全黑Bugatti Chiron街道出沒中 究竟隱藏了什麼?

圖/截自DrGumoLunatic YouTube

提到超級性能跑車,Bugatti這個名字應該會馬上讓人想起,從前代車款Veyron到現今車款Chiron,都是極致動力的代表,特別是其8.0L W16缸引擎更是業界無人能及的技術。

近日外媒在德國的斯圖加特地區,捕捉到一輛全黑色的Bugatti Chiron,原本以為只是單純的一輛Chiron,仔細一看發現原來這是輛測試車。在車頭部分,包括前方與側邊進氣口、水箱護罩、以及引擎蓋上的近氣孔等,其樣式與位置皆與Chiron Super Sport 300+車款一模一樣,只是當我們轉向車尾時,驚訝的是該車並非同樣採用Chiron Super Sport 300+的造型,該車的排氣管位置與樣式、後下導流器的造型等,都是有明顯差異之處;另外在導流器與排氣尾管之間,還具備一對反光設備。其實相同的測試車在去年就已被發現,如今看起來也沒有更多的變化,關於這輛車的細節部分,Bugatti也未多做說明。

圖/截自DrGumoLunatic YouTube
圖/截自DrGumoLunatic YouTube

現行Chiron擁有約1,500PS的最大馬力,0-100km/h僅需2.3秒,極速被限制在350km/h;而Chiron Super Sport 300+在相同的動力單元下,馬力提升至1,600PS,也有著更好的加速與極速表現。

Bugatti

影/Alonso摩納哥街頭開經典Bugatti EB110 GT加入逾10億超跑車庫

影/Alonso摩納哥街頭開經典Bugatti EB110 GT加入逾10億超跑車庫

Bugatti Mistral Blanc Éternel 登場!攜手 KPM 瓷器工坊打造全球唯一 W16 藝術超跑

Bugatti Mistral Blanc Éternel 登場!攜手 KPM 瓷器工坊打造全球唯一 W16 藝術超跑

極致頂層客製化!Bugatti 傳正打造全新 One-Off 巨作 將融合 Bolide 與 Tourbillon 元素

極致頂層客製化!Bugatti 傳正打造全新 One-Off 巨作 將融合 Bolide 與 Tourbillon 元素

延伸閱讀

影/Alonso摩納哥街頭開經典Bugatti EB110 GT加入逾10億超跑車庫

影/Alonso摩納哥街頭開經典Bugatti EB110 GT加入逾10億超跑車庫

東部頭家來喔!Scania 27年式Super巡迴加碼移師花東 好評再加場

東部頭家來喔!Scania 27年式Super巡迴加碼移師花東 好評再加場

Toyota Probox變身經典Land Cruiser 60 都是靠RetroPro套件!

Toyota Probox變身經典Land Cruiser 60 都是靠RetroPro套件!

2027年式Mazda MX-5歐規版登場 引擎動力帶來重要變化!

2027年式Mazda MX-5歐規版登場 引擎動力帶來重要變化!

最新文章

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

autos-loading

熱門新聞

法拉利 V12上身!Apollo Evo 首輛客戶車「加勒比海巨龍」亮相 全球限量 10 台

法拉利 V12上身!Apollo Evo 首輛客戶車「加勒比海巨龍」亮相 全球限量 10 台

觸控螢幕越大真的更難用?揭露 Mazda 實體按鍵與 Tesla 極簡系統的真實差距

觸控螢幕越大真的更難用?揭露 Mazda 實體按鍵與 Tesla 極簡系統的真實差距

應對電動車需求放緩!Hyundai 與 Toyota 將針對核心車型採取「全油電」策略

應對電動車需求放緩!Hyundai 與 Toyota 將針對核心車型採取「全油電」策略

過度追求銷量非明智之舉!Nissan 高層認「銷量至上」策略損害公司健康

過度追求銷量非明智之舉!Nissan 高層認「銷量至上」策略損害公司健康

換車像換手機!中國電動車平均車齡1.8年 遠低於傳統燃油車的8.2年

換車像換手機!中國電動車平均車齡1.8年 遠低於傳統燃油車的8.2年

杜拜警方這次不採購重口味超跑名車 改入手中國插電式油電休旅

杜拜警方這次不採購重口味超跑名車 改入手中國插電式油電休旅