全新海神三叉戟發表!Maserati MC20挾630匹馬力襲捲中置超跑市場

Maserati MC20。 摘自Maserati

即便在發表前一日就已經將外觀率先露出,但這絲毫不減Maserati MC20的風采,承襲了品牌以往設計MC12超跑的意志,這次新生的海神也帶上全新的三叉戟Logo,向世人宣示,義大利的瑪莎拉蒂將帶著強大的性能再次回歸。

這輛MC20車名有傳承過往經典超跑MC12的意涵存在,MC二字意為Maserati Corse,而20則是因為在2020年發表。MC20也是繼MC12後,Maserati在一次出現中置後驅的超跑產品。

Maserati MC20。 摘自Maserati
Maserati MC20。 摘自Maserati

在外觀造型方面,大家可能會覺得怎麼似曾相似,跟Ferrari 488等中置跑車的輪廓有異曲同工之妙,但實際上由於空氣動力學和碳纖維單體座艙的設定,加上義大利式的設計美學,外觀造型相似這點可說是無可厚非。且這一具底盤是由Maserati和義大利底盤開發商Dallara共同開發,只要稍作改動,便可以產生跑車、電能動力、敞篷車三種車型版本(Coupe、Electric、Convertible),且設計團隊還在Dallara的風洞花費了2,000多個小時來雕刻最終外觀,才成就了今日我們看見的MC20。

Maserati MC20。 摘自Maserati
Maserati MC20。 摘自Maserati

Maserati MC20尾燈仍用上品牌標誌性的倒三角造型。 摘自Maserati
Maserati MC20尾燈仍用上品牌標誌性的倒三角造型。 摘自Maserati

Maserati MC20車身數據為4,669 x 1,965 x 1,221mm軸距為2,700mm。 摘自Maserati
Maserati MC20車身數據為4,669 x 1,965 x 1,221mm軸距為2,700mm。 摘自Maserati

在車身設計方面也承襲了MC12與Maserati家族化的精神,面積極大的進氣壩配上新世代的三叉戟Logo,黑色的車頂、車側引擎進氣孔、設計為三叉戟圖案的引擎蓋散熱孔、新式20吋鋁圈、上掀式蝴蝶門、以及內嵌在保桿內的大口徑雙出排氣管,絕對都是讓MC20在路上成為備受注目的焦點。

藉著這次機會,Maserati也趁機將Logo更新。 摘自Maserati
藉著這次機會,Maserati也趁機將Logo更新。 摘自Maserati

上掀式蝴蝶門也是MC20這次外型上的亮點之一。 摘自Maserati
上掀式蝴蝶門也是MC20這次外型上的亮點之一。 摘自Maserati

在引擎蓋上的散熱孔也巧妙的做出三叉戟的圖案。 摘自Maserati摘自Maserati
在引擎蓋上的散熱孔也巧妙的做出三叉戟的圖案。 摘自Maserati摘自Maserati

MC20車身數據為4,669 x 1,965 x 1,221mm,軸距為2,700mm,且因為充分利用碳纖維的特性,讓車身整體重量低於1,500kg,並且由於其630 hp的動力輸出,馬力重量比僅為2.33 kg/hp,是同級產品中最好的。

Maserati MC20其馬力重量比僅為2.33 kg/hp,是同級產品中最好的。 摘自Maserati
Maserati MC20其馬力重量比僅為2.33 kg/hp,是同級產品中最好的。 摘自Maserati

而這次MC20所搭載的引擎動力被稱之為100% Maserati製造,名為「Nettuno海王星」的3.0升V6雙渦輪增壓引擎。利用90°汽缸夾角、源自F1引擎的雙火星塞點火系統、具有直噴350bar供油壓力的雙噴射系統、搭配帶有掃氣泵和外部油箱的乾式油底殼系統上的全可變油泵,加上8速DCT雙離合器變速箱的傳導,能輸出630hp/7,500rpm、74.4kgm/3,000-5,500 rpm的強大動力,0-100km/h加速為2.9秒,0-200km/h為8.8秒,極速則來到了325km/h。

名為「Nettuno海王星」的3.0升V6雙渦輪增壓引擎630hp/74.4kgm的動力。 摘自Maserati
名為「Nettuno海王星」的3.0升V6雙渦輪增壓引擎630hp/74.4kgm的動力。 摘自Maserati

MC20的0-100km/h加速2.9秒,0-200km/h 8.8秒,極速325km/h。 摘自Maserati
MC20的0-100km/h加速2.9秒,0-200km/h 8.8秒,極速325km/h。 摘自Maserati

底盤配置部分,前後雙A臂附防傾桿設定、煞車系統為Brembo前6活塞卡鉗搭配380mm碟盤、後4活塞卡鉗搭配350mm碟盤。輪胎尺寸為前245/35 ZR 20 /後305/30 ZR 20,並且後軸帶有機械式LSD(電子式差速器為選配)。

