補足戰力的空缺　全新Hyundai Santa Fe 2.5升汽油渦輪韓國正式上市！

在2018年二月初登場的現行第四代Hyundai Santa Fe，於今年七月初正式在韓國發表了小改款車型，不過這輛小改款休旅可不只是「小改款」，包含外觀與內裝都做了更改，連同底盤、變速箱等皆全數更新，且原廠更藉由小改款Santa Fe宣布兩款複合式動力系統車型正式加入車系之中。

改搭Hyundai-Kia集團全新第三代底盤平台的小改款Hyundai Santa Fe，首波投入自家韓國市場販售的動力車型為搭載2.2升SmartStream柴油渦輪引擎 (SmartStream D2.2) 之車型，搭配Hyundai-Kia集團最新推出的八速濕式DCT雙離合變速器，最大馬力擁有199hp/45kgm，其餘如Hybrid、Plug-in Hybrid與汽油渦輪等動力車型，在小改款上市之後仍未推出，僅靠柴油版Santa Fe孤軍奮戰。

在十月中正式於北美登場的美規Santa Fe，則一口氣揭曉了四種動力選擇，其中包括了目前用於集團高階車款如Hyundai Grandeur、Genesis G80、Kia Stinger等中的SmartStream G 2.5 四缸渦輪增壓引擎，而原廠也總算於十月底 (30) 宣布配置2.5升汽油渦輪的Santa Fe將從11月2日正式在韓國市場發售！

韓版Santa Fe的SmartStream G 2.5汽油渦輪分成了Premium、Premium Choice、Prestige、Calligraphy等四種車型可選擇，售價分別為2,975萬韓元 (折合台幣約75萬元)、3,058萬韓元 (折合台幣約77.1萬元)、3,367萬韓元 (折合台幣約84.9萬元)、3,839萬韓元 (折合台幣約96.8萬元)。

韓版Hyundai Santa Fe汽油車型搭載2.5升T-GDi渦輪增壓四缸引擎，搭配集團全新的八速濕式DCT雙離合器變速箱，最大馬力可輸出277hp/43kgm。根據原廠提供的資訊顯示，以五人座、2WD、搭配18吋鋁圈的車型為例，其擁有10.8km/L平均油耗的表現，代表這具SmartStream G 2.5渦輪引擎的燃油效率，還較小改款前所使用的2.0T渦輪車型提升了14%。

在去年仍是韓國國產休旅銷售冠軍的Hyundai Santa Fe，今年在銷售表現上幾乎受到了同集團Kia Sorento的牽制。今年發布大改款車型的Kia Sorento在開放預購後便創下自身的銷售紀錄，目前一月至十月的累計銷售已達到69,883輛，遠遠勝過累積銷售47,103輛的Hyundai Santa Fe，即便小改款Santa Fe在七月上市後也不見銷量回溫的跡象，九、十連兩月的銷售情況皆不理想，因此，原廠期望在Hybrid版本上市以前，可以先藉由推出全新2.5升汽油渦輪版本來拉抬Santa Fe在韓國的銷售氣勢。