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搶攻小型跨界市場!Nissan Magnite小休旅正式發表

2020-10-22 14:50:00聯合新聞網 記者趙駿宏/綜合報導
關鍵字:
Nissan
變速箱
跨界
手排
裕隆日產

Nissan Magnite。 圖/Nissan提供
Nissan Magnite。 圖/Nissan提供

Nissan全新B-Segment跨界小休旅Magnite終於在今日(10/21)正式發表,作為「NISSAN NEXT」中期計畫裡的12款A-Z新車中,M字母的代表車款,Magnite主要是以印度市場為開發導向所設計的跨界小休旅,也因此初期僅會在印度販售,與Suzuki Vitara Brezza、Toyota Urban Cruiser、Kia Sonet等一眾小休旅展開競爭。原廠表示,之後視情況也會轉往其他市場銷售。

Nissan Magnite小休旅正式登場。 圖/Nissan提供
Nissan Magnite小休旅正式登場。 圖/Nissan提供

Nissan Magnite雖然是在印度製造,但其設計完全是由日本原廠所主導,並針對印度的環境、路況以及消費者使用習性做完整的模擬。

在外觀上,Magnite的設計相當新穎和大膽,跳脫出Nissan以往較為老派的風格,在車頭使用八角形點陣式水箱罩,在兩側以鍍鉻飾條包覆,搭配全LED的大燈和前保險桿兩側的直條式L型日型燈,最後輔以和Ariya相同的新世代Nissan廠徽,讓車頭顯得相當自信。

車頭別出心裁的造型設計讓Nissan Magnite成功吸引目光。 圖/Niss...
車頭別出心裁的造型設計讓Nissan Magnite成功吸引目光。 圖/Nissan提供

Magnite車尾用上防刮材質搭配霧銀飾板,使整體視覺層次更加豐富。 圖/Nis...
Magnite車尾用上防刮材質搭配霧銀飾板,使整體視覺層次更加豐富。 圖/Nissan提供

而原廠也利用2 Tone雙色懸浮式車頂(包含後視鏡),搭配車前後保桿和左右側裙的防刮材質加霧銀飾板點綴,以及全新設計的鋁圈造型,使Magnite不到4米長的車身,也能散發出活潑的氣息,為新世代Nissan不可或缺的設計元素。

2 Tone車頂設計與新造型鋁圈凸顯年輕氣息。 圖/Nissan提供
2 Tone車頂設計與新造型鋁圈凸顯年輕氣息。 圖/Nissan提供

即便Magnite是一台不到4米的小車,但其內裝該有的科技可是一點也沒有少,包括無線充電板、7吋虛擬液晶儀表板、JBL音響、360環景顯示、定速巡航、Hill Start Assist斜坡輔助,和最重要的支援Android Auto和Apple CarPlay的8吋中控螢幕,整體配備為印度同級市場中最齊全的車款。且原廠表示,Magnite有級距的車款所沒有的寬廣室內空間,提供了前座700mm的最佳座椅距離。且透過6:4分離椅背傾倒功能,整體後箱容積可達336公升。

六角形的冷氣出風口頗有Lamborghini的味道。 圖/Nissan提供
六角形的冷氣出風口頗有Lamborghini的味道。 圖/Nissan提供

B-Segment級距能有寬敞的車室空間也是Magnite的特色之一。 圖/Ni...
B-Segment級距能有寬敞的車室空間也是Magnite的特色之一。 圖/Nissan提供

這級距的小車也能享有7吋虛擬液晶儀表板。 圖/Nissan提供
這級距的小車也能享有7吋虛擬液晶儀表板。 圖/Nissan提供

支援Android Auto和Apple CarPlay的8吋中控螢幕也是主要配...
支援Android Auto和Apple CarPlay的8吋中控螢幕也是主要配備之一。 圖/Nissan提供

雙前座安全氣囊當然是標準配備。 圖/Nissan提供
雙前座安全氣囊當然是標準配備。 圖/Nissan提供

行李箱空間也足夠使用,還可透過椅背傾倒提升至336公升。 圖/Nissan提供
行李箱空間也足夠使用,還可透過椅背傾倒提升至336公升。 圖/Nissan提供

Magnite採用與Renault 共同開發的MF-A+模組化平台打造,主要有兩種動力可選,入門車型採1.0升三缸汽油自然進氣引擎,擁有70hp馬力,並搭配5速手排變速箱。進階車型則是搭載1.0升三缸渦輪增壓汽油引擎,搭配CVT變速箱,能輸出95hp馬力。

1.0升三缸渦輪增壓汽油引擎有95匹最大馬力。 圖/Nissan提供
1.0升三缸渦輪增壓汽油引擎有95匹最大馬力。 圖/Nissan提供

1.0T的車款搭載的是CVT變速箱。 圖/Nissan提供
1.0T的車款搭載的是CVT變速箱。 圖/Nissan提供

此外,Magnite還具有205mm的離地高度,搭配Hill Start Assist斜坡輔助和360環景顯示科技,根據原廠所公布測試車在日本栃木測試場的影片,就能看得見Magnite輕鬆的應付任何路況,並且有一定的安全性。

有Hill Start Assist斜坡輔助的Magnite爬坡也沒有問題。 圖...
有Hill Start Assist斜坡輔助的Magnite爬坡也沒有問題。 圖/Nissan提供

Nissan Magnite。 圖/Nissan提供
Nissan Magnite。 圖/Nissan提供

Nissan原廠也很明確的表示,Magnite將於明年初在印度正式上市,並晚一些時間才會導入至其他市場。台灣方面會不會引進,就端看總代理裕隆日產汽車與日本Nissan原廠的溝通方向,以及台灣市場對於這類B-Segment跨界小休旅的接受程度了。

除了印度外,Nissan Magnite往後還會導入其他海外市場。 圖/Niss...
除了印度外,Nissan Magnite往後還會導入其他海外市場。 圖/Nissan提供

Nissan Magnite。 圖/Nissan提供
Nissan Magnite。 圖/Nissan提供

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