Mazda 6柴油車款驚傳退出歐洲市場！

提到在歐陸市場盛行的日本品牌，Mazda絕對是第一把交椅，不僅在德國進行實地研發測試，再加上搭配了當時歐洲市場的主流動力柴油引擎，讓Mazda 6等搭載Skyactiv技術的車系在當地擁有不錯的銷售成績。

不過隨著時間的流逝，純電動力的興起以及相當嚴苛的歐盟排廢法規，在VW柴油門事件之後，許多歐系車廠無法耗費過多資源於柴油引擎的法規對應，而逐步放棄柴油動力的改進，將重心轉往油電或是純電動力的發展，如今Mazda也無法改變這樣的趨勢。根據外媒Autocar的報導，從2020年10月起，將停止現售Mazda 6柴油動力的供應。

英國Mazda的發言人表示，由於現行使用的2.2L柴油引擎若是要通過最新的廢氣排放法規，所需花費的資源對應到實際的車輛銷售數字將不敷成本，因此只能放棄，而現行Mazda 6柴油車系也於本月起不再生產，於現有庫存出清後即正式退出市場。有趣的是，Mazda旗下的主力銷售SUV CX-5並未同時發出柴油車款停售通知，仍然持續製造銷售，這也讓CX-5成為Mazda在現行歐陸市場中唯一一款柴油作品。

令人不解的是，Mazda 6準備以2021年式的身份，將同一具柴油動力導入美國市場販售，只是目前尚未確認正式發表日期，但已能在官網中獲得車款資訊。其實以目前而言，部分區域對於柴油動力的需求仍高過於汽油引擎，只是因為法規的對應與未來趨勢的推波助瀾，眾車廠必須集中資源於特定領域發展，因此在廢氣排放方面無法取得優勢的柴油引擎，也只能逐步黯然退場。

柴油引擎

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