2020上半年在一陣驚滔駭浪中結束,各車廠也陸續發布今年上半年的銷量報告,國內的十大國產、進口車也已於第一時間揭曉,而鄰近台灣的韓國也於日前公布了今年前六月的進口車排行榜,熱愛德系進口車的韓國,卻在這次的銷售排名上見到了位新同學!
韓國今年上半年進口新車共交付了128,929台,比起去年同期成長了16.3%,這些數字看來可能不怎麼驚人,但韓國國產車在今年前六月的銷量總計也僅增長8.8% (共計698,165台),由此可見今年上半年韓國進口車的成長速度!而長期盤據在進口排行榜冠軍的Mercedes-Benz E-Class,在2020年似乎遇到了強勁的對手!
近年來,韓國十大進口車的排名中幾乎都被Mercedes-Benz與BMW佔據,尤其賓士的占比更是誇張,不過今年上半年的銷量排名在出現了被稱為E-Class程咬金的Tesla Model 3後,讓韓國今年度的進口車市場競爭可說是更趨激烈!
冠亞軍仍是競爭好幾個月的Mercedes-Benz E-Class及BMW 5 Series,上半年分別以14,646輛、9,338輛坐收,單看結果可能會覺得賓士又輕鬆獲勝,但若對比去年同期的銷量表現後,就可發現5 Series今年正急起直追!
去年上半年E-Class交付18,322台,BMW 5 Series則僅有6,635台,然而今年兩款中大型豪華房車的差距已經縮小到5,308台,預期下半年兩品牌在導入小改款車型後,勢必又會有更加激烈的競爭。
而Mercedes-Benz E-Class的霸主地位可不只有5 Series虎視眈眈,在今年三月曾擊敗E-Class與5 Series奪下韓國該月進口車冠軍的Tesla Model 3,雖然在四、五月時因美國疫情嚴峻而停工無法交車,但Model 3在六月份獲得穩定的出貨量後,又交出了2,812輛並擠下Audi A6、BMW 5 Series,拿下六月份進口車亞軍,這也使得Model 3今年上半年在韓國的累積銷量已達到6,839輛,不僅擠身進口車排行第三名,距離第二名的5 Series也僅差2,499輛!
近期隨著國際間開始解封、步上正軌與車廠陸續復工後,再加上今年「異軍」突起的Audi (上半年銷量較去年同期暴增超過300%),以及目前在市場上以極度誘人價格販售中的Volkswagen Tiguan (上半年以5,908輛的成績擠下賓士GLC成為上半年韓國最暢銷的進口休旅),使得韓國上半年進口車市佔率仍有超過六成為德系品牌 (前四名分別是賓士、BMW、Audi與Volkswagen),Tesla則憑藉著Model 3優異的銷售表現使其成為第五暢銷進口品牌,另外,六至十名分別為Volvo、MINI、Porsche、Jeep與Ford。
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