Hyundai Kona Electric又有新的里程碑! 單趟續航距離竟然超過1,000公里!

三台Hyundai Kona Electric從第一天滿電情況下開始行駛至電量0%的無動力輸出,共分別行駛了1,018km、1,026km與1,024km。 摘自Hyundai
Hyundai Kona Electric近期在Lausitzring賽道上進行了續航力測試。 摘自Hyundai
Hyundai Kona Electric近期在Lausitzring賽道上進行了續航力測試。 摘自Hyundai

截至今年六月底累積銷量達到103,719輛的韓系純電休旅Hyundai Kona Electric,才剛立下上市兩年就突破十萬輛銷量大關的紀錄後,原廠更在八月中宣布這輛純電休旅又有個新里程碑!

Hyundai Kona Electric上市僅兩年的時間,其累計銷量已突破十萬輛。 摘自Hyundai
Hyundai Kona Electric上市僅兩年的時間,其累計銷量已突破十萬輛。 摘自Hyundai

Hyundai近期於Lausitzring賽道上為三輛搭載64kWh鋰電池組的Kona Electric進行了測試,這三台Kona Electric皆未改裝,即便室外溫度高達29度也將空調關閉,車輛的影音娛樂系統亦未開啟,不過為了符合道路交通法規,Kona Electric的LED日型燈必須開啟,車胎使用Nexen Nfera SU1低滾動阻力輪胎,三台純電休旅就在這樣的模式下進行了將近35小時的實驗測試。

摘自Hyundai
摘自Hyundai

三台Hyundai Kona Electric皆是配置64kWh鋰電池組的車型,並且全部未改裝、空調與影音娛樂系統全數關閉,只有LED日型燈因應交通法規而開啟。 摘自Hyundai
三台Hyundai Kona Electric皆是配置64kWh鋰電池組的車型,並且全部未改裝、空調與影音娛樂系統全數關閉,只有LED日型燈因應交通法規而開啟。 摘自Hyundai

此趟測試花了約三天的時間 (總時間合計約35小時),由Hyundai負責其中兩台Kona Electric,另一輛則由知名雜誌〈AutoBild〉負責駕駛,全程皆由歐洲車輛檢驗公司Dekra進行監控。在這三天內總共換了36位駕駛,車輛平均速度約介於29-31km/h之間,乍聽之下可能覺得車速有點慢,但Hyundai對此表示,這是針對在典型歐洲市區的交通情況下所做的模擬,如遇上了交通號誌的轉換、尖峰時間或者是行駛於限速30km/h的居住區。

三輛Hyundai Kona Electric進行了三天共將近35小時的續航力測試。 摘自Hyundai
三輛Hyundai Kona Electric進行了三天共將近35小時的續航力測試。 摘自Hyundai

三輛Hyundai Kona Electric進行了三天共將近35小時的續航力測試。 摘自Hyundai
三輛Hyundai Kona Electric進行了三天共將近35小時的續航力測試。 摘自Hyundai

測試進行到第三天的下午,其中一輛的Kona Electric已經出現電量低於8%的警告;一直到最終剩餘3%時,Kona Electric還能額外行駛約20多公里,最後三台Kona Electric從第一天滿電情況下開始行駛至電量0%的無動力輸出,共分別行駛了1,018km、1,026km與1,024km,三輛純電休旅續航力不僅皆超過一千公里,三者之間的續航距離差異也不大。

三輛Hyundai Kona Electric在三天共約35小時的續航力測試中,全部都跑超過一千公里! 摘自Hyundai
三輛Hyundai Kona Electric在三天共約35小時的續航力測試中,全部都跑超過一千公里! 摘自Hyundai

Hyundai Kona Electric。 摘自Hyundai
Hyundai Kona Electric。 摘自Hyundai

Hyundai Motor Europe執行長Michael Cole對此表示,透過這項測試證明了Hyundai kona Electric是款可靠、具備高效能且實用的純電休旅,優異的續航力表現讓車主駕駛著Kona Electric也不會產生里程焦慮。目前在歐洲販售中的Hyundai Kona Electric,在WLTP標準測試之下,充飽電後單次續航距離可達484公里的能力。

Hyundai Kona Electric在歐洲有分為配置39.2kWh鋰電池組的基礎里程版,以及搭載64kWh鋰電池組的長里程版。配置64kWh鋰電池組的Kona Electric,最大馬力可輸出201hp/40.28kgm,從零加速至100km/h僅需7.6秒即可完成,車輛極速則被限制在167km/h,此車型在歐洲售價為40,794.96歐元 (未扣除各國政府補助金),折合台幣約為143萬元。

