近年來SUV運動休旅coupe化似乎已形成一股既定風潮，無論是一般品牌還是高級品牌都有相關作品推出。德國著名的跑車製造商Porsche，在去年即推出暢銷車款Cayenne的Coupe版本，讓該車系在2020年的銷量並未因為COVID-19而縮減，還呈現微幅成長。
如今正進行小改款作業的Macan，終於也走上了coupe化的路程。外媒在歐陸地區的一處試車場中，捕捉到了Macan Coupe的身影。外觀上能看出來的特點包括形體類似Taycan所使用的頭燈組、B柱後開始呈現低斜的車身線條、主動式尾翼、以及明顯使用偽裝膠帶以遮蓋車身細節的痕跡。此外尾門與尾燈組也經過重新設計，而四出尾管也只是魚目混珠的裝飾。車身後葉子板各有一看起來像油箱蓋的元件，其中一組應就是充電孔。
與Macan汽柴油車型不同的是，Macan EV是採用電動車專屬的模組化平台(PPE, Premium Platform Electric)進行打造，結構上與燃油車款完全不一樣，可同時發展低底盤與高底盤車款，目前也與Audi共用此平台進行車輛開發。而Macan EV也不斷傳出消息，可能成為世界上首輛四馬達驅動量產車款，不過Porsche對於此事並未正面回應。純電版本的Porsche Macan預計於2022年底正式供應。
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