惡魔のZ近了?新世代Nissan 400Z/Fairlady Z量產車意外曝光!
![](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2021/03/23/1/11932327.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=930&exp=3600)
近來在台灣市場Infiniti Q50 300GT的引進掀起了一陣波瀾,但殊不知在國際市場上Nissan日產集團還有一輛更讓人興奮的車款正在摩拳擦掌期待正式發表的一天,那就是第7代的Fairlady Z,海外版稱作400Z(暫定)的經典跑車。
![400Z煞車卡鉗還做了紅色噴漆處理。 摘自IG:nissanarabia](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2021/03/23/1/11932330.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
這輛400Z自去年以Z Proto原型車的形式發表後獲得不少好評,在前陣子流出的專利圖稿上也證明Nissan會把量產版本的Z和Z Proto之間的差距給消彌到最小,幾乎就是會以Z Proto的樣貌推出,然而就在Z Proto巡迴各地展示的同時,在nissanarabia的Instagram社群帳號上居然出現了量產版400Z的身影!
![銀白色車的後擋風玻璃和尾廂有做黑色處理,反之另一輛就與車身同色。 摘自IG:nissanarabia](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2021/03/23/1/11932328.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
從社群的圖片與影片上看來一共有兩台400Z,其中一輛車頂為銀黑色光澤,而另一輛車則為銀白色漆,應該是從日本Nissan栃木工廠要轉往空運的貨櫃中間被工作人員捕獲。其外觀與Z Proto幾乎是一模一樣,原廠更是在量產版本上做了更多細膩的線條處理,讓400Z的車頭看起來更加銳利,在照片裡的400Z車尾後方也增添一片小小的鴨尾,卡鉗也塗成紅色,整體更具運動氣息。但唯一有疑慮的是後擋風玻璃的外觀處理可能會依車型有所不同,至少在流出的兩台車中就有明顯分別。
![400Z繼承經典的方橫條尾燈,上方還有小鴨尾點綴。 摘自IG:nissanarabia](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2021/03/23/1/11932329.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
在內裝部分,最驚艷的當然就是12.3吋液晶數位儀表,畢竟目前Nissan車系有裝載數位儀表的車款實在少之又少;在冷氣出風口上方則保留了傳統的三環表,在這數位化的時代也能不失復古跑車風格。但往下方繼續看去,出現了一具全新造型的線傳排檔桿,可見除了預定的六速手排變速箱外,自排變速箱的車型也已經設定完成,只是不曉得是使用原有的七速變速箱(同Q60 RedSport),還是Nissan在2020年全新啟用的Jatco九速自排變速箱。但無論是自排還是手排版本,都保留著傳統手煞車拉桿,給予駕駛最原始的操駕感受。
![吸睛的12.3吋數位儀表與線傳的排檔桿,可以確定是自排車型。 摘自IG:nissanarabia](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2021/03/23/1/11932326.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
至於動力部分則相當清楚明瞭,採用的是VR30DDTT,3.0升V6雙渦輪引擎,該引擎目前最強的輸出調校是日規Nissan Skyline 400R與美規Infiniti Q60 RedSport上的406ps(400hp)馬力和48.3kgm的扭力,不過有傳言Nissan在400Z上可能會將最大馬力調升至450ps(444hp)。
預計在2021年底前,甚至第三季我們就能看到全新的400Z發表。
![Nissan VR30DDTT V6雙渦輪增壓引擎。 摘自Nissan](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2020/04/02/99/7681655.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
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