Subaru Forester渦輪回歸!日規車型新搭載1.8L DIT直噴引擎

第五代Subaru Forester終獲得渦輪引擎動力。 圖/Subaru提供
第五代Subaru Forester終獲得渦輪引擎動力。 圖/Subaru提供

第五代Subaru Forester休旅車,不僅是品牌面向全球市場重要的產品,2018年推出之際更以嶄新SPG(Subaru Global Platform)模組化底盤平台架構,提升車輛安全性兼顧舒適與操駕回饋。只是讓車迷比較惋惜的是,過往2.0T渦輪動力取消改為2.0L e-Boxer、2.5L配置。而現在Subaru Forester又再度重回渦輪引擎的懷抱。

現行Subaru Forester於2018年推出之際,即全面捨去渦輪動力,讓許...
現行Subaru Forester於2018年推出之際,即全面捨去渦輪動力,讓許多車迷相當惋惜。現在則是轉搭載新世代1.8L DIT燃油直噴渦輪引擎。 圖/Subaru提供

日本Subaru正式宣布,Forester將搭載源自第二代Levorg上全新開發的1.8L DIT燃油直噴渦輪引擎並以「Forester Sport」車型開始販售,日本當地建議售價為3,289,000日元起(約台幣91萬元)。同時,過往2.5L自然進氣引擎取消,再擴大2.0L e-Boxer動力銷售陣容,提供Touring、X-BREAK以及Advance三種車型可選。

搭載1.8L DIT渦輪引擎的Subaru Forester Sport,日本當...
搭載1.8L DIT渦輪引擎的Subaru Forester Sport,日本當地建議售價為3,289,000日元起。 圖/Subaru提供

這具排氣量1795c.c.水平對臥四缸渦輪增壓引擎,具備DIT燃油直噴與AVCS主動閥門控制系統等相關技術,可爆發177ps最大馬力與30.6kgm峰值扭力輸出。轉搭載於Subaru Forester休旅車上,相同標配AWD全時四輪驅動系統與Lineartronic CVT無段變速系統,能跑出平均13.6km/L亮眼的油耗成績(WLTC規範)。

排氣量1795c.c.水平對臥四缸的渦輪增壓引擎,具備DIT燃油直噴與AVCS主...
排氣量1795c.c.水平對臥四缸的渦輪增壓引擎,具備DIT燃油直噴與AVCS主動閥門控制系統等相關技術,可爆發177ps最大馬力與30.6kgm峰值扭力輸出。 圖/Subaru提供
相同標配AWD全時四輪驅動系統與Lineartronic CVT無段變速系統,擁...
相同標配AWD全時四輪驅動系統與Lineartronic CVT無段變速系統,擁有平均13.6km/L的油耗成績。 圖/Subaru提供

既然是Forester Sport!Subaru汽車當然也針對細節予以調整,包括重新設定減震筒與彈簧,提供更具運動化的駕馭感受,輪框採用18吋深灰色塗裝,搭配黑色水箱護罩、車尾雙出排氣管、車頂擾流尾翼等,來彰顯「Sport」車型特質。車艙方面則是導入複合皮革包覆座椅、真皮方向盤、鋁製油門/煞車踏板等配件。

Subaru更針對Forester Sport的減震筒與彈簧重新設定,提供更具運...
Subaru更針對Forester Sport的減震筒與彈簧重新設定,提供更具運動化的駕馭感受,搭配18吋深灰色塗裝、車尾雙出排氣管、車頂擾流尾翼等,彰顯「Sport」車型特質。 圖/Subaru提供
車艙方面則導入複合皮革包覆座椅、真皮方向盤、鋁製油門/煞車踏板等配件。 圖/Su...
車艙方面則導入複合皮革包覆座椅、真皮方向盤、鋁製油門/煞車踏板等配件。 圖/Subaru提供

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