自2017年9月問世至今,身為Genesis品牌最為年輕且活潑代表的運動化房車G70,在GV80與新世代G80尚未亮相前,G70一直都肩負著品牌銷量的要角。上月初透過預告剪影的發布後,Genesis在三年後的今日 (20) 於官方新聞網與社群網站上正式發表了小改款G70,且在小改款G70亮相後,也代表Genesis所有車款全數搭上了「Athletic Elegance」設計理念。
承襲品牌其餘車款的設計特色,小改款Genesis G70同樣使用了品牌別樹一幟、從廠徽衍生而出的家族化設計,如自廠徽上映照於車頭的五邊形盾型Crest Grille水箱護罩,以及將廠徽羽翼形象化而成的Quad Lamp四頭燈,建立了專屬於Genesis的新品牌意象,對於這家甫萌芽的韓系豪華車廠而言,留下滿滿記憶點的外型設計也算是另類的宣傳效果。
儘管外觀不若先前鮮明的運動化特色,但轉為優雅內斂形象的小改款Genesis G70,仍透過了俐落的車側線條、雙邊雙出尾管 (Sport車型為雙邊單出橢圓形尾管)、全新設計的鋁圈造型、面積更大的後保下分流器等畫龍點睛效果後,依然能為小改款G70增添了敏捷且動感的身形。
而小改款車型尺碼也未有所變化,仍維持車長4,685mm、車寬1,850mm、車高1,400mm、軸距2,835mm。此外,Genesis為小改款G70提供了高達14種車身塗裝可選擇。
車尾造型同樣彰顯了品牌廠徽兩側羽翼的意象,包含不管在白天或夜晚都能展現出獨特的Quad Lamp尾燈,而原本車尾上的Genesis廠徽,也隨著車尾模樣融入廠徽造型後,取而代之的是放置於尾廂中間的「GENESIS」品牌名稱,至於原本位於車尾上緣左右兩側的車名及動力,則改置放在車尾左右兩側下緣。
另外,根據車型的不同,小改款Genesis G70提供了17吋至19吋的鋁圈可選擇,可搭配普利司通車胎或高階車款以及選配項目中的米其林車胎。
車室部分依舊維持了小改款前的格局,不過Genesis在中控台部分換上了全新10.25吋觸控式螢幕取代原有的8吋螢幕,除了提供Apple CarPaly、Android Auto連接功能外,還導入了Hyundai-Kia集團近年來積極推廣的Genesis Car Pay車內線上簡單支付功能 (另外還有Hyundai Cafe、Kia Pay,目前僅韓國市場可使用)。儀表的部分雖採用了八吋全彩儀表,但消費者可加價選購升級為12.3吋3D裸視數位儀表。
此外,小改款Genesis G70還新增了over-the-air (OTA) 雲端線上導航資訊更新功能,小改款Genesis G70還另外配有手機無線充電板、USB充電插槽、HUD抬頭顯示器、語音識別系統、空氣淨化模式、Genesis Digital Key智慧型手機數位鑰匙 (手機須有支援NFC功能)、SVM環景系統、LED倒車指引燈 (提醒後方來車或行人的安全裝置)、15支揚聲器的Lexicon音響系統 (此項需選配) 等。
安全配備部分,小改款Genesis G70標配十具輔助氣囊,並導入了主動式安全系統,包括FCA前方碰撞警示系統 (含行人與單車騎士偵測)、BCA盲點偵測防撞系統、LFA車道偏移輔助系統、LKA車道維持輔助系統、與導航圖資做結合的NSCC智能巡航控制系統、RCCA後方交通警示系統、HDA高速公路駕駛輔助系統、SVM環景顯示系統、SEW乘員安全輔助系統、ROA後座乘客警示系統。
動力配置部分與先前相同,小改款Genesis G70在韓國共提供了三種動力選擇,包括最大馬力249hp/36kgm的2.0升T-GDi渦輪增壓四缸引擎、最大馬力199hp/45kgm的2.2升CRDi渦輪引擎與最大馬力365hp/52kgm的3.3升T-GDi V6汽油渦輪,以上車型全數配置八速自排變速箱與後輪驅動系統 (可選配升級為全時四輪驅動系統),Drive Mode駕駛模式新增了Sport+外,另有eco、Sport、Comfort、Custom可選擇。
小改款Genesis G70現已在韓國發售,依照動力分為了三種車型,2.0 T售價為4,035萬韓元 (折合台幣102萬元起)、2.2 CRDi售價為4,359萬韓元 (折合台幣110萬元起)、3.3 T售價為4,585萬韓元 (折合台幣116萬元起),海外市場預計在2021年才會上市,詳細資訊與規格則待原廠另行公布。
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