2021上海車展/Audi A7都是Sportback?中國就要特規Sedan版長軸A7 L!

上汽奧迪A7L Sedan。 摘自Audi

中國合資品牌的轎車都會推出長軸版本已是既定生態,並沒有什麼稀奇。但如果長軸版的轎車連基本的車體形式都改了的話,那還真是少見。Audi與上汽合資的上汽奧迪就在2021上海車展中,發表了全新的A7L “Sedan”,而不是全球常規版的Sportback的車型。

A7L取消原本A7的Sportback車型,改以Sedan形式生產。 摘自Audi
A7L取消原本A7的Sportback車型,改以Sedan形式生產。 摘自Audi

由於中國市場對於後排空間情有獨鍾,因此原本軸距就不算短的A7,改為A7L後再加長98mm來到3,026mm,也使得車長也來到了驚人的5076mm,其軸距已經超越了標準版A8的長度。

A7L軸距再加長98mm來到3,026mm。 摘自Audi
A7L軸距再加長98mm來到3,026mm。 摘自Audi

由於A7L基本上是Sportback的衍生型Sedan產品,因此在外觀設計上也僅有取消C柱的斜背以及能連同後擋風玻璃一起開啟的後行李箱設計。內裝部分也是如此,全都和Sportback車型相同,明顯的變化僅是坐在後座的乘客能享有足夠的腿部空間。

A7L內裝部分與標準版A7 Sportback相同。 摘自Audi
A7L內裝部分與標準版A7 Sportback相同。 摘自Audi

由於軸距增加,A7L後排腿部空間也就大大提升。 摘自Audi
由於軸距增加,A7L後排腿部空間也就大大提升。 摘自Audi

首批車款在動力部分僅提供3.0升V6渦輪引擎,並輔以48V輕油電技術,能輸出335hp馬力和51kgm的扭力,搭配7速S-tronic雙離合器變速箱及 quattro四輪驅動,0-100km/h加速為5.5秒。並且標配氣壓懸吊以及四輪轉向系統,能讓A7L在狹窄的空間中更易於操控,並在高速過彎時提高穩定性。

就像A6L一樣,全新的A7L將在中國生產和銷售。上汽奧迪表示,A7L預計於2022年第一季度開始交車,僅限量1,000台。

A7L將在中國生產銷售,僅限量1,000台。 摘自Audi
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