賽道專用山豬王Bugatti Bolide登場0-300km/h只要7.7秒?紐北更是只有5分23秒!

Bugatti Bolide馬力數據已經達到了1850ps水準。 圖/Bugatti提供
Bugatti Bolide馬力數據已經達到了1850ps水準。 圖/Bugatti提供

Bugatti Bolide突破性的X尾燈。 圖/Bugatti提供
Bugatti Bolide突破性的X尾燈。 圖/Bugatti提供

經過原廠多次的預告,加上被媒體捕捉到偽裝車畫面曝光後,Bugatti原廠終於在10月28日這天正式發表了這一輛賽道專屬的Hypercar超級跑車Bugatti Bolide。至於前一天原廠的預告圖”0.67”是什麼意思呢?那就是Bolide這輛車的馬力重量比居然能達到驚人的0.67 kg/ps。

Bugatti Bolide馬力重量比居然能達到驚人的0.67 kg/ps。 圖...
Bugatti Bolide馬力重量比居然能達到驚人的0.67 kg/ps。 圖/Bugatti提供

原廠表示,其實Bugatti Bolide是他們的一項實驗,想要看看圍繞著這一具8.0升W16四渦輪增壓引擎,所能打造出最輕量化、完全以賽道作為唯一功能的車款能到達什麼樣的境界。就如Bugatti執行長Stephan Winkelmann所說:「Bolide就是一輛賽道機器,只有引擎、方向盤、變速箱和四個輪子,唯一的豪華配備是有兩個座位」。

Bugatti Bolide。 圖/Bugatti提供
Bugatti Bolide。 圖/Bugatti提供

相信在測試車照片曝光後,大家對於Bugatti Bolide的極端空力外型就已經議論紛紛,基本上就可以將他歸類為LMP1利曼賽車的等級,車高僅995mm,擁有絕佳的空氣力學和強大的下壓力,且其整車重量僅有1,240kg,搭配經過再次調校的W16引擎,其馬力數據已經達到了1850ps水準,扭力188.6kgm更是駭人聽聞,其性能幾乎能和媲美F1賽車

Bugatti Bolide其整車重量僅有1,240kg。 圖/Bugatti提...
Bugatti Bolide其整車重量僅有1,240kg。 圖/Bugatti提供

為了使Bugatti Bolide達到如此輕量化的程度,Bugatti使用了鈦螺絲釘和其固定部件、3D列印的航空鈦合金車身組件、陶瓷煞車、以及大量的碳纖維單體車架、車殼等等,才能造就出史上最極端,馬力重量比0.67 kg/ps的怪物車款,也因為如此,理論上這輛車極速可輕鬆突破500km/h。

Bugatti Bolide唯一稱得上豪華的部分就是還有兩個座位。 圖/Buga...
Bugatti Bolide唯一稱得上豪華的部分就是還有兩個座位。 圖/Bugatti提供

Bugatti Bolide單體碳纖維座艙。 圖/Bugatti提供
Bugatti Bolide單體碳纖維座艙。 圖/Bugatti提供

另一項全球創新是可變形車頂進氣口,能提供主動氣流優化。如果車輛以低速行駛,則進氣口的表面保持光滑。相反,當以高速行駛時,氣泡會鼓起。這樣可以將空氣阻力降低10%,並確保降低17%抬升力。此外,後尾翼的氣流也能得到優化。時速達320 km/h時,後翼下壓力為1,800kg,前翼下壓力為800kg。

Bugatti Bolide的空氣力學模擬圖。 圖/Bugatti提供
Bugatti Bolide的空氣力學模擬圖。 圖/Bugatti提供

Bugatti Bolide的空氣力學模擬圖。 圖/Bugatti提供
Bugatti Bolide的空氣力學模擬圖。 圖/Bugatti提供

當然,Bugatti還未正式將Bolide拉去實車性能測試,但根據原廠的模擬數據,Bolide的0-100km/h加速為2.17秒、0-200km/h為4.36秒、0-300km/h甚至只需要7.37秒、12.08秒時就能達成0-400km/h加速、突破500km/h也僅需短短的20.16秒。

Bugatti Bolide的0-300km/h只需要7.37秒。 圖/Buga...
Bugatti Bolide的0-300km/h只需要7.37秒。 圖/Bugatti提供

