30年車系歷史的首款油電動力 全新Hyundai Elantra/Avante Hybrid正式登場!

全新Hyundai Elantra/Avante Hybrid在13日正式發表,並隨即於自家韓國上市。 摘自Hyundai
第七代Hyundai Avante/Elantra。 摘自Hyundai
第七代Hyundai Avante/Elantra。 摘自Hyundai

Hyundai今年重要新車之一,就是車系問世至今正逢30周年的Avante/Elantra,全新第七代式樣已於今年春天正式公布,並已在自家韓國「火熱」發售中,目前光是SmartStream G1.6 MPi及1.6升LPi天然氣動力兩種動力車型,就已經讓這輛大改款房車接單屢創新高,截至今年七月份為止,Hyundai Elantra/Avante累積銷售已達48,642輛,是目前韓國國產車第四暢銷的車款 (前三名分別是Hyundai Grandeur、Kia K5、Hyundai Porter)。

Hyundai藉由發表全新第七代Elantra/Avante之際,首度推出Hybrid油電版本。 摘自Hyundai
Hyundai藉由發表全新第七代Elantra/Avante之際,首度推出Hybrid油電版本。 摘自Hyundai

第七代Elantra/Avante的發行還有一個相當重要的訊息,那就是原廠將車系的動力編成分得更細,且加入了前所未有的Hybrid油電混合動力車型,並將原本的Elantra/Avante Sport轉型為隸屬於N Performance內的N Line運動化車型。受到新冠肺炎 (Covid-19) 疫情關係而打亂新車發布時程的Hyundai,終於在今日(13)於官方新聞網及社群媒體上,一口氣揭曉全新Elantra/Avante Hybrid、Elantra/Avante N Line!

Hyundai Elantra/Avante車系30年的歷史上,首度新增了Hybrid油電動力。 摘自Hyundai
Hyundai Elantra/Avante車系30年的歷史上,首度新增了Hybrid油電動力。 摘自Hyundai

全新Hyundai Elantra/Avante N Line。 摘自Hyundai
全新Hyundai Elantra/Avante N Line。 摘自Hyundai

【本篇重點在Elantra/Avante Hybrid】

Hyundai在2009年首度為Elantra/Avante新增了LPi天然氣動力車型,當時已是車系史上第一款複合式動力車型,過了11年後又新增了更符合世界潮流的Elantra/Avante Hybrid,展現品牌積極拓展電動車版圖的決心。全新Hyundai Elantra/Avante Hybrid在外觀造型上與汽油版本相比並未有顯著的差異,不過在鋁圈選擇上,油電版本直接從16吋起跳,17吋鋁圈則列為中、高階車型的選配項目 (加價29萬韓元)。

同樣建構於Hyundai-Kia集團全新第三代底盤平台 (K3) 之上的Elantra/Avante Hybrid,搭載一具結合可輸出32kW (約43hp) 的永磁馬達,以及最大馬力104hp/15kgm的G1.6升四缸自然進氣汽油引擎所組成的Hybrid油電混合系統,搭配六速DCT雙離合器變速箱,綜效馬力為139hp/27kgm,並擁有平均油耗21.1km/L的表現 (以16吋鋁圈的車型舉例)。而Elantra/Avante Hybrid的鋰電池組置於後排座椅下方,不僅沒有犧牲掉乘坐空間,行李箱的容積也與汽油版本相同。

全新Hyundai Elantra/Avante Hybrid綜效馬力為139hp/27kgm。 摘自Hyundai
全新Hyundai Elantra/Avante Hybrid綜效馬力為139hp/27kgm。 摘自Hyundai

全新Hyundai Elantra/Avante Hybrid車室格局與內燃機版本相同,包括換上很有豪華車感受的平行四幅式方向盤、雙10.25吋的數位儀表與中控台螢幕、手機無線充電板、雙區恆溫空調、64種顏色的座艙氣氛燈、後座冷氣出風口、加熱通風座椅、BOSE高級音響系統等。

全新Hyundai Elantra/Avante Hybrid內裝格局。 摘自Hyundai
全新Hyundai Elantra/Avante Hybrid內裝格局。 摘自Hyundai

全新Hyundai Elantra/Avante Hybrid依照車型可選擇傳統雙環式儀表加上4.2吋LCD彩色螢幕組合,或全新10.25吋數位螢幕。 摘自Hyundai
全新Hyundai Elantra/Avante Hybrid依照車型可選擇傳統雙環式儀表加上4.2吋LCD彩色螢幕組合,或全新10.25吋數位螢幕。 摘自Hyundai

中控螢幕的部分,基本配備為廣播音響系統 (有藍芽連接手機功能),可加價選配或選擇中高階以上車型後所更換的8吋或10.25吋多功能影音系統,韓版Elantra/Avante Hybrid除提供Apple CarPlay、Android Auto外 (但不像美規有提供無線連接功能),還導入了韓國消費者愛用的Kakao i語音識別系統。

全新Hyundai Elantra/Avante Hybrid中控螢幕依據車型不同有著三種不同大小的尺碼選擇。 摘自Hyundai
全新Hyundai Elantra/Avante Hybrid中控螢幕依據車型不同有著三種不同大小的尺碼選擇。 摘自Hyundai

全新Hyundai Elantra/Avante Hybrid還可透過中控螢幕顯示油電車型專屬的車輛訊息、油耗表現、功率輸出等畫面。 摘自Hyundai
全新Hyundai Elantra/Avante Hybrid還可透過中控螢幕顯示油電車型專屬的車輛訊息、油耗表現、功率輸出等畫面。 摘自Hyundai

安全部分標配了六具輔助氣囊,並導入了Hyundai SmartSense主動式安全系統,包括包括了FCA前方碰撞預警系統、BCA盲區碰撞預防警示系統、LFA車道偏移輔助系統、LKA車道維持輔助系統、DAW駕駛疲勞偵測系統、HBA智能遠光燈、與導航圖資做結合的NSCC智能巡航控制系統 (Navigation-based Smart Cruise Control)、RCCA後方交通警示系統、HDA高速公路輔助系統、LVDA前方車輛駛離警示、附有Stop&Go功能的SCC智能定速巡航控制系統等。

全新Hyundai Elantra/Avante Hybrid前、後座。
 摘自Hyundai
全新Hyundai Elantra/Avante Hybrid前、後座。 摘自Hyundai

全新Hyundai Elantra/Avante Hybrid採用後多連桿。 摘自Hyundai
全新Hyundai Elantra/Avante Hybrid採用後多連桿。 摘自Hyundai

全新Hyundai Elantra/Avante Hybrid揭曉的同時也隨即在韓國上市,共分為Smart、Modern與Inspiration三種車型,售價分別為2,199萬韓元、2,377萬韓元、2,814萬韓元,折合台幣約為54.7萬元、59.1萬元、70萬元。

全新Hyundai Elantra/Avante Hybrid已於韓國正式上市。 摘自Hyundai
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