BMW 6 Series Gran Turismo不受到市場青睞 但真的有這麼糟?

摘自BMW
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由F07 5 Series Gran Turismo徹頭徹尾重新改造,並往上升一級的BMW G32 6 Series Gran Turismo,結合了掀背車、轎車與旅行車的特質,形成獨特的旅跑車款,在發表當時因為其優雅流線的外型,受到許多讚賞與好評,但後續的發展竟令人意外的不如預期。

摘自BMW
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其實在F34 3 Series Gran Turismo車款黯然消失在BMW產品線的那一刻,GT系列車款的叫好不叫座似乎就已注定,雖然BMW讓6 Series Gran Turismo跟隨著5 Series同時進行小改款,仍無法抗拒市場的實際回應。

近日外媒Autocar專訪了BMW的設計總監Adrian van Hooydonk,其中就提到了6 Series Gran Turismo的狀況。該車的複合式設計並未受到歐陸本土,包括英國、德國與義大利等顧客的青睞,消費者寧可選擇傳統的5 Series sedan或是Touring旅行車款;連身為BMW銷售大宗之一的美國地區,也對該款車型不感興趣。目前6 Series Gran Turismo銷量最多的國家為中國大陸,產量尚足以達到車輛生產的經濟規模。

摘自BMW
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不過關於6 Series Gran Turismo之後的走向,這位設計總監則沒有多提。現行6 Series Gran Turismo仍在大部分的歐陸地區國家銷售,今年5月推出的小改款車系於內外皆有提升,包括了全數位儀表、最新版本的多媒體車載系統、外觀燈組等,動力部分也加入了48V mild hybrid微型油電系統,不僅讓車輛的最大馬力增加,也讓燃油效率更好更加節能。如此一款具有圖特風格的作品卻無法引起市場回響,相當可惜。

摘自BMW
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