還要更Superfast!830匹Ferrari 812 Competizione正式出閘

812 Competizione可輸出830匹馬力。 圖/Ferrari提供
812 Competizione可輸出830匹馬力。 圖/Ferrari提供

義大利超跑品牌Ferrari於昨日在他們的大本營義大利Fiorano賽道,正式揭曉812車系的限量車型812 Competizione以及Targa版本的812 Competizione A。(Competizione為義大利文,即英文的Competition)

搭載6.5升V12自然進氣引擎,在經過升級後可輸出830匹馬力,扭力則是小降至70.8kg-m,但仍然可將轉速拉至9,500rpm。

812 Competizione/Competizione A。 圖/Ferr...
812 Competizione/Competizione A。 圖/Ferrari提供

七速雙離合器變速箱也經由軟體的更新,可將換檔時間減少5%,並保持與812 Superfast相同的速比,0-100km/h加速為2.8秒,極速可達340km/h。

812 Competizione。 圖/Ferrari提供
812 Competizione。 圖/Ferrari提供

Ferrari 812 Competizione。 圖/Ferrari提供
Ferrari 812 Competizione。 圖/Ferrari提供

雖然812 Competizione使用與812 Superfast相同的6.5升V12引擎,但為了能讓這具引擎保持高轉運作,Ferrari則針對這具引擎重新設計了許多部件。

包括比Superfast輕40%的新鈦合金連桿,以及在凸輪軸及活塞銷上採用新的類鑽石塗層(Dimond-Like Carbon),減少內部的摩擦消耗並提高耐用度;還有更輕更平衡的曲軸,而進氣口現在還具有可變的幾何進氣道,再加上新的排氣系統,讓812 Competizione即便裝了汽油顆粒過濾器,仍然能透過V12引擎演奏出優美的聲浪。

Ferrari 812 Competizione A。 圖/Ferrari提供
Ferrari 812 Competizione A。 圖/Ferrari提供

說到排氣管,812 Competizione這次取消雙邊雙出排氣管的設定,改為雙邊都是巨大矩形的新式設計,兩個排氣口中間則是巨大的後擴散器,這讓它比標準版車型的下壓力增加了25%。具原廠表示,這巨大的新型擴散器與新式尾翼也能完美地實現空氣動力學的效用,保證後軸能產生最大的下壓力。前擾流板則具有可動系統,該系統會在超過250km/h時做動,並使812 Competizione達到最高速度。

車尾全新的空力造型讓下壓力增加了25%。 圖/Ferrari提供
車尾全新的空力造型讓下壓力增加了25%。 圖/Ferrari提供

其他的配件與系統包括Ferrari最新的側滑控制系統v.7.0,獨立的後輪轉向系統和新的電控系統,並配有定製的Michelin Cup 2 R輪胎以及全碳纖維輪圈。原廠表示,與Superfast相比,812 Competizione的重量減輕了38kg,整車重僅有1,487kg。

Ferrari 812 Competizione A。 圖/Ferrari提供
Ferrari 812 Competizione A。 圖/Ferrari提供

Ferrari 812 Competizione內裝。 圖/Ferrari提供
Ferrari 812 Competizione內裝。 圖/Ferrari提供

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