Ferrari開始測試全新V6 hybrid動力了嗎?

摘自Carscoops
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以目前的汽車動力發展趨勢來看,電氣化的方向已經無法改變,也因此各家車廠包括一般品牌、豪華品牌甚至是超跑,也逐步往此方向前進,致力進行油電與純電動力系統的開發,而知名的義大利超跑製造商Ferrari也不例外。

摘自Carscoops
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事實上Ferrari在2013年就推出hybrid車款首作,也就是眾人熟知的馬王LaFerrari,不同於現今hybrid系統主要訴求的節能特性,該車搭載的KERS油電系統是源於F1一級方程式賽車的裝備,主要功用在於獲得更好的動力與加速表現。不過為了滿足嚴苛的歐盟法規,該廠也逐步導入節能化的油電系統,像是SF90 Stradale就使用越來越常見的plug-in hybrid系統。

近日外媒在Ferrari位於義大利總部廠區內的Fiorano賽道中,捕捉到一輛測試車正在賽道上奔馳,該車外觀與488車系相當神似,但明顯的有差別;而根據現場人員表示,該車於奔馳中所發出的引擎聲浪,也不同於488所搭載的3.9L V8雙渦輪增壓引擎。消息指出,該車所搭載的動力單元即為最新的V6 hybrid系統,且該車車身上確實也貼附著電力系統測試的警示貼紙。目前該動力詳細結構包括排氣量與馬達、電池等資訊則未有詳細資訊。

摘自Carscoops
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看起來這具動力還處於早期測試階段,要等到量產至少也是2022年以後的事,而Ferrari會將此具動力首先運用於何款作品中,目前也沒有相關消息,我們僅能靜待後續發展。

摘自Carscoops
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