Bugatti並非只是打造一台直線機器,在賽道的表現上,Bolide能夠實現最大2.8G的橫向加速。經過原廠模擬Bolide只需3分7秒1就能跑完Le Mans’ Circuit de la Sarthe利曼賽道,甚至「綠色地獄」紐柏林北環Nordschleife也能以5分23秒1的圈速完成。

Bugatti Bolide經模擬後也能在5分23秒1跑完紐柏林。 圖/Buga...
Bugatti Bolide經模擬後也能在5分23秒1跑完紐柏林。 圖/Bugatti提供

但由於Bolide僅限賽道專用,並不能在一般公路上行駛,且為了如此不合常理的性能所衍生出高昂的製造費用,也讓Bugatti無法公布這輛車的實際售價。雖然原廠僅花八個月的時間就將Bolide開發完成,但尚未確定是否要將「內燃機的顛峰之作」投入生產。

Bugatti尚未決定將Bolide投入生產。 圖/Bugatti提供
Bugatti尚未決定將Bolide投入生產。 圖/Bugatti提供

延伸閱讀

瞄準明年各大耐久賽事!保時捷LMDh賽車測試里程已超過6,000公里

瞄準明年各大耐久賽事!保時捷LMDh賽車測試里程已超過6,000公里

符合七期法規並增添新色!新年式偉士牌Primavera、Sprint繽紛上市

符合七期法規並增添新色!新年式偉士牌Primavera、Sprint繽紛上市

Ford公布越野戰神Bronco Raptor的動力 輸出高達418hp/60.8kg-m

Ford公布越野戰神Bronco Raptor的動力 輸出高達418hp/60.8kg-m

Mercedes-AMG純電跑車2025年到來!Vision AMG電動概念超跑搶先預覽

Mercedes-AMG純電跑車2025年到來!Vision AMG電動概念超跑搶先預覽

最新文章

在你和天空之間 Maserati MC20 Cielo海神敞篷超跑正式登場!

在你和天空之間 Maserati MC20 Cielo海神敞篷超跑正式登場!

瞄準明年各大耐久賽事!保時捷LMDh賽車測試里程已超過6,000公里

瞄準明年各大耐久賽事!保時捷LMDh賽車測試里程已超過6,000公里

BMW推出M3 Edition 50 Jahre紀念版 北美限定500輛發行

BMW推出M3 Edition 50 Jahre紀念版 北美限定500輛發行

Lucid Motors正式進軍歐洲市場! 續航900公里的Lucid Air Dream Edition德國開價將近700萬元

Lucid Motors正式進軍歐洲市場! 續航900公里的Lucid Air Dream Edition德國開價將近700萬元

Mercedes-AMG GT不只有跑車 還有限量嬰兒推車!

Mercedes-AMG GT不只有跑車 還有限量嬰兒推車!

Volkswagen Touareg 20歲了!原廠推出Edtion 20好料滿滿紀念車

Volkswagen Touareg 20歲了!原廠推出Edtion 20好料滿滿紀念車

autos-loading

熱門新聞

影/最新的GT-R NISMO依然很快 讓NSX Type S和C8 Corvette都望塵莫及 但911 Turbo S卻是不同境界的產物!

影/最新的GT-R NISMO依然很快 讓NSX Type S和C8 Corvette都望塵莫及 但911 Turbo S卻是不同境界的產物!

成千上萬的Ford Bronco卡在廠區無法交車 準車主們愈來愈沒耐心!

成千上萬的Ford Bronco卡在廠區無法交車 準車主們愈來愈沒耐心!

大改款Mercedes-Benz GLC即將登場 PHEV電力續航達到100公里!

大改款Mercedes-Benz GLC即將登場 PHEV電力續航達到100公里!

本田魂憤怒了! 後驅改Honda Civic還換了Nissan的引擎

本田魂憤怒了! 後驅改Honda Civic還換了Nissan的引擎

首度採用曲面螢幕、歐洲市場開價140萬元起 小改款BMW 3 Series Sedan/Touring LCI無預警發表!

首度採用曲面螢幕、歐洲市場開價140萬元起 小改款BMW 3 Series Sedan/Touring LCI無預警發表!

Aston Martin第一輛DBX 707下線 威爾斯國務大臣到場祝賀!

Aston Martin第一輛DBX 707下線 威爾斯國務大臣到場祝賀!

autos-loading