G80、GV80兩款新車強勢助攻 Genesis韓國首度年銷破十萬輛超越賓士!

Genesis去年在韓國首度賣破10萬輛,創下品牌成立五年來的新紀錄。 摘自Genesis
Genesis去年在韓國首度賣破10萬輛,創下品牌成立五年來的新紀錄。 摘自Genesis

Genesis去年在自家韓國市場首度銷售突破十萬輛。 摘自Genesis
Genesis去年在自家韓國市場首度銷售突破十萬輛。 摘自Genesis

光看標題,肯定會有不少人會產生「國產品牌賣贏進口車在韓國不是很正常的事情嗎?」,而事實上亦是如此,2020年韓國國產車銷量達到了1,607,035輛,相較2019年的1,533,166輛增加了4.8%,而2020年韓國國產車銷售前十名的車款全部都由Hyundai與Kia包辦。

G80與GV80兩款新車的助攻,是讓Genesis首度在自家韓國銷量突破十萬輛的...
G80與GV80兩款新車的助攻,是讓Genesis首度在自家韓國銷量突破十萬輛的大功臣。 摘自Genesis

進口車市的部分,Mercedes-Benz去年在韓國以77,125台成績作收,再度成為韓國最賣的進口品牌,同時亦是最暢銷的德系豪華車,達成了連續三年賣破七萬輛的紀錄,其中,年販33,642輛的E-Class更是連續五年稱霸韓國進口車銷量冠軍 (佔品牌總銷量的45.6%)。不過賓士在2020年起因為Genesis的「崛起」,只能將德國三芒星形容為韓國年度最賣進口車品牌,因為最暢銷的「豪華品牌」在去年已正式被國產豪華品牌Genesis超越!

列為Hyundai旗下的豪華子品牌Genesis,去年在自家韓國市場更有著驚人的銷售成長!先是在一月發表品牌首款休旅GV80後,又緊接著於三月推出大改款、第三代G80豪華房車,尤其大改款G80在預售第一天就收穫超過2.2萬張訂單的新銷售紀錄!

全新第三代Genesis G80。 摘自Hyundai
全新第三代Genesis G80。 摘自Hyundai

不僅如此,大改款Genesis G80幾乎可說是每月韓國國產車十大銷售排行的常客 (除了11月跌至第12名),更在去年五月成功擠進國產第五名,穩定的銷量表現展現出Genesis G80在韓國的人氣。

全新第三代Genesis G80。 摘自Hyundai
全新第三代Genesis G80。 摘自Hyundai

至於Genesis GV80的銷售表現雖未若G80那般出色,但甫上市時,這輛全新豪華休旅在預售第一天也繳出1.5萬張訂單的驚人表現,再加上受益於SUV的熱潮,讓Genesis GV80去年在韓國共售出34,217輛,與年販56,150輛的G80合計共為Genesis交付超過九萬輛的成績!再再證明這兩款新車在去年對於Genesis有多重要!

Genesis GV80去年在韓國共售出34,217輛。 摘自Genesis
Genesis GV80去年在韓國共售出34,217輛。 摘自Genesis

也因有著GV80及G80的強勢銷售,使得豪華品牌Genesis在2020年的銷量達到108,384輛、大幅成長161.4%,是品牌創立五年以來首次在自家韓國賣破十萬輛,不僅超過了雷諾三星 (5.9%)、韓國GM通用汽車 (5.1%) 等其餘韓國國產車商,亦擊敗長年盤據韓國豪華品牌銷量冠軍的Mercedes-Benz!

全新Genesis GV80。 摘自Genesis
全新Genesis GV80。 摘自Genesis

另外,在去年第四季迎來Genesis第二款休旅的GV70,在2021年1月已售出2,287輛,由於開放預售當時其亦是在一天內收穫破萬張訂單,業界認為GV70銷售將持續看漲,且其也被預期未來將與G80、GV80共同擔綱品牌三大銷售主力,讓Genesis今年在韓國的銷售數字再更上一層樓!

全新Genesis GV70。 摘自Genesis
全新Genesis GV70。 摘自Genesis

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