更加個性、運動化!經典四門轎跑Mercedes-Benz CLS小改款正式發表

Mercedes-Benz CLS。 圖/Mercedes提供

現行第三代Mercedes-Benz CLS車系感覺才發表沒多久,但實際上於2018年1月於底特律車展發表的CLS如今也到了需要三年一小改的時程,原廠也於日前公布了新年式CLS小改款車型,更新了更加運動化的外觀造型,以及保有最新科技的引擎技術。

Mercedes-Benz CLS今年迎來小改款車型。 圖/Mercedes提供
Mercedes-Benz CLS今年迎來小改款車型。 圖/Mercedes提供

小改款後CLS展現出更加運動的造型,入門車型標配AVANTGARDE外觀,其特色是帶有醒目進氣口的全新前、後保桿,19英寸輕量化鋁圈則有增加兩種全新造型,除了熟悉的多輻式之外,還有五輻式可供選擇。

Mercedes-Benz CLS。 圖/Mercedes提供
Mercedes-Benz CLS。 圖/Mercedes提供

Mercedes-Benz CLS。 圖/Mercedes提供
Mercedes-Benz CLS。 圖/Mercedes提供

Mercedes-Benz CLS。 圖/Mercedes提供
Mercedes-Benz CLS。 圖/Mercedes提供

如果CLS選配了AMG Line套件,其外觀的運動性將會相對增強許多。此套件中包括AMG Line專屬的前保桿並附有黑色的定風翼、AMG專屬水箱罩,AMG迎賓飾板和行李箱蓋上的AMG小鴨尾、以及閃石灰、高光黑雙色可選的20吋AMG多輻鋁圈。

Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC +。 圖/Mercedes提供
Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC +。 圖/Mercedes提供

Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC +。 圖/Mercedes提供
Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC +。 圖/Mercedes提供

Mercedes-Benz CLS。 圖/Mercedes提供
Mercedes-Benz CLS。 圖/Mercedes提供

小改CLS除了外觀變更外,車室部分也得到了升級,換上了全新世代的Nappa 三幅式多功能方向盤,透過高光黑和銀色鍍鉻飾條搭配,方向盤上方的按鈕採電容觸控的方式操作,方向盤正反面也新增感應器,來偵測在輔助系統開啟時駕駛的手是否正確放在方向盤上方,不用像以往必須轉動方向盤告知系統,增加了與系統更人性化的連結。

小改後的CLS換上了全新世代Nappa三幅式多功能電容觸控方向盤。 圖/Mercedes提供
小改後的CLS換上了全新世代Nappa三幅式多功能電容觸控方向盤。 圖/Mercedes提供

小改後CLS內裝有更多個人化的搭配。 圖/Mercedes提供
小改後CLS內裝有更多個人化的搭配。 圖/Mercedes提供

AMG CLS 53的方向盤也更新為新世代雙橫條觸控樣式。 圖/Mercedes提供
AMG CLS 53的方向盤也更新為新世代雙橫條觸控樣式。 圖/Mercedes提供

AMG CLS 53內裝依舊在典雅中襯托戰鬥氣息。  圖/Mercedes提供
AMG CLS 53內裝依舊在典雅中襯托戰鬥氣息。 圖/Mercedes提供

至於動力編成方面,CLS車系仍然提供柴油與汽油的動力形式。柴油部分有採用2.0升直列四缸引擎,有著191hp/40.7kgm的CLS 200 d,或是全新加入使用EQ Boost系統,能爆發出265hp/56kgm的CLS 300 d 4MATIC,最後是搭載直列六缸柴油渦輪引擎,能爆發出330hp/71.3kgm的CLS 400 d 4MATIC。

全新CLS 300 d是柴油動力中唯一有搭載48V的車型。 圖/Mercedes提供
全新CLS 300 d是柴油動力中唯一有搭載48V的車型。 圖/Mercedes提供

Mercedes-Benz CLS。 圖/Mercedes提供
Mercedes-Benz CLS。 圖/Mercedes提供

汽油引擎部分,入門級距是CLS 350,搭載2.0升直列四缸渦輪引擎,有著299hp/40.7kgm的動力。CLS 450 4MATIC和CLS 53 4MATIC+則同樣配置3.0升直列六缸渦輪引擎加EQ Boost輕油電系統,除了分別有367hp/50.9kgm、435hp/53kgm的動力外,ISG馬達還能提供22hp的額外馬力輸出。

CLS 53配置3.0T直六引擎加EQ Boost輕油電系統。 圖/Mercedes提供
CLS 53配置3.0T直六引擎加EQ Boost輕油電系統。 圖/Mercedes提供

Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC +。 圖/Mercedes提供
Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC +。 圖/Mercedes提供

Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC +。 圖/Mercedes提供
Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC +。 圖/Mercedes提供

引擎

影/品牌史上首輛達卡冠軍 Pajero Evolution重生 三菱修復傳奇越野賽車

影/品牌史上首輛達卡冠軍 Pajero Evolution重生 三菱修復傳奇越野賽車

F1傳奇車手Niki Lauda的BMW M1 即將登上拍賣會

F1傳奇車手Niki Lauda的BMW M1 即將登上拍賣會

本田賽車迷必買! Casio致敬表款結合復古 F1 設計與現代科技

本田賽車迷必買! Casio致敬表款結合復古 F1 設計與現代科技

延伸閱讀

影/品牌史上首輛達卡冠軍 Pajero Evolution重生 三菱修復傳奇越野賽車

影/品牌史上首輛達卡冠軍 Pajero Evolution重生 三菱修復傳奇越野賽車

F1傳奇車手Niki Lauda的BMW M1 即將登上拍賣會

F1傳奇車手Niki Lauda的BMW M1 即將登上拍賣會

本田賽車迷必買! Casio致敬表款結合復古 F1 設計與現代科技

本田賽車迷必買! Casio致敬表款結合復古 F1 設計與現代科技

降了降了!中油:明日起汽、柴油價格各調降0.4元

降了降了!中油:明日起汽、柴油價格各調降0.4元

最新文章

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

autos-loading

熱門新聞

新的水平對臥引擎橫空出世 竟然來自中國?

新的水平對臥引擎橫空出世 竟然來自中國?

一瓶礦泉水竟讓Hyundai IONIQ 5車主損失近新台幣38萬元!

一瓶礦泉水竟讓Hyundai IONIQ 5車主損失近新台幣38萬元!

全新Toyota Yaris Cross Nightshade特仕版登場 規模更像小改款!

全新Toyota Yaris Cross Nightshade特仕版登場 規模更像小改款!

日規Honda CR-V正式回歸接單!單一e:HEV油電動力選擇

日規Honda CR-V正式回歸接單!單一e:HEV油電動力選擇

大改款美規Audi Q3售價有感提升!加速媲美鋼砲

大改款美規Audi Q3售價有感提升!加速媲美鋼砲

向現實妥協?Mazda認為取消實體按鈕才能專注駕駛!

向現實妥協?Mazda認為取消實體按鈕才能專注駕駛!