Toyota重新註冊Celica商標？千萬別變成跨界車啊！

Toyota自社長豐田章男上任後，便獨排眾議極力推動運動化車款復興，從他接任社長前推動的Toyota 86到近幾年的GazooRacing部門，以及回歸的性能神主牌Toyota Supra、拉力鋼砲GR Yaris都讓人體會到Toyota真的不一樣了，然而最近Toyota又再次註冊了過往知名跑車Celica車名，也再度引發車迷無限的遐想。

不過註冊Celica車名已經不是第一次，在2017年時Toyota已經註冊過一次，如今再度註冊意味著什麼的確令人相當好奇，外媒猜測有兩種可能。第一種可能便是Toyota單純想要保留使用Celica車名的權利，僅管最初有人猜測他們會復興Celica跑車，但在現今的狀況下這種可能性幾乎微乎其微。

至於第二種可能，便是和Mitsubishi Eclipse Cross一樣，將過往的跑車以同個名號轉型為跨界休旅，畢竟Celica過往也是以四驅的形式在WRC拉力賽中闖出名號，加上Toyota近期又再次收購Subaru股份，或許會與下一代的Subaru XV共用平台推出Celica Cross也說不定。畢竟跨界SUV的市場逐漸擴張，在品牌入門跑車又有86當門面，Celica再以跑車回歸的定會確實有點尷尬。

而且從另一個角度來看，Toyota集團近年推出的性能車款必定會冠上GR名號，如GR Supra、GR Yaris、GR 86等，而Celica註冊檔案中並沒有GR品牌，以跑車姿態回歸的可能性又再度縮小。至於鍾情於Celica跑車的車迷們也不必太過灰心，剩下的唯一希望或許就在豐田章男社長身上，說不定又在秘密和別的車廠合作，共同推出雙生跑車也不無可能。

要說到Celica可是Toyota最資深的跑車車款之一，甚至連鼎鼎大名的Supra都是由Celica分支出來的，自1970年發表後經歷了七個世代，在90年代時還曾在WRC拉力賽事大放異彩，但自2000年後集團策略改變，Celica也於2006年結束了他輝煌的生涯。

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