BMW 6 Series Gran Turismo不受到市場青睞　但真的有這麼糟？

由F07 5 Series Gran Turismo徹頭徹尾重新改造，並往上升一級的BMW G32 6 Series Gran Turismo，結合了掀背車、轎車與旅行車的特質，形成獨特的旅跑車款，在發表當時因為其優雅流線的外型，受到許多讚賞與好評，但後續的發展竟令人意外的不如預期。

其實在F34 3 Series Gran Turismo車款黯然消失在BMW產品線的那一刻，GT系列車款的叫好不叫座似乎就已注定，雖然BMW讓6 Series Gran Turismo跟隨著5 Series同時進行小改款，仍無法抗拒市場的實際回應。

近日外媒Autocar專訪了BMW的設計總監Adrian van Hooydonk，其中就提到了6 Series Gran Turismo的狀況。該車的複合式設計並未受到歐陸本土，包括英國、德國與義大利等顧客的青睞，消費者寧可選擇傳統的5 Series sedan或是Touring旅行車款；連身為BMW銷售大宗之一的美國地區，也對該款車型不感興趣。目前6 Series Gran Turismo銷量最多的國家為中國大陸，產量尚足以達到車輛生產的經濟規模。

不過關於6 Series Gran Turismo之後的走向，這位設計總監則沒有多提。現行6 Series Gran Turismo仍在大部分的歐陸地區國家銷售，今年5月推出的小改款車系於內外皆有提升，包括了全數位儀表、最新版本的多媒體車載系統、外觀燈組等，動力部分也加入了48V mild hybrid微型油電系統，不僅讓車輛的最大馬力增加，也讓燃油效率更好更加節能。如此一款具有圖特風格的作品卻無法引起市場回響，相當可惜。