搶攻入門級距、印度專屬新車第一彈 全新ŠKODA Kushaq小休旅正式發表!

全新ŠKODA Kushaq提供兩具分別為1.0 TSI與1.5 TSI的動力車型選擇。 摘自ŠKODA
全新ŠKODA Kushaq是專為印度市場開發的小休旅。 摘自ŠKODA
全新ŠKODA Kushaq是專為印度市場開發的小休旅。 摘自ŠKODA

看好印度的汽車市場發展,VAG集團旗下的捷克汽車品牌ŠKODA在2018年起,便著手執行「INDIA 2.0 project」計畫,針對印度市場投入達10億歐元的資金,其中約有2.75億歐元要來研發專屬印度的國產車,包括兩款SUV與兩款掀背車,而在18日亮相的全新Kushaq即是這項計畫的藍圖之一!

全新ŠKODA Kushaq。 摘自ŠKODA
全新ŠKODA Kushaq。 摘自ŠKODA

如同Kodiaq、Karoq、Kamiq,全新ŠKODA Kushaq同樣以K開頭、Q結尾的代表著其為休旅車型,「Kushaq」一詞來自於目前仍是印度官方用語之一的梵語,意指國王或皇帝。ŠKODA Kushaq將是繼Kodiaq、Karoq後第三款於印度販售的休旅車,且建構於專為印度市場而生的MQB-A0-IN模組化底盤平台。ŠKODA Kushaq車長4,221mm、車寬1,760mm、車高1,612mm、軸距2,651mm,身形與全球戰略小休旅的Kamiq相近。

ŠKODA Kushaq車長4,221mm、車寬1,760mm、車高1,612mm、軸距2,651mm。 摘自ŠKODA
ŠKODA Kushaq車長4,221mm、車寬1,760mm、車高1,612mm、軸距2,651mm。 摘自ŠKODA

最多可乘載五人的ŠKODA Kushaq還有著離地188mm的高度,依據配備不同分成Active、Ambition與高階的Style車型,足下鋁圈則根據車型不同有16吋或17吋的配置。如同品牌其餘新車,全新小休旅ŠKODA Kushaq同樣有著分離式燈組設計,並採用L型日行燈,寬大醒目的格柵、大型進氣口、後保霧銀下分流器、包覆車身下緣的黑色防刮材質等部件,處處散發出這輛小休旅具備年輕活力的特質。

全新ŠKODA Kushaq小休旅。 摘自ŠKODA
全新ŠKODA Kushaq小休旅。 摘自ŠKODA

在內裝格局中,全新ŠKODA Kushaq配置了品牌最新的二幅式多功能方向盤,中控台上的懸浮式螢幕可根據車型不同而有7吋或10吋的選擇,全車亦配有六支揚聲器,高階車型中除了支援MP3、WMA的音檔外,更可撥放AAC、FLAC的檔案格式,且提供了手機無線充電板 (原廠表示面積約有10寸之大)、兩組USB Type-C充電插槽、Wi-Fi熱點、冷暖空調系統調整的電容式螢幕、Apple CarPlay / Android Auto手機連線功能等配件。

ŠKODA Kushaq車室。 摘自ŠKODA
ŠKODA Kushaq車室。 摘自ŠKODA

另外,ŠKODA Kushaq亦展現了品牌近期主打的「空間儲放」,車內提供了眾多的儲物箱,總容量可達26.2公升,包括6.1公升的手套箱、2.2公升的中央扶手儲物箱等,原廠也在門邊安裝了可收納瓶裝水或物品的空間,後座中央扶手亦有兩組杯架可使用,當然,後排座椅的60:40傾倒功能也是必備條件,順帶一提,這輛小休旅的行李箱在一般狀況之下,擁有了385公升。

全新ŠKODA Kushaq行李箱在一般情況下擁有385公升。 摘自ŠKODA
全新ŠKODA Kushaq行李箱在一般情況下擁有385公升。 摘自ŠKODA

ŠKODA Kushaq車室。 摘自ŠKODA
ŠKODA Kushaq車室。 摘自ŠKODA

安全配備部分,ŠKODA Kashaq導入了六顆輔助氣囊,另外車內還配有ESC電子車身穩定系統、上坡起步輔助系統、雨滴感應器、巡航控制系統、胎壓監測系統、倒車顯影、駐車雷達等配備。

全新ŠKODA Kushaq小休旅。 摘自ŠKODA
全新ŠKODA Kushaq小休旅。 摘自ŠKODA

動力方面,全新ŠKODA Kushaq提供1.0 TSI與1.5 TSI兩種動力車型選擇,入門的1.0升TSI直列三缸渦輪增壓引擎,可選擇六速手排或六速自排變速箱,最大馬力擁有113hp,至於1.5升TSI直列四缸渦輪增壓引擎,則可選擇六速手排或七速DSG變速箱,最大馬力為148hp,不論何種動力皆配置前輪驅動系統。

將於印度在地生產化的全新ŠKODA Kushaq,預計將在六月開放印度消費者訂購,並於七月正式上市,此外,計畫讓印度成為品牌第三大市場的ŠKODA,除未來還會推出在地化新車外,同時也朝著2025年將市占率增加至5%的目標努力著。

全新ŠKODA Kushaq將於七月正式上市。 摘自ŠKODA
全新ŠKODA Kushaq將於七月正式上市。 摘自ŠKODA

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