影/頂級房車之戰!Porsche Panamera Turbo vs. BMW M5 Competition

裁自Full Throttle World影片

說到馬力強而且加速性能直逼超跑的超級房車,來自德國的BMW M5與Porsche保時捷Panamera絕對是性能迷車不能錯過的好選擇。但這兩輛歐系轎跑車的加速性能,究竟會差多少呢?

YouTube頻道Full Throttle World這次企劃了一場BMW M5 Competition與Porsche Panamera Turbo的1/4英里零四直線加速之戰。看看哪一輛德國超級房車能搶先衝過終點線!影片開始之前,我們先來複習一下它們的動力與性能數據。

裁自Full Throttle World影片
裁自Full Throttle World影片

BMW M5 Competition搭載了擁有617匹最大馬力與76.48公斤米巔峰值扭力輸出的4.4升雙渦輪增壓V8汽油引擎。搭配M Steptronic八速手自排變速箱與M xDrive跑車化可調式四輪傳動系統,0至每小時100公里加速僅需3.3秒。對手Porsche Panamera Turbo搭載的4.0升雙渦輪增壓V8汽油引擎雖然最大馬力比BMW M5 Competition少了75匹,但引擎巔峰值扭力輸出卻可達到78.52公斤米。

裁自Full Throttle World影片
裁自Full Throttle World影片

實際開跑後,BMW M5 Competition便一路領先,兩車的距離更隨著車速的攀升,越來越遠。從測試儀器的數據看來,M5 Competition確實比對手快不少。Porsche Panamera Turbo的0至每小時100公里加速時間為3.4秒,1/4英里零四直線加速時間為11.3秒。對手M5 Competition的時間則分別為3.09秒與10.86秒。

裁自Full Throttle World影片
裁自Full Throttle World影片

Porsche車迷們也別太灰心,因爲最新改款Panamera Turbo S車款的最大馬力已提升至621匹的水準。所以就讓我們期待新Panamera Turbo S與BMW M5 Competition的直線加速之戰吧!

BMW M5

終極對決:BMW歷代M5誰才是王者?

終極對決:BMW歷代M5誰才是王者?

大改款BMW M5「重量級」登場,竟比Ford F-150油電貨卡還重!

大改款BMW M5「重量級」登場,竟比Ford F-150油電貨卡還重!

電動化 M5 世代來臨!全新BMW M5 於丁戈爾芬工廠下線

電動化 M5 世代來臨!全新BMW M5 於丁戈爾芬工廠下線

延伸閱讀

BMW iX1、iX2新年式登場!導入SiC逆變器續航突破500公里

BMW iX1、iX2新年式登場!導入SiC逆變器續航突破500公里

美乳女神Sydney Sweeney加持 粉紅BMW Z3電影道具車登拍賣

美乳女神Sydney Sweeney加持 粉紅BMW Z3電影道具車登拍賣

傳統豪車保值神話破滅!中國中古市場暴跌,百萬車款變代步價

傳統豪車保值神話破滅!中國中古市場暴跌,百萬車款變代步價

致敬十週年傳奇!BMW M2雙特仕版限量上市、四驅M xDrive展開預售

致敬十週年傳奇!BMW M2雙特仕版限量上市、四驅M xDrive展開預售

最新文章

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

autos-loading

熱門新聞

觸控螢幕越大真的更難用?揭露 Mazda 實體按鍵與 Tesla 極簡系統的真實差距

觸控螢幕越大真的更難用?揭露 Mazda 實體按鍵與 Tesla 極簡系統的真實差距

法拉利 V12上身!Apollo Evo 首輛客戶車「加勒比海巨龍」亮相 全球限量 10 台

法拉利 V12上身!Apollo Evo 首輛客戶車「加勒比海巨龍」亮相 全球限量 10 台

應對電動車需求放緩!Hyundai 與 Toyota 將針對核心車型採取「全油電」策略

應對電動車需求放緩!Hyundai 與 Toyota 將針對核心車型採取「全油電」策略

過度追求銷量非明智之舉!Nissan 高層認「銷量至上」策略損害公司健康

過度追求銷量非明智之舉!Nissan 高層認「銷量至上」策略損害公司健康

換車像換手機!中國電動車平均車齡1.8年 遠低於傳統燃油車的8.2年

換車像換手機!中國電動車平均車齡1.8年 遠低於傳統燃油車的8.2年

杜拜警方這次不採購重口味超跑名車 改入手中國插電式油電休旅

杜拜警方這次不採購重口味超跑名車 改入手中國插電式油電休旅