左迎BMW M340i右戰Audi S4?全新355匹Acura TLX Type S六月正式販售!

Acura TLX Type S將於6月開始販售。 圖/Acura提供

Acura全新的TLX運動轎車發表後,讓美北地區的本田車迷又能再次享受到本田魂的運動駕駛樂趣,然而更令人興奮的是,這一代的TLX更是帶回了Acura以往的性能車型Type S,Acura原廠也在近日公布這輛性能房車的將於6月23日正式上市,起始售價為52,300美元(約146萬新台幣)。

其實在今年3月Acura TLX Type S發表時原廠就已經預告過將會在第二季約5月的時候販售,售價可能會低於50,000美元,但如今看來兩個條件都有些許誤差,但這一點小差池可一點都不影響TLX Type S的強悍性能,更何況原廠開出的價格可是直接打到BMW M340i的市場,與Audi S4也有一拚的可能性。

Acura TLX Type S的強悍性能讓北美市場外車迷口水直流。 圖/Acura提供
Acura TLX Type S的強悍性能讓北美市場外車迷口水直流。 圖/Acura提供

全新的TLX車系不再是以Honda Accord平台做升級,而是以新開發的運動化平台(Sport Sedan Architecture)打造,專責在運動性能為主要宗旨,懸吊系統方面擁有前雙A臂,後多連桿的標準運動化設定,並標配20吋鋁圈以及Pirelli P Zero輪胎,煞車系統則採用前四活塞Brembo卡鉗配置。

TLX以新開發的運動化平台(Sport Sedan Architecture)打造。 圖/Acura提供
TLX以新開發的運動化平台(Sport Sedan Architecture)打造。 圖/Acura提供

加上導入源自NSX的Adaptive Damper System主動式阻尼系統、電子線傳煞車以及Integrated Dynamics System整合式動態控制系統,讓新世代TLX底盤能夠邁入新世代高性能房車的領域,且Type S車型還多了Sport+駕駛模式,對此原廠表示Type S獨有的Sport +駕駛模式經過特殊設計,可提供額外的性能和駕駛體驗。除此之外,消費者可以額壞花上800美元選購高性能圈胎套件,輕量化五輻式鋁圈搭配P ZERO輪胎將可減輕約9.5kg的簧下重量,讓操控更加靈敏。

Type S獨有的Sport +駕駛模式可提供額外的性能和駕駛體驗。 圖/Acura提供
Type S獨有的Sport +駕駛模式可提供額外的性能和駕駛體驗。 圖/Acura提供

當然在Type S上最大的亮點就是搭載了一具代號J30AT的3.0升V6渦輪增壓引擎,能夠輸出355hp最大馬力與48.9kg-m扭力,這具引擎可是本田集團中性能僅次於NSX搭載的3.5升V6雙渦輪增壓引擎,實力十分強悍。搭配經過運動化調校的十速自排變速箱,0-100km/h加速能於5秒完成,極速為電子限速250km/h。

3.0升V6雙渦輪增壓引擎,能夠輸出355hp最大馬力與48.9kg-m扭力。 圖/Acura提供
3.0升V6雙渦輪增壓引擎,能夠輸出355hp最大馬力與48.9kg-m扭力。 圖/Acura提供

動態部分,配備有具扭力分配系統的第四代Super Handling All-Wheel Drive四輪驅動技術(SH-AWD),在正常行駛下可將多達70%的扭力傳至後軸,同時能100%分配左右後輪之間動態扭力,讓整體的操控性與靈活度比起標準車型提升不只一個檔次。

具扭力分配系統的第四代SH-AWD四輪驅動技術,讓操控能力更加提升。 圖/Acura提供
具扭力分配系統的第四代SH-AWD四輪驅動技術,讓操控能力更加提升。 圖/Acura提供

當然,Acura TLX Type S這輛高性能運動房車是專為北美市場所開發,就其車格來說理應對標BMW 5系列、賓士E-Class或是Audi A6等等,但在其價格帶52,300美元上,對手則來到了382匹馬力的BMW M340i RWD售價為54,700美元,AWD iXdrive的價格為56,700美元;而349匹馬力的Audi S4 Quattro則是比TLX Type S稍微便宜了一些,起價為49,900美元。至於385匹馬力的賓士AMG C43則價格來到了56,000。

Acura TLX Type S的豪華內裝仍維持許多實體按鈕。 圖/Acura提供
Acura TLX Type S的豪華內裝仍維持許多實體按鈕。 圖/Acura提供

Acura TLX Type S起價為52,300美元。 圖/Acura提供
Acura TLX Type S起價為52,300美元。 圖/Acura提供

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