日內瓦車展將起死回生?將採不同以往的方式舉辦!

摘自Carscoops
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每年三月於瑞士舉行的日內瓦車展,為全球性規模數一數二大的車展之一,以往也有為數相當多的各廠牌新車於此一場合發表,但因為COVID-19新冠病毒疫情的影響,取消了2020年的展覽。

除此之外,也因為疫情仍然不穩定,展覽主辦方對2021年的策展與否,對各家車廠作出調查,結果多數品牌仍選擇不參與日內瓦車展,傾向於自行舉辦獨立發表會。資訊指出,今年臨時取消的日內瓦車展,讓主辦方虧損了1,010萬歐元(約新台幣3.5億元),因此也讓主辦方欲將車展舉辦權讓售。

其中日內瓦政府有意貸款給主辦方紓困,但提出的附帶要求遭到主辦方的拒絕;另外主辦方事實上希望合作已久的策展商Palexpo將展覽權買下,但卻開出了高達13.9歐元(新台幣4.87億)的天價,讓策展商直打退堂鼓。因此主辦方最後規劃出一套新的模式,試圖讓2021年車展能順利開張。新的參展模式展期被縮短至三天,且僅開放媒體進場,並提供多種不同價位的參展套裝,基礎套裝約14萬歐元,只能展出一輛車,最多開放10位媒體受邀進場;最頂級的參展套裝則需花費69.5萬歐元,可展出四輛車款,以及可邀請100名媒體入場。以上價格皆包括了展覽攤位租金,以及被邀請入場者的食宿與交通。

在新的策展模式正式推出後,目前為止仍尚未有任何一家車商回覆2021年的參展意願,但在國外疫情並未好轉的情況下,越來越多車廠紛紛開始採用Live直播的方式,進行全新車款的發表,包括了Mercedes-Benz S-Class、Maserati MC20、以及Nissan Z Proto概念跑車等,這樣的做法事實上也的確減少了實體展覽所需的成本。看來日內瓦車展想於2021年起死回生,難度看來確實不低。

摘自Carscoops
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