MHEV和PHEV全面裝載!2021小改款Jaguar E-Pace正式出閘

300 Sport車型上導入了Jaguar的第二代Active Driveline AWD系統。 圖/Jaguar提供
300 Sport車型上導入了Jaguar的第二代Active Driveline AWD系統。 圖/Jaguar提供

2020下半年繼F-Pace和XF的小改款後,Jaguar也馬不停蹄地推出自家小休旅E-Pace小改款車型,和改款的F-Pace和XF一樣,小改後的E-Pace不僅更新了家族化的外貌,在動力單元上也都加入了輕油電的MHEV系統,更推出全新的插電式PHEV車型。

Jaguar E-Pace R-Dynamic。 圖/Jaguar提供
Jaguar E-Pace R-Dynamic。 圖/Jaguar提供

承襲這一世代小改款的家族風貌,E-pace的車頭將銳利的邊角稍做修飾,水箱罩的造型更換上了致敬經典廠徽的「鑽石點綴」菱形設計,並用鍍鉻材質在水箱罩以及前保桿下方的進氣孔上做了點綴,相比小改前的外放動感,小改後的車頭依然動感十足,不過多了點成熟與典雅的風範。

小改後的E-Pace導入全新的家族化車頭。 圖/Jaguar提供
小改後的E-Pace導入全新的家族化車頭。 圖/Jaguar提供

相較於車頭,E-Pace車尾部分就幾乎沒什麼更動。 圖/Jaguar提供
相較於車頭,E-Pace車尾部分就幾乎沒什麼更動。 圖/Jaguar提供

改款後新型LED大燈具有Double J日行燈,並可選配Pixel LED技術提高頭燈的分辨率和亮度。主動遠近頭燈功能可以評估前方的道路,能夠辨別交通狀況或交通標誌,從而自動調整遠光燈模式,使得頭燈不會直接照射到其他駕駛或是遮蔽交通號誌,確保夜間駕駛的可見度與安全性。

Jaguar全新家族化Double J日行燈。 圖/Jaguar提供
Jaguar全新家族化Double J日行燈。 圖/Jaguar提供

在較運動化的R-Dynamic車型中,E-Pace能夠擁有更多性能的元素加持,包括Black Exterior Pack全黑化的外觀套件,取代車體上所有的鍍鉻部件和銀色鋁圈,將Jaguar的運動風格全數襯托,凸顯個性化運動風格。

Jaguar E-Pace R-Dynamic車型充滿運動化性格。 圖/Jagu...
Jaguar E-Pace R-Dynamic車型充滿運動化性格。 圖/Jaguar提供

Jaguar E-Pace R-Dynamic。 圖/Jaguar提供
Jaguar E-Pace R-Dynamic。 圖/Jaguar提供

Black Exterior Pack套件,連葉子板鰭片和鋁圈都採黑化設定。 圖...
Black Exterior Pack套件,連葉子板鰭片和鋁圈都採黑化設定。 圖/Jaguar提供

過往E-Pace最為人詬病的就屬那看起來十分廉價的內裝鋪陳,在小改後Jaguar也特別針對了內裝質感部分做出了改進。其中內裝核心當然就是帶有全新Pivi Pro信息娛樂系統的11.4吋無邊框中央曲面玻璃觸控螢幕,這款全新螢幕還具有防眩光和抗指紋沾黏的功能,讓以往使用過螢幕後都會留下大量指紋的狀況間少許多。同時儀錶板也全面更新為12.3吋高清虛擬儀表。

原廠針對E-Pace內裝質感也做了大幅更新。 圖/Jaguar提供
原廠針對E-Pace內裝質感也做了大幅更新。 圖/Jaguar提供

12.3吋虛擬儀表板加上11.4吋無邊框中央曲面玻璃觸控螢幕。 圖/Jaguar...
12.3吋虛擬儀表板加上11.4吋無邊框中央曲面玻璃觸控螢幕。 圖/Jaguar提供

中控台下方更配備了15W的手機無線充電板。排檔桿也更換為一組有如貓掌般的線傳排檔,並在其皮革繡上起源於英國的板球縫線,再次強化Jaguar的英倫氣息。此外,在許多細節方面,空調旋鈕、音響喇叭飾蓋、空調出風口邊緣鳩使用了金屬材質呈現豪華感。頭枕上的Jaguar廠徽浮雕和座椅側Est.1935 Jaguar Coventry品牌歷史標籤等,都再再彰顯了Jaguar原廠對於細節的重視。

中控台帶有無線充電板,以及板球縫線的全新排檔桿。 圖/Jaguar提供
中控台帶有無線充電板,以及板球縫線的全新排檔桿。 圖/Jaguar提供

頭枕上都有經典的Jaguar廠徽浮雕。 圖/Jaguar提供
頭枕上都有經典的Jaguar廠徽浮雕。 圖/Jaguar提供

動力單元方面,小改後的Jaguar僅保留了一款純柴油的動力,其餘採用全新四缸柴油和Ingenium汽油引擎車型全數都添加了MHEV輕度混合動力技術,以及智慧四輪傳動系統。

