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全新海神三叉戟發表!Maserati MC20挾630匹馬力襲捲中置超跑市場

2020-09-10 14:21:18聯合新聞網 記者趙駿宏/綜合報導
關鍵字:
Maserati
引擎
超跑
方向盤
跑車

即便在發表前一日就已經將外觀率先露出,但這絲毫不減Maserati MC20的風采,承襲了品牌以往設計MC12超跑的意志,這次新生的海神也帶上全新的三叉戟Logo,向世人宣示,義大利的瑪莎拉蒂將帶著強大的性能再次回歸。

Maserati MC20。 摘自Maserati
Maserati MC20。 摘自Maserati

這輛MC20車名有傳承過往經典超跑MC12的意涵存在,MC二字意為Maserati Corse,而20則是因為在2020年發表。MC20也是繼MC12後,Maserati在一次出現中置後驅的超跑產品。

Maserati MC20。 摘自Maserati
Maserati MC20。 摘自Maserati

在外觀造型方面,大家可能會覺得怎麼似曾相似,跟Ferrari 488等中置跑車的輪廓有異曲同工之妙,但實際上由於空氣動力學和碳纖維單體座艙的設定,加上義大利式的設計美學,外觀造型相似這點可說是無可厚非。且這一具底盤是由Maserati和義大利底盤開發商Dallara共同開發,只要稍作改動,便可以產生跑車、電能動力、敞篷車三種車型版本(Coupe、Electric、Convertible),且設計團隊還在Dallara的風洞花費了2,000多個小時來雕刻最終外觀,才成就了今日我們看見的MC20。

Maserati MC20。 摘自Maserati
Maserati MC20。 摘自Maserati

Maserati MC20尾燈仍用上品牌標誌性的倒三角造型。 摘自Maserat...
Maserati MC20尾燈仍用上品牌標誌性的倒三角造型。 摘自Maserati

Maserati MC20車身數據為4,669 x 1,965 x 1,221m...
Maserati MC20車身數據為4,669 x 1,965 x 1,221mm軸距為2,700mm。 摘自Maserati

在車身設計方面也承襲了MC12與Maserati家族化的精神,面積極大的進氣壩配上新世代的三叉戟Logo,黑色的車頂、車側引擎進氣孔、設計為三叉戟圖案的引擎蓋散熱孔、新式20吋鋁圈、上掀式蝴蝶門、以及內嵌在保桿內的大口徑雙出排氣管,絕對都是讓MC20在路上成為備受注目的焦點。

藉著這次機會,Maserati也趁機將Logo更新。 摘自Maserati
藉著這次機會,Maserati也趁機將Logo更新。 摘自Maserati

上掀式蝴蝶門也是MC20這次外型上的亮點之一。 摘自Maserati
上掀式蝴蝶門也是MC20這次外型上的亮點之一。 摘自Maserati

在引擎蓋上的散熱孔也巧妙的做出三叉戟的圖案。 摘自Maserati摘自Maser...
在引擎蓋上的散熱孔也巧妙的做出三叉戟的圖案。 摘自Maserati摘自Maserati

MC20車身數據為4,669 x 1,965 x 1,221mm,軸距為2,700mm,且因為充分利用碳纖維的特性,讓車身整體重量低於1,500kg,並且由於其630 hp的動力輸出,馬力重量比僅為2.33 kg/hp,是同級產品中最好的。

Maserati MC20其馬力重量比僅為2.33 kg/hp,是同級產品中最好...
Maserati MC20其馬力重量比僅為2.33 kg/hp,是同級產品中最好的。 摘自Maserati

而這次MC20所搭載的引擎動力被稱之為100% Maserati製造,名為「Nettuno海王星」的3.0升V6雙渦輪增壓引擎。利用90°汽缸夾角、源自F1引擎的雙火星塞點火系統、具有直噴350bar供油壓力的雙噴射系統、搭配帶有掃氣泵和外部油箱的乾式油底殼系統上的全可變油泵,加上8速DCT雙離合器變速箱的傳導,能輸出630hp/7,500rpm、74.4kgm/3,000-5,500 rpm的強大動力,0-100km/h加速為2.9秒,0-200km/h為8.8秒,極速則來到了325km/h。

名為「Nettuno海王星」的3.0升V6雙渦輪增壓引擎630hp/74.4kg...
名為「Nettuno海王星」的3.0升V6雙渦輪增壓引擎630hp/74.4kgm的動力。 摘自Maserati

MC20的0-100km/h加速2.9秒,0-200km/h 8.8秒,極速32...
MC20的0-100km/h加速2.9秒,0-200km/h 8.8秒,極速325km/h。 摘自Maserati

底盤配置部分,前後雙A臂附防傾桿設定、煞車系統為Brembo前6活塞卡鉗搭配380mm碟盤、後4活塞卡鉗搭配350mm碟盤。輪胎尺寸為前245/35 ZR 20 /後305/30 ZR 20,並且後軸帶有機械式LSD(電子式差速器為選配)。

Maserati MC20。 摘自Maserati
Maserati MC20。 摘自Maserati

進入車室內,MC20的內裝也跳脫了以往Maserati老派的鋪陳,從方向盤、中控台、車門甚至跑車座椅,都利用碳纖維為主體輔以Alcantara麂皮和手工縫製皮革,並配上專屬的藍色車縫線和三叉戟廠徽,襯托出戰鬥卻又不失尊貴的風格。在科技應用上,中控台上配置了具有Maserati Intelligent Assistant瑪莎拉蒂智慧助手系統的10.3吋觸控螢幕,並且會提供更多的個性化和功能。

在內裝陳設上,Maserati這次也使用了嶄新的設計,看起來更加年輕動感。 摘自...
在內裝陳設上,Maserati這次也使用了嶄新的設計,看起來更加年輕動感。 摘自Maserati

具有瑪莎拉蒂智慧助手系統的10.3吋觸控螢幕。 摘自Maserati
具有瑪莎拉蒂智慧助手系統的10.3吋觸控螢幕。 摘自Maserati

在追求輕量化的同時,Maserati的內飾還是不忘豪華本色。 摘自Maserat...
在追求輕量化的同時,Maserati的內飾還是不忘豪華本色。 摘自Maserati

駕駛座前方也採用了10吋的虛擬數位儀錶板,該車還配備了帶有無線充電版的碳纖維包覆中央鞍座,和具有GT,Wet,Sport,Corsa和ESC Off模式的駕駛模式旋鈕。碳纖維方向盤上的兩個圓鈕除了Push Strat啟動鈕外,另一顆則是Launch control的按鈕,將彈射起步的鈕直接設在方向盤上相當霸氣。

這次MC20也跟上潮流採用10吋的虛擬數位儀錶板。 摘自Maserati
這次MC20也跟上潮流採用10吋的虛擬數位儀錶板。 摘自Maserati

具有GT,Wet,Sport,Corsa和ESC Off模式的駕駛模式旋鈕。 摘...
具有GT,Wet,Sport,Corsa和ESC Off模式的駕駛模式旋鈕。 摘自Maserati

Maserati MC20在美國的起價為210,000美元(約614萬台幣)。作為品牌新世代車型,替品牌世代交替吹響了第一聲號角,未來在原廠計畫中還會出現純電動或是其他的油電車款,而Maserati也準備推出全新的SUV來補足產品線,讓這個具有歷史的義大利品牌繼續發光發熱。

Maserati MC20為品牌新世代超跑。 摘自Maserati
Maserati MC20為品牌新世代超跑。 摘自Maserati

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