補足戰力的空缺 全新Hyundai Santa Fe 2.5升汽油渦輪韓國正式上市!

小改款Hyundai Santa Fe。 摘自Hyundai
搭載全新SmartStream G 2.5汽油渦輪的Hyundai Santa Fe,正式在11月2日於韓國上市。 摘自Hyundai
搭載全新SmartStream G 2.5汽油渦輪的Hyundai Santa Fe,正式在11月2日於韓國上市。 摘自Hyundai

在2018年二月初登場的現行第四代Hyundai Santa Fe,於今年七月初正式在韓國發表了小改款車型,不過這輛小改款休旅可不只是「小改款」,包含外觀與內裝都做了更改,連同底盤、變速箱等皆全數更新,且原廠更藉由小改款Santa Fe宣布兩款複合式動力系統車型正式加入車系之中。

小改款Hyundai Santa Fe。 摘自Hyundai
小改款Hyundai Santa Fe。 摘自Hyundai

改搭Hyundai-Kia集團全新第三代底盤平台的小改款Hyundai Santa Fe,首波投入自家韓國市場販售的動力車型為搭載2.2升SmartStream柴油渦輪引擎 (SmartStream D2.2) 之車型,搭配Hyundai-Kia集團最新推出的八速濕式DCT雙離合變速器,最大馬力擁有199hp/45kgm,其餘如Hybrid、Plug-in Hybrid與汽油渦輪等動力車型,在小改款上市之後仍未推出,僅靠柴油版Santa Fe孤軍奮戰。

小改款Hyundai Santa Fe在韓國本來僅有單一柴油動力,但原廠終於在11月新增了全新2.5升T-GDi渦輪增壓四缸汽油引擎動力版本。 摘自Hyundai
小改款Hyundai Santa Fe在韓國本來僅有單一柴油動力,但原廠終於在11月新增了全新2.5升T-GDi渦輪增壓四缸汽油引擎動力版本。 摘自Hyundai

在十月中正式於北美登場的美規Santa Fe,則一口氣揭曉了四種動力選擇,其中包括了目前用於集團高階車款如Hyundai Grandeur、Genesis G80、Kia Stinger等中的SmartStream G 2.5 四缸渦輪增壓引擎,而原廠也總算於十月底 (30) 宣布配置2.5升汽油渦輪的Santa Fe將從11月2日正式在韓國市場發售!

韓版Santa Fe的SmartStream G 2.5汽油渦輪分成了Premium、Premium Choice、Prestige、Calligraphy等四種車型可選擇,售價分別為2,975萬韓元 (折合台幣約75萬元)、3,058萬韓元 (折合台幣約77.1萬元)、3,367萬韓元 (折合台幣約84.9萬元)、3,839萬韓元 (折合台幣約96.8萬元)。

韓版Hyundai Santa Fe汽油車型搭載2.5升T-GDi渦輪增壓四缸引擎,搭配集團全新的八速濕式DCT雙離合器變速箱,最大馬力可輸出277hp/43kgm。根據原廠提供的資訊顯示,以五人座、2WD、搭配18吋鋁圈的車型為例,其擁有10.8km/L平均油耗的表現,代表這具SmartStream G 2.5渦輪引擎的燃油效率,還較小改款前所使用的2.0T渦輪車型提升了14%。

小改款Hyundai Santa Fe在自家韓國市場終於補上了2.5升汽油渦輪。 摘自Hyundai
小改款Hyundai Santa Fe在自家韓國市場終於補上了2.5升汽油渦輪。 摘自Hyundai

在去年仍是韓國國產休旅銷售冠軍的Hyundai Santa Fe,今年在銷售表現上幾乎受到了同集團Kia Sorento的牽制。今年發布大改款車型的Kia Sorento在開放預購後便創下自身的銷售紀錄,目前一月至十月的累計銷售已達到69,883輛,遠遠勝過累積銷售47,103輛的Hyundai Santa Fe,即便小改款Santa Fe在七月上市後也不見銷量回溫的跡象,九、十連兩月的銷售情況皆不理想,因此,原廠期望在Hybrid版本上市以前,可以先藉由推出全新2.5升汽油渦輪版本來拉抬Santa Fe在韓國的銷售氣勢。

小改款Hyundai Santa Fe在韓國上市後,銷量並沒有因為新車蜜月期而有所成長,反倒是同集團的Kia Sorento,今年銷量相當亮眼,目前還暫居今年度國產休旅車銷售冠軍。 摘自Hyundai
小改款Hyundai Santa Fe在韓國上市後,銷量並沒有因為新車蜜月期而有所成長,反倒是同集團的Kia Sorento,今年銷量相當亮眼,目前還暫居今年度國產休旅車銷售冠軍。 摘自Hyundai

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