換上新廠徽、再見了K7! 「大改款」Kia K8全新外觀搶先看!

K7後繼車、全新「大改款」Kia K8。 摘自Kia
K7後繼車、全新「大改款」Kia K8。 摘自Kia

第二代、小改款Kia K7 Premier。 摘自Kia
第二代、小改款Kia K7 Premier。 摘自Kia

2009年問世至今的Kia K7 (美規名為Cadenza) ,目前版本為原廠代號YG的第二代車型,在2019年中發布K7 Premier小改款車型後,Kia也開始著手大改款的車型測試,去年起亦陸續出現偽裝測試車,只是隨著時間流逝,加上大型房車在現今以休旅車為主的市場上逐漸失去優勢,先前便有韓媒相繼報導原廠不打算再沿用「K7」這個車名了。

Kia K7在進入第三代車型後,車名將升格為「K8」。 摘自Kia
Kia K7在進入第三代車型後,車名將升格為「K8」。 摘自Kia

Kia K7是「Design Kia」的代表車型,並自這輛大型房車起,Kia將旗下的房車全數正名為「K Series」,K系列目前包含了K3、K5、K7與K9,在尚未重組為K Series之前,K3、K5、K9皆另有別的車名稱呼。不過,今日(17)原廠驚喜公布的全新「K8」,原則上不能說是Kia前所未有的新車,因為Kia K8其實是現行K7的第三代、大改款車型!

小改款Kia K7 Premier在2019年6月中正式推出。 摘自Kia
小改款Kia K7 Premier在2019年6月中正式推出。 摘自Kia

Kia K7發行至今全球累積銷售已突破50萬輛,只是在現今大型房車愈趨沒落的情勢中,Kia日前已宣布Cadenza與K900將退出美國市場。為了展現出徹底蛻變的模樣,並且能夠在自家市場與同集團對手、國產車銷售冠軍的Hyundai Grandeur抗衡,Kia將K7後繼車更名為「K8」 (原廠代號GL3),並乘載了品牌最新願景的精隨,重新定義了Kia大型房車的地位。

Kia K7自2009年發行至今已於全球售出超過50萬輛。 摘自Kia
Kia K7自2009年發行至今已於全球售出超過50萬輛。 摘自Kia

具備全新設計模式的Kia K8,是Kia第一部在自家韓國市場採用新廠徽設計的新車,招牌的「Tiger Nose」自從變成Tiger Mask後,車頭變得更加虎虎生風,尤其在全新K8上使用了無邊框設計的水箱護罩,上頭的格柵以菱形鑽石狀呈現,強調了幹練與高檔氣息。

每每在燈組上都會有所驚喜的Hyundai-Kia集團,在全新Kia K8身上果然有著特別的設計,位於水箱護罩兩旁、採用與格柵上相同的鑽石圖案造型,是具備日行燈與方向燈功能的Star Cloud Lighting,藉此營造出繁星閃爍的氛圍。而改為Fastback車型的Kia K8,也因「升等」的緣故,車長亦較現有K7來得更長,達到5,015mm,現行版Kia K7車長為4,995mm,至於品牌旗艦房車K9車長則為5,120mm。

全新Kia K8頭燈下方、水箱護罩左右兩側的鑽石圖案,其實是LED日行燈與方向燈...
全新Kia K8頭燈下方、水箱護罩左右兩側的鑽石圖案,其實是LED日行燈與方向燈的位置。 摘自Kia

另外,自車頭向後延伸的肌肉感線條,到了車尾卻逐漸轉為尊貴優雅的輪廓,搭配全新設計的一體成形式立體尾燈,展現了乾淨俐落又具備氣質形象的車身造型,而在新世代Sorento與K5上的C柱飛翼式造型飾板,亦使用於全新Kia K8,且上頭的圖案更與鑽石型格柵相呼應。

全新Kia K8車長達到5,015mm。 摘自Kia
全新Kia K8車長達到5,015mm。 摘自Kia

雖然原廠尚未公布全新K8的動力編成,但根據韓媒掌握到的資料顯示,全新Kia K8將會以集團最新的SmartStream引擎為主,汽油車型將採用2.5升GDI與3.5升GDi,在韓國市場甚至提供了結合Hybrid油電系統的1.6升T-GDi油電渦輪動力,以及1.6升LPi天然氣動力車型;而這輛可說是與品牌一同轉型、展現新面貌的房車,則預計在今年三月率先於韓國發表販售!

全新Kia K8韓版車型動力編成已提前流出。 摘自Top-Rider
全新Kia K8韓版車型動力編成已提前流出。 摘自Top-Rider

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