Volkswagen Passat的引擎蓋內竟曾裝著驚人動力！

在中大型房車尚未被SUV運動休旅取代的時期，也是一個百家爭鳴的情況，Honda Accord、Toyota Camry都是當時最受歡迎的車款，不過Volkswagen Passat也不遑多讓，在歐洲與亞洲地區佔據不少市場。

雖然Passat已經從台灣市場退出，但歐陸地區仍持續販售中，而在Passat歷年車款的歷史中，總是會有一些令人驚奇的事件發生。約莫在1990年代末期到2000年初期，Volkswagen當時正大規模的對於W系列引擎進行實驗，該廠推出的第一款W引擎為W型18缸，是以三具VR6引擎組成而來，搭載在1999年發表的Bugatti Chiron Concept概念車上，而後經過成本效益評估，改為我們現在看到的V8雙拼W16引擎。

另一方面，由兩具VR6引擎組合而來的W12引擎也多方使用在Bentley、Audi與Volkswagen的高階車款中。不過W系列還有排氣量更小的W8引擎，由兩顆VR4引擎組成，並且就只用於當時的Passat B5車款上，成為車系旗艦。該車採用六速手排或五速自排設定，並標準配備4MOTION全時四驅系統，擁有275hp的最大馬力，也有擁有許多當時的豪華配備，像是染色隔熱玻璃、雙氙氣頭燈、PDC停車雷達導引等裝置。只是以最高規格打造的Passat W8叫好不叫座，僅賣了三年共11,000輛便黯然下市，後續由車迷熟知的Passat R36取代。

如今在美國偶爾還能看到Passat W8二手販賣的蹤跡，目前正有三輛正AutoTrader網站上販售，不過其稀有的身份並未帶來等值的售價，當初該車建議售價為4萬美金左右，如今哩程數最少(約14.5萬公里)的待售車，也僅價值11,900美金(約新台幣33.5萬)，不免令人覺得有點可惜。