中國合資品牌的轎車都會推出長軸版本已是既定生態，並沒有什麼稀奇。但如果長軸版的轎車連基本的車體形式都改了的話，那還真是少見。Audi與上汽合資的上汽奧迪就在2021上海車展中，發表了全新的A7L “Sedan”，而不是全球常規版的Sportback的車型。
由於中國市場對於後排空間情有獨鍾，因此原本軸距就不算短的A7，改為A7L後再加長98mm來到3,026mm，也使得車長也來到了驚人的5076mm，其軸距已經超越了標準版A8的長度。
由於A7L基本上是Sportback的衍生型Sedan產品，因此在外觀設計上也僅有取消C柱的斜背以及能連同後擋風玻璃一起開啟的後行李箱設計。內裝部分也是如此，全都和Sportback車型相同，明顯的變化僅是坐在後座的乘客能享有足夠的腿部空間。
首批車款在動力部分僅提供3.0升V6渦輪引擎，並輔以48V輕油電技術，能輸出335hp馬力和51kgm的扭力，搭配7速S-tronic雙離合器變速箱及 quattro四輪驅動，0-100km/h加速為5.5秒。並且標配氣壓懸吊以及四輪轉向系統，能讓A7L在狹窄的空間中更易於操控，並在高速過彎時提高穩定性。
就像A6L一樣，全新的A7L將在中國生產和銷售。上汽奧迪表示，A7L預計於2022年第一季度開始交車，僅限量1,000台。
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