從近一年前開始，全球車壇就不斷有消息傳出，表示未來Mercedes-AMG 63系列的車款，將搭載四缸渦輪引擎。事實上在2018年4月，當時的AMG負責人Tobias Moers就已對外宣稱，未來的AMG C63車系將會油電化。
當時Tobias Moers也解釋了其中原因，就如同你我所知，日趨嚴苛的環保法規，特別是廢氣排放部分，讓大排氣量甚至是自然進氣動力的內燃機逐漸無生存空間，也因此眾多車廠便開始以小排氣量渦輪引擎，加上油電系統的組合，來度過純電動力時代來臨前的過渡時期。在2019年底，也就是全新世代C63開發初期，就有傳言指出該車將會使用全新的四缸渦輪油電引擎，如今Mercedes-Benz也終於在最近正式做出回應。
新世代C-Class的開發總工程師Christian Früh，最近在接受知名外媒Car and Driver訪問時證實了這項消息，表示C63將換上四缸油電動力，並搭配電子渦輪，最大馬力上看500匹。而現行採用六缸設定的C43，也將走入歷史，後續同樣也會由四缸引擎＋油電系統所組成的油電動力擔綱演出，並改名為C53。
在這段訪問中，Christian Früh當然也提到了即將於2月23日發表的全新C-Class，表示該車所使用的後驅底盤是源於現售的S-Class車系，如此才能達到良好的車輛操控與動態平衡，而這是前驅底盤無法做到的。另外全車系也將全數標配9速自排變速箱，且不再搭載任何與法國車廠Renault所合作的動力單元。
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