-Tronic九速自排變速箱,動力輸出為258hp/40.8kg-m,搭配上48V輕油電系統能額外再提供20hp/20.4kgm的輔助動力,美規C300還可選擇後輪驅動或是4MATIC四輪驅動的形式。

2.0升四缸渦輪增壓引擎,動力輸出為258hp/40.8kg-m。 摘自Mercedes
2.0升四缸渦輪增壓引擎,動力輸出為258hp/40.8kg-m。 摘自Mercedes

C-Class不慣在國內外一直都是Mercedes轎車的主力車款,尤其在台灣市場近年來美規外匯車數量暴漲,且都以C300為主要進口目標,也因此全新美規C300對於台灣市場來說不可謂之不重,而台灣賓士方面也有意在下半年就導入全新W206世代車型,雖說外匯的C300可能還需要一些時間才有可能導入,但以台灣外匯車上的能耐來看,新一代的C300大戰或許已經提前展開。

C-Class不慣在國內外一直都是Mercedes轎車的主力車款。 摘自Mercedes
C-Class不慣在國內外一直都是Mercedes轎車的主力車款。 摘自Mercedes

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