市售版的Hyundai Kona Electric在歐洲WLTP標準測試之下,擁有約484公里的續航力 (以64kWh電池組車型為例)。 摘自Hyundai
市售版的Hyundai Kona Electric在歐洲WLTP標準測試之下,擁有約484公里的續航力 (以64kWh電池組車型為例)。 摘自Hyundai

參與續航力測試的三輛Hyundai Kona Electric,單趟距離皆超過了一千公里。 摘自Hyundai
參與續航力測試的三輛Hyundai Kona Electric,單趟距離皆超過了一千公里。 摘自Hyundai

Hyundai在今年三月於捷克廠(HMMC)擴大了Kona Electric產能,可讓歐洲的消費者減少等待新車交付的時間,另外,這輛純電休旅在歐洲上市以來已售出近25,000輛,是目前Hyundai在歐洲最為暢銷的純電動車。

Hyundai Kona Electric是品牌目前在歐洲最為暢銷的純電動車。 摘自Hyundai
Hyundai Kona Electric是品牌目前在歐洲最為暢銷的純電動車。 摘自Hyundai

Hyundai Kona Electric自今年三月起也開始在捷克廠生產,以應付來自歐洲各國的訂單。 摘自Hyundai
Hyundai Kona Electric自今年三月起也開始在捷克廠生產,以應付來自歐洲各國的訂單。 摘自Hyundai

延伸閱讀

韓系純電車新里程碑 Hyundai Kona Electric上市兩年賣破十萬輛!

韓系純電車新里程碑 Hyundai Kona Electric上市兩年賣破十萬輛!

細節終於揭曉 全新Kia Niro EV釜山車展正式發表

細節終於揭曉 全新Kia Niro EV釜山車展正式發表

續航力超過500公里的第二款ID新作 全新Volkswagen ID.4純電休旅正式登場!

續航力超過500公里的第二款ID新作 全新Volkswagen ID.4純電休旅正式登場!

純電休旅就是要乘勝追擊! 全新ŠKODA Enyaq iV跑旅版偽裝車現身!

純電休旅就是要乘勝追擊! 全新ŠKODA Enyaq iV跑旅版偽裝車現身!

最新文章

Renault與Nissan將聯手發表平價SUV 專攻印度市場

Renault與Nissan將聯手發表平價SUV 專攻印度市場

數字越大不代表越豪華 全新Polestar 7定於2027年取代Polestar 2!

數字越大不代表越豪華 全新Polestar 7定於2027年取代Polestar 2!

Lamborghini在2023年大豐收!銷量營收盈餘全部破紀錄

Lamborghini在2023年大豐收!銷量營收盈餘全部破紀錄

問題連發?Aston Martin DBX 一週發起多達三次召回修繕!

問題連發?Aston Martin DBX 一週發起多達三次召回修繕!

實體按鍵的回歸讓Aston Martin駕駛每天好心情!

實體按鍵的回歸讓Aston Martin駕駛每天好心情!

通膨?漲價超過35萬!第二代Skoda Kodiaq英國售價公布

通膨?漲價超過35萬!第二代Skoda Kodiaq英國售價公布

autos-loading

熱門新聞

影/小米SU7全中國賽道首撞!究竟是車的問題還是另有原因?

影/小米SU7全中國賽道首撞!究竟是車的問題還是另有原因?

6代Honda CR-V送Euro NCAP測出5星評價 自費測TNCAP能否雪恥?

6代Honda CR-V送Euro NCAP測出5星評價 自費測TNCAP能否雪恥?

影/Ford Focus ST Edition特仕車發表!內燃機最終之作?

影/Ford Focus ST Edition特仕車發表!內燃機最終之作?

榨出內燃機極限 BMW M4 CS 傳五月現身!

榨出內燃機極限 BMW M4 CS 傳五月現身!

小米SU7被戲稱「米時捷」  保時捷中國總裁寬心回應:好的設計總是心有靈犀!

小米SU7被戲稱「米時捷」  保時捷中國總裁寬心回應:好的設計總是心有靈犀!

8,400轉才熱血!但EK9 Honda Civic Type R開價未達標

8,400轉才熱血!但EK9 Honda Civic Type R開價未達標

autos-loading