Jaguar E-Pace有多種動力編成。 圖/Jaguar提供
Jaguar E-Pace有多種動力編成。 圖/Jaguar提供

柴油引擎

2.0升四缸渦輪增壓引擎:163ps、六速手排、FWD

MHEV 2.0升四缸渦輪增壓引擎:163ps/38.7kgm、九速自排、AWD

MHEV 2.0升四缸渦輪增壓引擎:204ps/43.8kgm、九速自排、AWD

Jaguar E-Pace。 圖/Jaguar提供
Jaguar E-Pace。 圖/Jaguar提供

汽油引擎

MHEV 1.5升三缸渦輪增壓引擎:160ps、八速自排、FWD

MHEV 2.0升四缸渦輪增壓引擎:200ps/32.6kgm、九速自排、AWD

MHEV 2.0升四缸渦輪增壓引擎:249ps/37.2kgm、九速自排、AWD

MHEV 2.0升四缸渦輪增壓引擎:300ps/40.7kgm、九速自排、AWD

PHEV 1.5升三缸渦輪增壓引擎:309ps、八速自排、AWD

E-Pace小改後幾乎都採新世代輕油電動力。 圖/Jaguar提供
E-Pace小改後幾乎都採新世代輕油電動力。 圖/Jaguar提供

其中,還特別新增了1.5升三缸汽油的P300e PHEV插電式油電車型。新型P300e PHEV動力單元結合了200PS 1.5升三缸Ingenium汽油引擎和109PS(80kW)後軸電動馬達(ERAD)。其綜效馬力來到了309PS,同時也因為電能系統的加入提高了性能反應和燃油效率,除了0-100km/h能夠在6.5秒完成外,44g / km的CO 2排放量和高達141mpg(2.0l / 100km)的燃油經濟性(結合WLTP和TEH)。

PHEV的插電式油電車型也是首度加入E-Pace陣容。 圖/Jaguar提供
PHEV的插電式油電車型也是首度加入E-Pace陣容。 圖/Jaguar提供

而ERAD後軸電動馬達的電力是由放置於行李箱下方的15kWh鋰離子電池供電。充滿電後,其純電行駛里程可達55公里。這讓全新的E-Pace能夠輕易達成英國人每日上下班平均30.2公里的通勤里程。

Jaguar E-Pace PHEV純電行駛里程可達55公里。 圖/Jaguar...
Jaguar E-Pace PHEV純電行駛里程可達55公里。 圖/Jaguar提供

至於MHEV輕油電技術動力,則是在引擎室內增設由皮帶作為傳動的發電機(BiSG),透過收集煞車和減速時所流失的動能,然後將其存儲在48V鋰離子電池中。並在加速或是引擎重新啟動時,將此能量用於輔助引擎,達成更精緻以及更迅速的動力反應。

E-Pace小改後幾乎都採新世代輕油電動力。 圖/Jaguar提供
E-Pace小改後幾乎都採新世代輕油電動力。 圖/Jaguar提供

為了其高效能,Jaguar也在全新的汽、柴油引擎首次使用高強度鋼活塞,以減少缸壁內的摩擦,搭配可變葉片渦輪和新的2,500 bar壓電共軌噴射系統,將噴射進氣缸的燃油做了更細緻的處理,優化其噴油效率。與連續可變氣門揚程(CVVL),與可變凸輪正時(VCT)技術配合使用。

全新1.5升三缸汽油引擎。 圖/Jaguar提供
全新1.5升三缸汽油引擎。 圖/Jaguar提供

底盤部分,在300 Sport車型上導入了Jaguar的第二代Active Driveline AWD系統。該系統與兩個獨立的電子控制濕式離合器共同作動,能夠在前後軸之間傳遞扭矩,還可在後軸上適當地分配扭矩,並能夠在100毫秒內將100%的扭矩傳遞至任一後輪。

第二代Active Driveline AWD系統,能隨意分配各輪扭矩。 圖/J...
第二代Active Driveline AWD系統,能隨意分配各輪扭矩。 圖/Jaguar提供

其他科技方面,新的E-Pace還首次採用了Jaguar的ClearSight內後視鏡技術。該系統能確保駕駛員對後方的視野一覽無遺。該系統使用廣角後置鏡頭將圖像傳送到無框後視鏡內的高清螢幕,這樣駕駛的視線就不會因為受到後排乘客,或是下雨、光線不足等因素影響視線。

新的E-Pace還首次採用了Jaguar的ClearSight內後視鏡。 圖/J...
新的E-Pace還首次採用了Jaguar的ClearSight內後視鏡。 圖/Jaguar提供

Jaguar E-Pace R-Dynamic。 圖/Jaguar提供
Jaguar E-Pace R-Dynamic。 圖/Jaguar提供

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