Maserati MC20。 摘自Maserati
Maserati MC20。 摘自Maserati

進入車室內,MC20的內裝也跳脫了以往Maserati老派的鋪陳,從方向盤、中控台、車門甚至跑車座椅,都利用碳纖維為主體輔以Alcantara麂皮和手工縫製皮革,並配上專屬的藍色車縫線和三叉戟廠徽,襯托出戰鬥卻又不失尊貴的風格。在科技應用上,中控台上配置了具有Maserati Intelligent Assistant瑪莎拉蒂智慧助手系統的10.3吋觸控螢幕,並且會提供更多的個性化和功能。

在內裝陳設上,Maserati這次也使用了嶄新的設計,看起來更加年輕動感。 摘自Maserati
在內裝陳設上,Maserati這次也使用了嶄新的設計,看起來更加年輕動感。 摘自Maserati

具有瑪莎拉蒂智慧助手系統的10.3吋觸控螢幕。 摘自Maserati
具有瑪莎拉蒂智慧助手系統的10.3吋觸控螢幕。 摘自Maserati

在追求輕量化的同時,Maserati的內飾還是不忘豪華本色。 摘自Maserati
在追求輕量化的同時,Maserati的內飾還是不忘豪華本色。 摘自Maserati

駕駛座前方也採用了10吋的虛擬數位儀錶板,該車還配備了帶有無線充電版的碳纖維包覆中央鞍座,和具有GT,Wet,Sport,Corsa和ESC Off模式的駕駛模式旋鈕。碳纖維方向盤上的兩個圓鈕除了Push Strat啟動鈕外,另一顆則是Launch control的按鈕,將彈射起步的鈕直接設在方向盤上相當霸氣。

這次MC20也跟上潮流採用10吋的虛擬數位儀錶板。 摘自Maserati
這次MC20也跟上潮流採用10吋的虛擬數位儀錶板。 摘自Maserati

具有GT,Wet,Sport,Corsa和ESC Off模式的駕駛模式旋鈕。 摘自Maserati
具有GT,Wet,Sport,Corsa和ESC Off模式的駕駛模式旋鈕。 摘自Maserati

Maserati MC20在美國的起價為210,000美元(約614萬台幣)。作為品牌新世代車型,替品牌世代交替吹響了第一聲號角,未來在原廠計畫中還會出現純電動或是其他的油電車款,而Maserati也準備推出全新的SUV來補足產品線,讓這個具有歷史的義大利品牌繼續發光發熱。

Maserati MC20為品牌新世代超跑。 摘自Maserati
Maserati MC20為品牌新世代超跑。 摘自Maserati

延伸閱讀

經典海神跑車最終章 Maserati發表唯一一輛GranTurismo Zéda特仕車!

經典海神跑車最終章 Maserati發表唯一一輛GranTurismo Zéda特仕車!

Maserati MC20超跑將搭載馬力超過600匹的雙渦輪V6引擎?

Maserati MC20超跑將搭載馬力超過600匹的雙渦輪V6引擎?

黃銅設計作為靈感 MINI FROZEN BRASS EDITION限量入主

黃銅設計作為靈感 MINI FROZEN BRASS EDITION限量入主

【贈獎活動】一盒雙享受 樂高推出全新Porsche 911積木模型

【贈獎活動】一盒雙享受 樂高推出全新Porsche 911積木模型

最新文章

避免破產?電動車新創公司Fisker宣布停產六周!

避免破產?電動車新創公司Fisker宣布停產六周!

川普又放狠話 墨西哥製造中國車要課100%稅

川普又放狠話 墨西哥製造中國車要課100%稅

成本太高!Mercedes-Maybach的豪華跨界轎車計畫中止

成本太高!Mercedes-Maybach的豪華跨界轎車計畫中止

影/為什麼汽車撞擊測試速度不訂高一點?IIHS製作影片分析箇中原因

影/為什麼汽車撞擊測試速度不訂高一點?IIHS製作影片分析箇中原因

終於跟上時代了,Audi正式發表全新Q6 e-tron市場戰略純電休旅!

終於跟上時代了,Audi正式發表全新Q6 e-tron市場戰略純電休旅!

全新Porsche Panamera的動態懸吊不僅功能強大 居然還可原地跳舞?

全新Porsche Panamera的動態懸吊不僅功能強大 居然還可原地跳舞?

autos-loading

熱門新聞

Google地圖新功能 不用繞路直接帶你去入口

Google地圖新功能 不用繞路直接帶你去入口

臺灣今年導入上市確認!中規Toyota第九世代Camry正式發表!

臺灣今年導入上市確認!中規Toyota第九世代Camry正式發表!

Euro NCAP:汽車中的大螢幕對駕駛相當危險 應回歸實體按鍵

Euro NCAP:汽車中的大螢幕對駕駛相當危險 應回歸實體按鍵

特斯拉降33萬算什麼?Toyota這台車一次砍127萬!

特斯拉降33萬算什麼?Toyota這台車一次砍127萬!

不堪虧損負荷?Mercedes-Benz A-Class內燃機陣列傳取消2026年終止生產計畫!

不堪虧損負荷?Mercedes-Benz A-Class內燃機陣列傳取消2026年終止生產計畫!

居然不是Tesla Model Y! 美國和歐洲個人購車銷售冠軍是誰?

居然不是Tesla Model Y! 美國和歐洲個人購車銷售冠軍是誰?

autos-loading