0-100km/h加速只要3.5秒 終於等到四驅版BMW M3與M4 Competition！
當BMW於2017年法蘭克福車展正式發表史上第一輛四輪驅動M跑車-F90世代M5的時候，許多還在適應Turbo動力的熱血M紛絲心中的質疑又再度被挑起。但其實隨著引擎動力不斷的提升，M xDrive四驅系統確實能讓大多數的M買家們開的更安心，而駕駛也可以選擇後驅模式，享受更極致的駕馭樂趣。
新世代G80 M3四門與G82 M4雙門轎跑車的高階Competition性能車型，終於導入了由M部門團隊研發的M xDrive四輪驅動系統！該系統透過分動箱的電子控制多片離合器，提供前/後輪之間0至100%的可變比例分配，再搭配主動式M限滑差速器、專屬傳動軸與輸出軸，將動力平均分配至四輪上。
新世代M3與M4的M xDrive與M5和M8四輪驅動系統一樣，都提供了4WD、偏後驅的4WD Sport以及2WD後驅等三種模式。熱血車迷別擔心，M xDrive系統只有在感應車輛瀕臨極限時，才會將動力分配到前輪上，而在一般狀況下，車輛都是偏後驅的設定。除了M xDrive四輪驅動系統之外，M團隊也替M3與M4換上重新設計的雙接頭彈簧支柱前懸吊系統與優化過的轉向系統。根據BMW原廠表示，無論是標準後驅或M xDrive四驅車型都將展現M跑車獨特的轉向手感與操控特性。
BMW M3與M4 Competition所搭載的3.0升雙渦輪增壓6缸汽油引擎，可提供503匹最大馬力與66.28公斤米巔峰值扭力輸出，搭配8速M Steptronic手自排變速箱與M xDrive四輪驅動系統，0至每小時100公里加速僅需3.5秒，極速可達到每小時290公里。
新世代G80 M3四門與G82 M4雙門轎跑車將於今年7月正式於德國發表上市，美國市場估計將於8月導入。兩款車的售價將分別由76,900(M3)與78,800(M4)美元起跳。
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