離職半年後回歸韓系車廠 Luc Donckerwolke出任Hyundai-Kia集團新科創意總監!

Luc Donckerwolke回鍋Hyundai-Kia集團擔任CCO創意總監。 摘自Genesis
新世代Genesis G80是Luc Donckerwolke還身為Hyundai-Kia集團設計總監時的作品。 摘自Genesis
新世代Genesis G80是Luc Donckerwolke還身為Hyundai-Kia集團設計總監時的作品。 摘自Genesis

在2016年1月正式加入韓系車商Hyundai-Kia集團後,將Hyundai、Kia、Genesis三大品牌設計理念奠定基礎且樹立新形象的前集團設計總監Luc Donckerwolke,於今年四月底拋出請辭的震撼彈後,沒想到11初Hyundai-Kia集團發布新聞稿表示,這位知名設計師在離職半年後正式重返Hyundai-Kia並擔任集團全新職位。

原任Hyundai-Kia集團設計總監的Luc Donckerwolke在4月底發出離職聲明後,又於11月重返集團擔任新科創意總監。 摘自Genesis
原任Hyundai-Kia集團設計總監的Luc Donckerwolke在4月底發出離職聲明後,又於11月重返集團擔任新科創意總監。 摘自Genesis

Hyundai Motor Group宣布重返韓系車廠的Luc Donckerwolke,將擔任Hyundai-Kia全新職位「CCO創意總監」(Chief Creative Officer),辦公室則設置在Hyundai-Kia集團位於歐洲的技術中心。而集團CCO的職務內容主要負責各種新車設計的溝通項目,如再增強Genesis在市場上的競爭力,以及未來將正式轉為純電子品牌的IONIQ相關規劃,還有集團也相當重視的氫燃料車發展 (包括氫燃料重車)。

Hyundai宣布將現有的Ioniq電動車系,轉型為代表品牌的全新電動子品牌「IONIQ」。 摘自Hyundai
Hyundai宣布將現有的Ioniq電動車系,轉型為代表品牌的全新電動子品牌「IONIQ」。 摘自Hyundai

在Hyundai-Kia集團開啟第二篇章的Luc Donckerwolke,除了上述的負責事務外,還將參與集團新概念車的創建,以及與集團內部的設計團隊合作,交流三大品牌間的設計多樣與豐富性,鞏固Hyundai-Kia集團在汽車界的創造力與未來品牌戰略。

Luc Donckerwolke與他的新作Hyundai Prophecy電動概念車。 摘自Hyundai
Luc Donckerwolke與他的新作Hyundai Prophecy電動概念車。 摘自Hyundai

雖然Luc Donckerwolke擔任集團的新科創意總監,不過旗下品牌如Hyundai、Genesis的設計工作仍由首席設計師李相燁 (이상엽) 負責,Kia的部分則由Karim Habib全權主導,不過若是要推出全新車款,諸如新車系、新純電車或者新概念車等,兩位品牌設計負責人必須得與集團創意總監Luc Donckerwolke合作及交流。

前BMW設計師、現任Kia汽車設計總監的Karim Habib。 摘自Kia
前BMW設計師、現任Kia汽車設計總監的Karim Habib。 摘自Kia

Hyundai、Genesis首席設計師이상엽 (音譯李相燁)。 摘自Genesis
Hyundai、Genesis首席設計師이상엽 (音譯李相燁)。 摘自Genesis

在加入這家韓系車商前,Luc Donckerwolke為Volkswagen集團高階設計師,包括ŠKODA、Seat、Audi、Lamborghini與Bentley等品牌的車型設計都有他的參與,而Genesis能有目前亮眼的成績單,Luc Donckerwolke可說是功不可沒!Genesis當前的車頭式樣,就是從兩側有羽翼的盾形廠徽衍生而來,在Luc Donckerwolke加入後的第一款量產化的作品,及是小改款Genesis G90,隨後於今年陸續登場的全新豪華休旅GV80與大改款G80,更能看出Luc Donckerwolke為Genesis立下的標誌性。

全新Genesis GV80與新世代Genesis G80是Luc Donckerwolke還身為Hyundai-Kia集團設計總監時的作品。 摘自Genesis
全新Genesis GV80與新世代Genesis G80是Luc Donckerwolke還身為Hyundai-Kia集團設計總監時的作品。 摘自Genesis

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