最強本田轎車回歸 Acura TLX Type S正式發表 預計5月上市!

TLX Type S在底盤與電控設定上更加精進。 摘自Acura
TLX Type S在底盤與電控設定上更加精進。 摘自Acura

Acura Type S性能品牌正式回歸。 摘自Acura
Acura Type S性能品牌正式回歸。 摘自Acura

在性能品牌Type S沉寂13年後,Acura終於在2021年捲土重來,以新世代運動房車TLX為基礎,經過強化後帶著傳奇Type S性能銘牌回歸,Acura TLX Type S正式登場!也讓號稱本田最強性能子品牌正式回歸美北市場。

Acura原廠表示TLX Type S已經準備完畢,將在2021年5月正式上市,售價將低於50,000美元。

Acura TLX Type S擁有355hp最大馬力。 摘自Acura
Acura TLX Type S擁有355hp最大馬力。 摘自Acura

TLX Type S身為13年來Acura第一輛Type S車款,搭載了一具3.0升V6渦輪增壓引擎,能夠輸出355hp最大馬力與48.9kgm扭力,搭配經過運動化調校的十速自排變速箱,與具扭力分配系統的第四代Super Handling All-Wheel Drive四輪驅動技術(SH-AWD),在正常行駛下可將多達70%的扭力傳至後軸,同時能100%分配左右後輪之間動態扭力,讓整體的操控性與靈活度又在往上提升一個檔次。

除了動力外Arura在底盤上也不馬虎,TLX Type S擁有前雙A臂,後多連桿的懸吊設定,標配20吋鋁圈以及Pirelli P Zero輪胎,煞車系統還是前四活塞Brembo卡鉗配置,同時搭載源自當家跑車NSX的Adaptive Damper System主動式阻尼系統、電子線傳煞車以及Integrated Dynamics System整合式動態控制系統。且Type S還多了一般版TLX沒有的Sport+駕駛模式,具原廠表示,Type S獨有的Sport +駕駛模式經過特殊設計,可提供額外的性能和駕駛體驗。

搭載源自當家跑車NSX的Adaptive Damper System主動式阻尼系...
搭載源自當家跑車NSX的Adaptive Damper System主動式阻尼系統、電子線傳煞車以及Integrated Dynamics System整合式動態控制系統。 摘自Acura

外觀上標準版TLX已經相當霸氣,在Type S上僅需增加些許套件點綴,如前後下擾流、尾廂的小鴨尾、四出排氣尾管等就能襯托出Type S的性能跑格,當然Acura也為Type S推出了專屬的Tiger Eye Pearl車色,讓Type S在路上更能展現與眾不同的氣息。

煞車系統還是前四活塞Brembo卡鉗配置。 摘自Acura
煞車系統還是前四活塞Brembo卡鉗配置。 摘自Acura

除了運動型外觀,TLX Type S還非常豪華,因為它具有前座16向電動座椅,具有加熱和通風功能,以及Ultrasuede材質的內裝。10.2吋的中央車載螢幕還可支援GPS導航以及Android Auto和Apple CarPlay功能。 其餘像是運動化平底方向盤、鋁質飾板、室內氣氛燈,無線充電板、和有17具揚聲器的ELS Studio 3D音響系統。並標配附有交通堵塞輔助系統 (Traffic Jam Assist)功能的Acura Watch駕駛輔助系統套件。

摘自Acura
摘自Acura

Acura TLX Type S。 摘自Acura
Acura TLX Type S。 摘自Acura

Acura TLX Type S。 摘自Acura
Acura TLX Type S。 摘自Acura

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